Дурдом на дорогах

tigerby:

колодочки и салярачку сэкономил же - не пришлось тормозить 2 раза, перед каждым из 2 светофоров. и разгоняться после остановки на первом.

Просчитал ситуацию наперёд, а не просто жал тапку в пол, чтобы двигатель ревел, а потом тормоз в пол, чтобы аж дым шёл.

ПИТъ:

и как всегда люди реально не понимают причинно-следственную связь в виновности.

Купил БМВ - однозначно виновен в ДТП. А если что подороже купил, то во всём виновен(даже если кто отложил что-то в подъезде). Типичная логика аккуратных вадицелей.

ПИТъ:

так "там никаго не должно быть, я минуту назад у зеркала глядзеу"

я там по видео особо не разобрал в каком месте именно было дтп... но расписал там вроде понятно почему считаю что будет виновен бмв (при условии что дтп было на выезде с бангалор, хотя есть там некоторые которые и заезд на мак приплели (хотя до него еще как до луны).
если где не прав - поправьте ))
давайте забудем про бангалор про закругления и тд.
в данном случае ситуация - 4 ряда, первые три прямо могут ехать, четвертый только налево.
по четвертому летит бмв, по третьему едет шкода.
бмвист перестраивается из 4 во второй ЗА ШКОДОЙ, и в момент когда бмв находится в третьем ряду ЗА шкодой шкода тоже начинает перестроение во второй ряд. в итоге оба одновременно перестраиваются во второй ряд, но тк бмв летит на низком старте он догоняет шкоду.
в данном случае если убрать из задачи бангалор вроде как уже и сомнений нет кто виноват? не?
а если бмв всех сделал до выезда , и уже двигался по своей полосе и в нее перестроился шкода - тогда вопросов нету, виноват шкода, тк перестроился в ряд в котором уже ехал бмв ( и не важно как он туда попал с нарушением или без).

yaroshus, ДТП в крайнем правом. БМВ же даже на бордюр заскочил вроде как. Ну и одновременно они точно не перестраивались туда. Так бы удар не был в заднюю дверь с последующим разворотом шкоды.
Я не понимаю почему перестроени БМВ из 3ей в 1ую это КОШМАР, УЖАС, "УСПЕЛ"(С).
А перестроение шкоды из 3ей в 1ую не смотря по зеркалам и никому не уступая это "ну там же 1.6 мотор", "ну и что", "подумаешь".

Woffkaa:

yaroshus, ДТП в крайнем правом. БМВ же даже на бордюр заскочил вроде как. Ну и одновременно они точно не перестраивались туда. Так бы удар не был в заднюю дверь с последующим разворотом шкоды.
Я не понимаю почему перестроени БМВ из 3ей в 1ую это КОШМАР, УЖАС, "УСПЕЛ"(С).
А перестроение шкоды из 3ей в 1ую не смотря по зеркалам и никому не уступая это "ну там же 1.6 мотор", "ну и что", "подумаешь".

на 15 секунде бмв в третьем ряду шкода в 3 ряду, на 16 секунде бмв во втором и шкода во втором ряду, на 17 закрыто джипом, далее когда бмв появляется в кадре уже контакт есть, и бмв протягивает шкоду и ее разворачивает.
и я не говорю что я прав, с таким видео фиг разберешься, если было бы видео с дома сверху, то думаю споров не было бы. тк насколько я понимаю все упирается в то, был ли уже бмв в первой полосе когда в нее поехал шкода. если был то вина шкоды, если одновременно поехали из второй в первую - то вина бмв (тк шкода впереди бмв). но по этому видео сложно понять кто где был в момент удара, тк качесвто никакое, и во-вторых изза того что закругление идет тоже не понятно кто в какой полосе в момент удара.

и на 17 секунде, когда бмв только показался изза джипа, у него уже горят стопы, и в тот момент он еще ни разу ни в первой полосе, но судя по стопам уже видит что шкода тоже в первую щемится. ( так что скорей всего оба одновременно все-таки щемились)

БМВист повел себя как хруст-однодневка. Из-за таких пришибленных вообще стремно перестраиваться. Ибо отследить маневр подобного идиота просто невозможно.

MuXaCb:

Из-за таких пришибленных вообще стремно перестраиваться. Ибо отследить маневр подобного идиота просто невозможно.

Так а в чём разница между перестроением шкоды из 3ей в 1ую на закруглении и абсолютно таким же перестроением БМВ?

slon2003:

Ну для бмв 79.3. при трех и более полосах движения в данном направлении запрещается производить перестроение на крайнюю правую полосу движения в целях опережения по ней;
что привело к ДТП...

опережение нет никаких он потом хотел повернуть и т.п.

Шо? То есть если перестроился в крайнюю правую для последующего поворота - это перестроение в крайнюю правую с целью опережения?

Woffkaa:

Так а в чём разница между перестроением шкоды из 3ей в 1ую на закруглении и абсолютно таким же перестроением БМВ?

разницы никакой, за исключением того, что шкода в пространстве находилась впереди бмв ) но опять же весь вопрос в положении автосов относительно полос в момент дтп.
1. если бмв уже был в первой полосе, когда туда поехала шкода - вина шкоды
2. если бмв перестраивался в первую и шкода перестраивалсь в первую , но из-за скорости бмв догнал шкоду - вина бмв, ну или обоюдка .
не зная этого момента, мы тут все гадаем на кофейной гуще)

АлексВл:

MuXaCb:

БМВист повел себя как хруст-однодневка. Из-за таких пришибленных вообще стремно перестраиваться. Ибо отследить маневр подобного идиота просто невозможно.

Есть такое
Но на шкоде - такой же идиот. Который слепошарый. Вот ему надо из левого ряда через ряд в крайний правый за булкой - он сразу штурвала от себя и полез без поворотника не глядя

Имхо - Биба и Боба
В ДТП виноват слепошарый на Шкоде. БНВ - наказать напримнр за отсутствие повортника ну и может там сплошная между рядами

все бы хорошо в этом рассуждении )) )за исключением того, что в нем можно поменять местами бибу и бобу и будет тоже правда))))

Woffkaa:

Шо? То есть если перестроился в крайнюю правую для последующего поворота - это перестроение в крайнюю правую с целью опережения?

читайте дословно ПДД... там нет исключений для поворота и т.п. это потом будете рассказывать сказки на разборе... Специально привел даже определение что такое опережение...
Например перестроение в полосу для общественного и в левую есть исключения для поворота и т.п.

Continental:

MuXaCb:

БМВист повел себя как хруст-однодневка. Из-за таких пришибленных вообще стремно перестраиваться. Ибо отследить маневр подобного идиота просто невозможно.

если смотреть только вперёд - то конечно невозможно..

Нужно смотреть в зеркало и поворачивать голову направо \ налево перед перестроением, боитесь ездить - сидитесдома, самоизолируйтесь

slon2003:

читайте дословно ПДД... там нет исключений для поворота и т.п. это потом будете рассказывать сказки на разборе... Специально привел даже определение что такое опережение...

Уже 999999 раз тут это обсуждали. Но давайте юбилейный 1000000ый.
Он перестроился с целью поворота, как вы сами и сказали. То что он едет быстрее кого-то в левых полосах - это только говорит о грубом нарушении ПДД ими. А именно: движение по крайней левой полосе при свободных правых или перестроение в средние полосы без цели опережения или поворота (т.к. правая же пустая, раз по ней "летит" бмв 40).