Электромобиль и гибриды

Всем привет!
Нужны мысли как лучше заряжаться в частном доме + вне дома (не на быстрых).
Думаю бросить провод от столба и заводскую (7кВт) смонтировать в ящик на улице + купить небольшой регулируемый мобильный кирпич (до 3.5 кВт).
Стоит ли заводскую переделыать в регулируемую? Может еще что-то нужно учесть?
Какую мобильную лучше брать? На что обратить внимание?

Вангую , что BYD и разговор про штатную белую зарядку на 32А
И домашняя линия не тянет эти самые 7 кВт ....

Ну раз она (зарядка) уже шла в комплекте - смысл переделки есть . Вы за неё уже в принципе заплатили .... а продать ее сейчас можно только за очень дёшево . Видел и по 250 руб просят ....

По поводу переносной ... купите ту , на которую будет гарантия . По функционалу и схемному решению/сборке они плюс-минус одинаковые .... кроме тех что "вся электроника в зарядном пистолете" ....

15 кВт - это на все три фазы . Для одной - многовато число

Значит - 3,5 кВт (16А) на фазу ....

Если ездите по гостям в другие города - учтите возможности этих "гостевых" розеток/сетей .
А то что зарядки идут с различными вилками(переходниками) - означает только возможность подключения к "трём фазам" - но используется только одна . А это и есть наши "220В" обычной розетки
Ваш Song - однофазный . штатные зарядные - тоже .

А по поводу целесообразности переделки - тут выбор хозяина .

kitnamore:

меньше слов, больше скринов. И опять - это паркетник уровня модел х? Посмотрел - вес бида моего - почти 2.4 тонны. Вес p90d model x чуть больше 2.4 тонны. Мощность не знаю. Ждем скринов по вышеозвученным условиям.
А то, что ты выложил - это не модел х, но при этом полностью попадает под мои прогнозы по расходу:

скрины что я выкладывал от паркетника с весом пустого авто 2500+кг , в общем все как ты просил - он соответсвует всем условиям - средняя выше 100кмч и пробег больше 200км

а теперь уже ты, давай ждем скрины чудо бида, покажи какой он технологичный

kitnamore:

какой есть, совпал с теслой седаном. Утверждаешь, что у бида маленький расход ты. Я такого не мог сказать. Потому, что не балабол вроде тебя.

ок, так и запишем, что несмотря на всю супер технологичность у бида расход у так же как и у китайских двс - то есть не в себя.
В общем kitnamore слился, показать ты ничего не можешь и обсуждать с тобой нечего ...

Сказка про супер технологичных бидов развеяна самим владельцем бид )) можно расходиться.

а что у бида нету ручной регулировки потребляемого тока в ПО а также самой машиной в зависимости от просадки напряжения? странно, даже у никчемной теслы такая фича имеется...

Расстрою :
регулировки тока нет ни у Voyah (Free) ; Li , Nissan Ariya
ZEEKR(001) с 2025 года тоже нет

А у GEELY EX5 и .... Weltmeister W6 - есть такая регулировка .

Вообще - редкая опция . а ведь очень востребованная .
Согласен - могли бы уже у Теслы "срисовать" ..... несчастный ползунок дорисовать в меню электроснабжения ... -

Низкое входное почти все отрубают . Даже PRIUS .

Тут вопрос был про регулировку макс.тока .. у BYD (к сожалению) такой опции нет .

Просадка не всегда бывает при перенагрузке .
Просто выбивает автомат (если он рабочий) и/или возникает проблема с проводкой , если та не рассчитана на такие токи .
Так что штатным устройством на слабой линии заряжать машину не стоит . А с регулировкой - пожалуйста : выставил нужное ограничение и всё - течёт вода у хату ток по проводам .

kitnamore:

тебе веры нет. Раз нет фото паркетника и нет доказательств, то это id3. Нет смысла иначе скрывать, что за это за шило.

а тебе и не надо знать, но если хочешь знать то сравни с приборкой от id

а вообще что ни пост от kitnamore, то комиксы какие-то ...
вместо простых скринов от бида ссылка на зикр
все поняли и сделали выводы об очередном ветрогоне. у тебя хоть права то есть?

В дополнение к показаниям приборки просуммировал киловатты со столбиков всех во время поездки
Итак... приборка 904 кВтч за 4706км
Фактически уплочены деньги и влито в авто 990 кВтч, но в авто ещё 7% остаток на финише промежуточном, то есть минус 6кВтч. Расход по факту 984кВтч
Погрешность около 8,8%

С учётом страховок, платных дорог, электричества стоимость поездки пока 315 евро. Из них только электричество 228 евро
Впереди ещё почти столько же

ВиталийXXL:

zxc_83:

а может снижает ток для начала?

Нет , не снижает . Сразу отключает . Это не Тесла

Вчера было интересно наблюдать, как на домашней розетке Тесла начала на 16А, в период вечерних нагрузок авто само снизило до 12А, а ближе к ночи снова подняло до 16А. Само авто без участия человека. Плмле лифа и мерса необычно мне это