Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    9 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Alexius888 Senior Member
    офлайн
    Alexius888 Senior Member

    4917

    19 лет на сайте
    пользователь #83900

    Профиль
    Написать сообщение

    4917
    # 3 мая 2014 22:24 Редактировалось Alexius888, 1 раз.
    postal601:

    Ребята! Как велик Raleigh Venture 3.0?

    Мне здесь недавно давали рекомендации по поводу Raleigh Venture 4.0 Говорили можно брать. Третий проще, судя по таблице вверху форума не очень гуд.

  • _vovka123_ Junior Member
    офлайн
    _vovka123_ Junior Member

    44

    12 лет на сайте
    пользователь #971365

    Профиль
    Написать сообщение

    44
    # 3 мая 2014 22:35

    ВОТ ХОРОШИЙ ВЕЛ
    http://catalog.onliner.by/scott/aspect650/
    :100500:

  • ka4an_82 Member
    офлайн
    ka4an_82 Member

    329

    12 лет на сайте
    пользователь #896500

    Профиль
    Написать сообщение

    329
    # 3 мая 2014 22:35
    GStark:

    ( мда посоветуйте хоть что то рост 196 вес 90 , хотелось((( горник... до 500$ !!! Заранее очень благодарен.

    выбирайте из найнеров однозначно. только самое большое колесо вам поможет. ну и ростовку максимальную. вот такой может быть вариант.
    ну или в поиске по вашим параметрам посмотрите. выбор не так уж мал. узнайте, где есть большие ростовки, а потом уже из пары-тройки можелей выбирайте с помощью специалистов. )

    peace, brothers!
  • gydriy Senior Member
    офлайн
    gydriy Senior Member

    1100

    19 лет на сайте
    пользователь #76053

    Профиль
    Написать сообщение

    1100
    # 3 мая 2014 22:54
    lonely_phantom:

    Можете посоветовать магазины, где можно спокойно "пощупать" и где не втюхивают г*вно не очень осведомленному покупателю?

    Магаз на Партизанском при МотоВело, как бы странно это не звучало. Там вообще ничего не втюхивают, там сложно даже продавцу деньги всучить за товар который ты уже выбрал и хочешь просто взять. Ненавязчивый такой сервис :)

    Мне хорошо там где есть я
  • MAPi0 Apple Team
    офлайн
    MAPi0 Apple Team

    807

    13 лет на сайте
    пользователь #594360

    Профиль
    Написать сообщение

    807
    # 3 мая 2014 23:03

    Друзья, помогите с выбором!
    Друг хочет купить себе хороший вел, в основном для города, немного пересеченки.
    Насмотрел http://catalog.onliner.by/prodimage/matts20_v/0#1
    кто что знает об данном аппарате?
    Посоветуйте альтернативу)
    всем мир :beer:

    Aushan bike Republic
  • tok981 Senior Member
    офлайн
    tok981 Senior Member

    6621

    16 лет на сайте
    пользователь #199332

    Профиль
    Написать сообщение

    6621
    # 3 мая 2014 23:17
    gydriy:

    lonely_phantom:

    Можете посоветовать магазины, где можно спокойно "пощупать" и где не втюхивают г*вно не очень осведомленному покупателю?

    Магаз на Партизанском при МотоВело, как бы странно это не звучало. Там вообще ничего не втюхивают, там сложно даже продавцу деньги всучить за товар который ты уже выбрал и хочешь просто взять. Ненавязчивый такой сервис :)

    или маг на логойском тракте 13 мото вело, их нет в интернете, на входе стоят скутера и мопеды. марины продают все модели и кроссы вроде

  • Alexius888 Senior Member
    офлайн
    Alexius888 Senior Member

    4917

    19 лет на сайте
    пользователь #83900

    Профиль
    Написать сообщение

    4917
    # 3 мая 2014 23:38 Редактировалось Alexius888, 4 раз(а).
    tok981:

    gydriy:

    lonely_phantom:

    Можете посоветовать магазины, где можно спокойно "пощупать" и где не втюхивают г*вно не очень осведомленному покупателю?

