Выбор зимней резины.

Eddy, Спасибо за совет, но думаю не буду пока перекидывать, уж больно ломает заниматься этим.

Поезжу так, посмотрю что дальше будет.

Emira,

Континенталь - 85 за пару. Это нормальная цена? Говорят почти новая.

вопрос в том, кто говорит, и "размер имеет значение" (с)

teror4ik:

Помогите пожалуйста выбрать! Нашел 3 хорошие импортные резины, 185/65/R 14: "Nokian Xaka WR"- всесезонка; фирмовая, финская! (90$). "Pirelli Snow kontrol"- зима (нешиповка); (99$/кол.), либо же "Gislaved Euro Frost 3"- зима (нешиповка); (100$/кол.)

P.S. Мужик посоветовал "Xankook- 409", сказал что такие даже на серийные машины фольцвагена ставят! Что скажете?

ханкук хорошая но на vw гудъер, мишелин ставят или что-то из этих раскурученных брендов -точно не помню.< но точно не ханкук.

adminius:

Цитата: потому что чисто зимней р17 зимой в NY нет

а в африке тем более. нет надобности знаете ли

да ты что?!!! а что зимой в NY снега не бывает?!!!

teror4ik:

Помогите пожалуйста выбрать! Нашел 3 хорошие импортные резины, 185/65/R 14: "Nokian Xaka WR"- всесезонка; фирмовая, финская! (90$). "Pirelli Snow kontrol"- зима (нешиповка); (99$/кол.), либо же "Gislaved Euro Frost 3"- зима (нешиповка); (100$/кол.) P.S. Мужик посоветовал "Xankook- 409", сказал что такие даже на серийные машины фольцвагена ставят! Что скажете?

скажем

надо меньше верить продавцам на слово. WR делается в словении вся, родная рубашка - W.

Что до Ханкука, то тут уже обсуждалось первичная комплектация обычного серийного авто данной резиной ничего не говорит о качестве резины, это чисто маркетинговые разборки.

Опять же если EuroFrost - зима, то тогда и WR - зима , потому зима нешипованная от Континеталя под маркой Гиславед называется SoftFrost

Теперь собственно про резину. В этой компании, раз мы говорим о обычной езде, а судя по профилю это так, я бы советовал Пирелли исключить, ну кроме случая если вы собираетесь заниматься зимой автоспортом на дорогах общего пользования. Нокиан и Гиславед в данном случае - одного поля ягоды - классическая всезенка гордо у нас именуемая еврозима. Если вы внимательно посмотрев на нашу зиму согласны ездить на еврозиме. то я бы в этой компании выбрал nokian/

Ханкук же обсуждать можно только если разница в цене играет очень много.

teror4ik, посмотри дискавери,как делается резина - ее делают роботы и пофиг где,а по допустим Клебер-Гудрич - так про-ва Польша гораздо ровнее и по балансировке лучше чем она же про-ва Англии,потому что в Польше стоит НОВАЯ линия.

Yuri75:

teror4ik, посмотри дискавери,как делается резина - ее делают роботы и пофиг где,а по допустим Клебер-Гудрич - так про-ва Польша гораздо ровнее и по балансировке лучше чем она же про-ва Англии,потому что в Польше стоит НОВАЯ линия.

+1

внутренние стандарты качества внутри приличного концерна достаточно строгие, чтобы разница между заводами играла большую роль, кроме указанного фактора новизны и износа технологических линий. Так что если еврозмима тебя устраивает как класс, то покупай словацкий WR и не ломай голову.

Вот только стоит ли по нашйе зиме ездить на еврозиме?

Вот только стоит ли по нашйе зиме ездить на еврозиме?

катаюсь на Тойо СновПрокс 941 - НИКАКОГО дискомфорта

тем паче ОПЯТЬ оттепель... где зима?

Eddy, +1

глюк