Новые порядки ГАИ

krum, а теперь представь гаец забирает праваи отпускает ее за страховкой, и она через 200 метров лупит кому=-нить в зад, и ГАец получает по шапке за то что он ее отпустил вот и все...

Ох и болтун же этот т.Морозов (очередной "баян" :

Почему снимают номера, где в Минске лучше не парковаться и как вовремя пройти техосмотр?:

С появлением личного автомобиля наша жизнь становится более комфортной, но при этом и более хлопотной: то цены на топливо вырастают, то места для парковки все заняты, и приходится ставить авто за тридевять земель от пункта назначения, а, тут, глядишь, техосмотр пора снова проходить. Само собой, такие ситуации сопровождаются рядом вопросов, которые многие из наших читателей задают порталу INTERFAX.BY. А мы, в свою очередь, адресуем их по назначению.

В этот раз мы собрали накопившиеся вопросы и задали их старшему инспектору агитации и пропаганды отдела ГАИ Советского района, капитану милиции Дмитрию Морозову.

- Можно ли отправиться в путешествие на машине, если один номер утерян, но уже поданы документы на его восстановление? И вообще можно ли ездить на автомобиле с одним номером?

- Согласно Кодексу об административной ответственности (статья 112 часть 5) эксплуатация транспортных средств без регистрационных знаков запрещается, и по правилам дорожного движения (глава 26 п. 194) запрещается участие в дорожном движении транспортного средства без установленных в предусмотренных местах регистрационных знаков. Регистрационных знаков у нас на машине два – передний и задний. То есть без двух номеров ездить нельзя, а с одним - можно. Правила дорожного движения не запрещают это. Но за границу вас так не выпустят.

Если же вы на машине нет двух номеров, нужно иметь в виду, что управление транспортным средством без присвоенных номерных знаков влечет наложение штрафа в размере от 2 до 5 минимальных зарплат. Если же нарушение происходит повторно в течение года после применения меры административного взыскания, то сумма штрафа возрастает - от 2 до 8 минимальных зарплат. Под эту статью попадает также установка номерных знаков под лобовым стеклом в салоне автомобиля. Будет водитель оштрафован и в случае, если номера умышленно скрыты, в том числе заляпаны грязью.

- Сколько можно ездить с транзитными номерами?

Транзитные госномера выдаются для того, чтобы автомобиль, не состоящий на учете, был временно допущен к эксплуатации на дорогах. Например, автомобиль сняли с учета для продажи, но владелец еще хочет на нем ездить, тогда он покупает транзитные номера. Время действия транзитных номеров в настоящее время составляет 90 суток. По истечении этого времени срок можно продлить еще на такое же время, но только один раз. После этого, даже если автомобиль еще не продан, его владелец обязан поставить его на учет. Спустя какое-то время он вновь может снять автомобиль с учета.

- Почему вообще снимают номера за неправильную парковку?

- Раньше ПДД предусматривали эвакуацию автомобиля за нарушения правил остановки и стоянки только в том случае, если есть табличка, предупреждающая об эвакуации. Новые правила дорожного движения предусматривают право ГАИ эвакуировать автомобиль за неправильную парковку вне зависимости от того, есть табличка или нет: это остановка и стоянка на перекрестке, на пешеходном переходе, остановке общественного транспорта, рядом со служебным входом, погрузочной рампой и т.д.

Многие спрашивают: так почему не эвакуируют, а номера снимают? А вот вы представьте себе ситуацию: классический вариант – человек приехал на Комаровку. Машину поставил где-то во дворе. Наша группа экологического надзора уже знает практически все машины жителей домов близ Комаровского рынка! То бишь чужую машину они видят сразу. Машину эвакуируют. Человек выходит – машины нет. Первая мысль какая? Угнали! И сердечко может серьезно так дать о себе знать. В таких случаях нужно звонить 02 (с мобильного 022). Там вам сообщат, что машина эвакуирована на штрафстоянку. Затем вам надо ехать на эту штрафстоянку, платить минимум Br40000 за эвакуацию и опять-таки Br31000 за неправильную парковку.