    Магаз на Партизанском при МотоВело, как бы странно это не звучало. Там вообще ничего не втюхивают, там сложно даже продавцу деньги всучить за товар который ты уже выбрал и хочешь просто взять. Ненавязчивый такой сервис :)

    или маг на логойском тракте 13 мото вело, их нет в интернете, на входе стоят скутера и мопеды. марины продают все модели и кроссы вроде

    Еще есть один, на пересечении пр. Машерова и пр. Независимости (пл. Победы рядом), тоже к МотоВело по-моему относится. Если ничего не спрашиваешь, никто не пристает с советами, берешь любой велик понравившийся и делаешь с ним, что хочешь в одиночестве :), что мне нравится кстати. Раньше цены там были дешевле, чем в большинстве магазинов онлайнера, потом уровняли, как раз к моему приходу :D Мой выбранный велик подорожал за день на 60 бакинских - по-этому я до сих пор без велика (возмутился и принципиально не купил, а заодно уже другую модель выбрал).

  • Fernando14 Member
    офлайн
    Fernando14 Member

    101

    15 лет на сайте
    пользователь #332044

    Профиль
    Написать сообщение

    101
    # 3 мая 2014 23:45

    уважаемые, еще раз обращаюсь
    нуждаюсь в совете
    денег нет, кататься хочется- вопрос ребром : что-то из линейки стелс 610, 650 или 5.. или ltd rocco 30
    может есть иные варианты
    была бы благодарна

  • gydriy Senior Member
    офлайн
    gydriy Senior Member

    1100

    19 лет на сайте
    пользователь #76053

    Профиль
    Написать сообщение

    1100
    # 4 мая 2014 00:09
    Fernando14:

    уважаемые, еще раз обращаюсь
    нуждаюсь в совете
    денег нет, кататься хочется- вопрос ребром : что-то из линейки стелс 610, 650 или 5.. или ltd rocco 30
    может есть иные варианты
    была бы благодарна

    Все уважаемые спят уже давно.

    ЛТД не брать. Стелс чем дороже, тем лучше. Альтернатив стелсу за эти деньги практически нет - выбирай по внешнему виду/цене среди стелсов - не ошибёшься (есть ещё кроссы, но у нас слабый выбор по ним). Единственное что дисковые тормоза, тебе скорее всего не нужны (если весишь до 80кг) - переплачивать за них нет смысла. На наличие щитков-звонков-подножек-корзинок в комплекте не ведись. Рама чем проще тем лучше (должна быть похожа на 610й или 650й).

    Сколько весишь?

    Мне хорошо там где есть я
  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 4 мая 2014 00:49 Редактировалось petranevich, 4 раз(а).
    Fernando14:

    уважаемые, еще раз обращаюсь
    нуждаюсь в совете
    денег нет, кататься хочется- вопрос ребром : что-то из линейки стелс 610, 650 или 5.. или ltd rocco 30
    может есть иные варианты
    была бы благодарна

    650

    Добавлено спустя 12 минут 5 секунд

    Uralbox:

    gydriy:

    Советую для начала нормально питаться )). Дисковые тормоза при таком весе совершенно не обязательны, но при таком бюджете вполне могут быть хорошие. Для много асфальта + немного леса просится гибрид. Что значит для тебя удобство?

    Спасиб за ответ, насчёт питания мне норм. Насчёт удобства, планирую ездить на дальние расстояния с вело-рюкзаком, чтобы комфортно было. Ну и ездить буду в основном по асфальту, просто где и по лесу и по полю проехать 3-10 км нужно будет!

    Посоветуйте хороший велик для езды по асфальту + немного по лесу. Планирую продолжительные поездки (до 80 км в день). Главное в велике - дисковые тормоза, удобство какое никакое, качественные детали, хорошая скорость езды по асфальту, и по лесной дороге чтобы норм ездил, бюджет в районе 900$, ну если хороший вариант будет возможно и больше. Рост 185см, вес 69кг, мне 19 лет. Посоветуйте у кого опыт может был какой!?

