Правда о запчастях

[u3]Nemiroff, RTS

Почему шутка? Если у RTS, AsMetal, CTR отличные шаровые то зачем брать непойми что у рувилля?

ubiwca:

jonni1980:

Твои посты похожи на дешевый троллинг....Ну да ладно, я не буду здесь описывать конструктивные особенности и используемые материалы при изготовлении выхлопных систем...

Сильно подозреваю, что это от того, что вы не владеете такой информацией.

jonni1980:

Погугли, там тебе и картинки будут для наглядности.....

А, ну понял. Интернет-образование - это сила. Типа. Для некоторых.

Вернемся к нашим баранам... Т.е. - тормозам. Менял тут у себя задний тормозной цилиндр, прокачивал потом систему по кругу, сделал фоточки дисков стеллокс после 300 км пробега. Как видим, после недели эксплуатации по сырой погоде ржавчина на диске присутствует в минимуме. Жду заключения экспертов о результатах анализа материала по фоточкам.

А вот тут, диски патрон, пробег ~500км, ржавчина вообще отсутствует.

Владею, не сомневайся, не один глушитель вскрывал и сравнивал....или ты не хочешь или не можешь понять очевидое..то что тут поделаешь.....Да а что за переходная пластина стоит......не стыдно......гыыыыыыы

baravikov:

Найдены на экзисте оригинальные топливные фильтра для дизеля - по цене китая +20 %. Это остатки из далёкого прошлого ? - или новодельный заводской китай с лэйбом ориджинал .......

В прошлом году брал на эксисте оригинал ваг фильтр на пассат 1.9 б5 , оказался дешевле чем тот же UFI, но без значков вага.

Пороги на голф 3. Klokkerholm Signeda Polcar. Что выбираем?

2010korea, а ещё держатся не менее 10-15 лет за:
Кнехт. Лемфердер. Трв. Феби. Колбеншмидт. Мале. Валео. Валер. Элринг. Кортеко. Сакс. Ремза. Лук. Скф. Снр. Эльф. Мекафильтр. Бош. Депо. И т.д.

mak32:

Пороги на голф 3. Klokkerholm Signeda Polcar. Что выбираем?

я бы изготовил у местных, металл лучше, не то хлюпкое фуфло. и по форме можно дбз если хочется другую.

jonni1980:

Владею, не сомневайся,

Ну так давайте, просвятите нас, с позиций материаловедения и сопромата, раз "владеете".

jonni1980:

не один глушитель вскрывал и сравнивал....

А анализ материала проводили взглядом?

jonni1980:

Да а что за переходная пластина стоит......не стыдно......гыыыыыыы

Это родная ступица. Может не стоит изображать из себя специалиста?

ahrutsky, ну как это причём? А динамические нагрузки на перегородки в глушителе? А внутренние напряжения в его стенке?
Человек живёт понятием "сдал сопромат - можешь жениться" - как будто нет ничего более сложного в мире?

EuroKwak:

2010korea, а ещё держатся не менее 10-15 лет за:
Кнехт. Лемфердер. Трв. Феби. Колбеншмидт. Мале. Валео. Валер. Элринг. Кортеко. Сакс. Ремза. Лук. Скф. Снр. Эльф. Мекафильтр. Бош. Депо. И т.д.

уровень + - ртс. фэби начинал даже с гораздо более низкого чем типа испанцы. где-то с теперешнего деповского.
что до мекафильтра например - так и фенокс типа поставляет на ваг-конвеер или куда там. вопрос только в том какого уровня сложности деталь? в каком количестве поставляется и как регулярно? ну и конечно в отличии исходных материалов и контроле качества производства.

да и те, что не выделены - совсем не факт, что едут в рб-рф с тех самых заводов, чье имя на картоне или пакете. и даже не от поставщиков тех заводов. отдельные вещи в линейке - возможно, но уж не весь объем.

EuroKwak:

Вале'р *.

не в курсах. это типа Vitёk в запчастях?

* Wahler

и все уже знают что Колбеншмидт уже давно не торт. в легковой программе.)