Если же у вас сняли номер, то у вас под стеклом у вас находится уведомление, где написано, что вы нарушили, и по какому адресу вам надо явиться. Вы туда приходите, вам выписывают штраф. А могут ограничиться и устным предупреждением – если нарушитель осознает свою вину. В худшем случае придется заплатить штраф Br31000, а это уже на 40000 дешевле, чем эвакуация! Ну так что лучше?!

Но скоро номера не будут снимать. Вместо них будут выписывать квитанции, как в цивилизованных странах. Соответствующие нормативные документы по привлечению к административной ответственности за нарушения правил дорожного движения владельцев транспортных средств уже готовятся ГАИ РБ.

Это значит, что инспектор подойдет, зафиксирует нарушение, выпишет квитанцию и оставит ее на лобовом стекле, а корешок оставит у себя. Если штраф не будет выплачен, будет «капать» пеня, а владелец будет вызываться в ГАИ.

- Когда нужно проходить техосмотр – месяц-в-месяц или же год-в-год?

- В сертификате указан месяц и год прохождения ТО. Год – это 12 месяцев, и техосмотр нужно проходить через 11 месяцев. Скажем, прошел ТО в январе 2006 года, отсчитай 11 месяцев – получается снова январь. Если автомобиль моложе 10 лет значит, следующий ТО нужно пройти в январе 2008 года; если же старше 10 лет, то в январе 2007 года. Прицепы проходят ТО так же, как и транспортные средства. Месяц имеет значение! Число же значения не имеет. В случае если владелец не соблюдает правила и проходит ТО позже, ему грозит штраф.

interfax.by

То бишь чужую машину они видят сразу.

А если кто-то новую купил-подъезжать показывать,что это мол я?

krum, явный пример такого подхода - Швеция.

Не помню точно кто, но какой-то владелец большой корпорации в Швеции, например, Нокиа, попался за нарушение ПДД.

Штраф в этой стране - определенный % от годового дохода.

Сумма его штрафа равнялась годовому доходу маленькой африканской страны

Tofsla, вот тебе Fisher! написал про Швецию.... А в нашей нецивилизованной стране - я писал, что нереально, хотя бы по указанной тобой причине. Я это упоминал к тому, что наказание должно учитывать личность и доход и т.п. в противовес словам локалхоста о том, что "только от тяжести нарушения и точка"

Shura1:

...о суд принял решение сократить размер штрафа на 95%, потому что доходы лихача на следующий месяц после нарушения резко упали"...

Вот вам и ответ на предложение штрафовать, высчитывая процент от дохода...

И эти люди учат нас жить...(с)

олтун же этот т.Морозов

Тов. Морозов так хорошо рассказывает, как согласно ПДД можно эвакуировать, как согласно КоАП можно штрафовать, но почему то упорно молчит, согласно чему снимают номерные знаки...

krum, ну если тебе так угодно давай вспомним статистику тех же ДТП. Получается что одни сплошные безработные рассекают за рулем. А уж криминальная статистика, что попадает на ТВ вообще впечатляет, типа у безработного на 600 мерсе украли десяток тыщ. уе. Класс. И как прикажешь тогда штрафовать этого бедного и несчастного безработного ? Отпускать с миром, типа едь и дальше не работай ? А вот честного работягу с з/п в 200-300$ штрафовать по полной ? А нафига им место работы знать ? Типа а вдруг начальник попался, тогда лучше его не штрафовать ? Нафиг нафиг.

localhost, да мне как раз неугодно

я просто считаю что по жизни правильнее было бы штрафовать в зависимости от дохода. Но еще раз повоторяю - в нашей стране, где всё наоборот - это нереально.

ага, а еще цены в магазинах должны бать в процентах от дохода. штоб справедлива.

зы: блин, маразм какой. фины - эталон мудрости...