    для длительных велопоездок по асфальту эдак на пару сотен хотелось бы порекомендовать такой
    http://catalog.onliner.by/fujibikes/fujitouring/
    баран, хромолиевая рама, жесткая вилка, но таких у нас не найти
    а вообще 80 км это херня :)

    насчет дисков не знаю, не обязательны. но если хочется, то почему бы и да
    сначала бы определиться с типом велосипеда, что как и где.
    хорошо пойдет под эти задачи любой гибрид, или ригидогибрид (с жесткой вилкой)

  • Benissimo WP Team
    офлайн
    Benissimo WP Team

    8862

    15 лет на сайте
    пользователь #354086

    Профиль
    Написать сообщение

    8862
    # 4 мая 2014 01:08
    petranevich:

    для длительных велопоездок по асфальту хотелось бы порекомендовать такой
    http://catalog.onliner.by/fujibikes/fujitouring/
    баран, хромолиевая рама, жесткая вилка, но таких у нас не найти

    эх, вот такой то мне и надо было покупать, а не гибрид:)
    хорошо, что их у нас не найти, не так обидно:)

    В одном мгновенье видеть вечность, Огромный мир - в зерне песка, В единой горсти - бесконечность И небо - в чашечке цветка. (с) Блейк
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    2569

    16 лет на сайте
    пользователь #202669

    Профиль

    2569
    # 4 мая 2014 01:19

    Uralbox, два варианта. или прямой руль, или баран.
    прямой руль: ригид (хорошо подходит silverback scento 2, дисковые тормоза, карбонова вилка, легкий), но, возможно, резина покажется узковата. от ЦК (700*32) должна влезть.
    или циклокросс типа trek crossrip (дисковые тормоза, карбоновая вилка, не факт что в наличие, есть еще циклокросс от фуджи, но тоже не факт, что есть в наличие), желательно будет заменить покрышки на слики.
    или шоссер с прочными колесами. тут не подскажу по моделям.

    Добавлено спустя 1 минута 24 секунды

    Benissimo, обратите внимание на переключатели скоростей. какие-то рычажки ) наверняка не щелкают. велосипед интересный, максимально простой. но я бы не брал ) хотя, у меня другие цели )

  • petranevich Velo Team
    офлайн
    petranevich Velo Team

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 4 мая 2014 01:23 Редактировалось petranevich, 2 раз(а).
    Benissimo:

    хорошо, что их у нас не найти, не так обидно

    но что-то же он делает тут в каталоге, видать привозили когда-то, не в пустую же позицию заливали :-?

    Добавлено спустя 34 секунды

    Stelm:

    Benissimo, обратите внимание на переключатели скоростей. какие-то рычажки ) наверняка не щелкают.

    микрошифт

    Добавлено спустя 30 секунд

    Stelm:

    но я бы не брал ) хотя, у меня другие цели )

    :P

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    2569

    16 лет на сайте
    пользователь #202669

    Профиль

    2569
    # 4 мая 2014 01:27 Редактировалось Неизвестный кот, 2 раз(а).

    Defoo, я бы смотрел на найнеры. или гибриды верхнего уровня. уже месяц как можно было кататься, а Вы все выбираете.
    ничего надежного уже не делают. все вещи - это расходник. и относитесь к ним как к расходнику.
    ps
    падлизу не слушайте. иногда что-то по делу может сказать, но обычно херню. может Аркаша что подскажет.
    но мне кажется, что с таким весом нужно будет просто аккуратнее ездить. если так боитесь, то сразу после покупки отвезти на обслуживание, чтобы втулки там посмотрели, все необходимое подкрутили, обязательно спицы нормально натянули.

  • Benissimo WP Team
    офлайн
    Benissimo WP Team

    8862

    15 лет на сайте
    пользователь #354086

    Профиль
    Написать сообщение

    8862
    # 4 мая 2014 01:31 Редактировалось Benissimo, 1 раз.
    Stelm:

    обратите внимание на переключатели скоростей. какие-то рычажки )

    зато какое название - "пистолеты", звучит:) это я про тормоза)
    а переключатели да, не рассмотрел их сразу, думал, что они объединены с тормозными ручками

    petranevich:

    но что-то же он делает тут в каталоге, видать привозили когда-то, не в пустую же позицию заливали

    ну да...

    В одном мгновенье видеть вечность, Огромный мир - в зерне песка, В единой горсти - бесконечность И небо - в чашечке цветка. (с) Блейк
  • Fernando14 Member
    офлайн
    Fernando14 Member

    101

    15 лет на сайте
    пользователь #332044

    Профиль
    Написать сообщение

    101
    # 4 мая 2014 02:34
    gydriy:

    Fernando14:

    уважаемые, еще раз обращаюсь
    нуждаюсь в совете
    денег нет, кататься хочется- вопрос ребром : что-то из линейки стелс 610, 650 или 5.. или ltd rocco 30
    может есть иные варианты
    была бы благодарна

    Все уважаемые спят уже давно.

    ЛТД не брать. Стелс чем дороже, тем лучше. Альтернатив стелсу за эти деньги практически нет - выбирай по внешнему виду/цене среди стелсов - не ошибёшься (есть ещё кроссы, но у нас слабый выбор по ним). Единственное что дисковые тормоза, тебе скорее всего не нужны (если весишь до 80кг) - переплачивать за них нет смысла. На наличие щитков-звонков-подножек-корзинок в комплекте не ведись. Рама чем проще тем лучше (должна быть похожа на 610й или 650й).

    Сколько весишь?

    вешу как три ltd rocco 30))

    а за совет вам батман плие
    чем так плох лтд? ориентировалась и на потребительскую оценку, у пользователей нареканий не было))

  • mihhas_barada Senior Member
    офлайн
    mihhas_barada Senior Member

    1995

    22 года на сайте
    пользователь #16721

    Профиль
    Написать сообщение

    1995
    # 4 мая 2014 04:07
    Stelm:

    прямой руль: ригид (хорошо подходит silverback scento 2, дисковые тормоза, карбонова вилка, легкий), но, возможно, резина покажется узковата. от ЦК (700*32) должна влезть.

    Это с каких пор на Scento вдруг дисковые тормоза появились?

    Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд

    Fernando14:

    чем так плох лтд? ориентировалась и на потребительскую оценку, у пользователей нареканий не было))

    Потребительским оценкам можно доверять, если потребители компетентны. С велосипедами такой способ не пройдёт. Отзывы владельцев двухподвесов за двести баксов тоже исключительно восторженные.

    Какие ёмкие у вас пальцы!
  • gydriy Senior Member
    офлайн
    gydriy Senior Member

    1100

    19 лет на сайте
    пользователь #76053

    Профиль
    Написать сообщение

    1100
    # 4 мая 2014 07:17
    mihhas barada:

    Fernando14:

    чем так плох лтд? ориентировалась и на потребительскую оценку, у пользователей нареканий не было))

    Потребительским оценкам можно доверять, если потребители компетентны. С велосипедами такой способ не пройдёт. Отзывы владельцев двухподвесов за двести баксов тоже исключительно восторженные.

    +100500. На отзыв стоит обратить внимание если человек проехал хотя бы 1000км на нём, а так сразу после покупки всё кажется "ваааау". А ЛТД не стоит брать, потому что при одинаковой цене со стелсом - стелс выиграет по навесному оборудованию и потому что ЛТД мягко говоря "вводит в заблуждение", выдавая себя за "известный молодой немецкий бренд".

    Мне хорошо там где есть я
  • inhate Senior Member
    офлайн
    inhate Senior Member

    3332

    19 лет на сайте
    пользователь #66027

    Профиль
    Написать сообщение

    3332
    # 4 мая 2014 09:19
    evtan:

    Прошу совет в выборе велосипеда для женщины предпенсионного возраста, с велосипедом она не расстается. Перевозка сумок-грузов не редкость, скорее постоянно (рост около 155-160).
    Предпочтение дамской раме.

    http://catalog.onliner.by/prodimage/navi380lady2014/0#0 в Беларуси велосипеды дешевле как правило.

    Выпуск дозволены
  • Vestor Senior Member
    офлайн
    Vestor Senior Member

    4233

    18 лет на сайте
    пользователь #113326

    Профиль
    Написать сообщение

    4233
    # 4 мая 2014 09:46

    http://catalog.onliner.by/compare/karakoramcomp29+hardrockdiscse2 ... rail29714/

    что посоветуете?

    какие достоинства недостатки ?

    поерхность катания 90% асфальт