Дурдом на дорогах

Irshalaim:

и что тут дурдомного? причем тут дорога?

как при чем? они целовались под знаком "остановка запрещена"!!!
жаль регистратора не было. но доверие к онлайнеру подорвано навсегда!

вот я вчера писал с утра

Alexandr Pavlovich:

Почти каждый день приходится съезжать с гродненской трассы на внутреннее кольцо МКАД в сторону Тимирязева. Так вот максимум один раз в неделю меня пропускают съезжающие с МКАД на Притыцкого, когда я еду по крайней правой полосе.

и вот видео подтверждение

ice-9,

Irshalaim:

ха. перестроился т.к. в последний момент решили ехать прямо. хотя все равно пришлось поехать налево )) бмв в зеркале было очень даже на большом расстоянии - признаюсь, я даже не предполагал(не рассматривал), что он давит газ, а не тормоз перед красным светофором. если-б он не собирался пролетать на красный, а останавливаться - то я ему вообще никак не помешал-б.

вот и ответ

VG:

ice-9, боюсь что автор попал под дурное влияние регистратора. Это можно назвать "синдром регистратора". Точно.

это точно. Иначе выходку с автобусом на предыдущем видео и это резкое перестроение не назовешь. Irshalaim, будте аккуратней пожалуйста, такая езда Вас совсем не красит, а скорее наоборот компрометирует.

yyk:

Alexandr Pavlovich:

и вот видео подтверждение

и видно пустой 2-ряд - корона отвалится проехать выезд по 2-й и потом перестроится в первую если надо на съезд? Преимущество у вас есть, в отличии от... ай, даже лень ругаться

Также видно, что происходит во этом втором ряду. Тем более, не раз видел, что съезд со второй полосы в том месте может обернуться стоянием в этой самой полосе, так как эти же бараны, которых милостливо выпускают потом не дают съехать. Воскресенье после обеда - можете представить, что там твориться. Одна полоса для проезда в город остается.
Также проверено, что при соблюдении ПДД, внимательности водителей и определенном умении взаимодействия с другими участниками ДД по первой полосе можно съехать/выехать даже без сброса скорости. Главное, не быть как стадо баранов, которое нагло ломится куда попало. Пока не гаркнешь пикнешь, будут щемиться.
По хорошему, опять облажались наши проектировщики и оставили одну из самых загруженных развязок в стране без полос разгона. Они - дебилы, спору нет. Но нам надо как-то находить точки взаимодействия в этих стесненных условиях, а не быть баранами... Поверни голову, посмотри на съезжающие машины, оцени обстановку, рассчитай и выезжай... Неужели так сложно? Или другие водители должны уступать баранам и потом мучатся, пытаясь съехать, потому что барану сложно повернуть голову???

Alexandr Pavlovich:

если ехать по средней полосе потом хрен вщемишься на съезд, пробовал уже. Да и там в два ряда обычно сразу заезжают особо умные.

эт точно, пропусти - а потом сам просись обратно.
нет полосы разгона - стоим ждем. а то пропустите пропустите, дайте проехать. запомните никто это делать не обязан и обвинять в том что для вас любимого не напряглись - глупо.

Alexandr Pavlovich, вы уже которое по счету видео выкладываете с проблемами съездов заездов. Может проще научиться нормально их проезжать вместо того, чтобы на форуме жаловаться?

Съезд с мкад на притыцкого, например в воскресенье вечером там стояла очередь длиной во всю колбасу съезда. И сильный поток въезжающих в город - если рассчитывать только на ПДД, то очередь вообще не должна была двигаться, т.к. у въезжающих "преимущество". Проезжать в таких случаях по очереди нужно. Выпустить кого-то с выезда корона упадет? Просто нужно думать не только за себя, но и за поток в общем, просчитать, как двум потокам лучше всего влиться в один.

Alexandr Pavlovich:

Девушка...

после этого комментирий к видео можно было не продолжать

Alexandr Pavlovich:

Нормально это как? Это наверно нужно лететь по третьей полосе впуская в первые две въезжающих, а затем вырезая всех с третьей полосы резко уходить на съезд.

В последнем случае, например, заранее сбросить скорость позволив уйти бэхе и корчвагену, за корчвагеным же явное пространство, использовав которое можно было спокойно проехать. Потеря времени - 5 секунд.

Про случаи с ярисами я вообще не говорю, там еще более очевидно.

Charapaha:

Также видно, что происходит во этом втором ряду.

Вижу одну машину, которая и не летит то вовсе... Что-то не так?

Charapaha:

Тем более, не раз видел, что съезд со второй полосы в том месте может обернуться стоянием в этой самой полосе, так как эти же бараны, которых милостливо выпускают потом не дают съехать.

Я не "вообще", а про данную конкретную ситуацию: дорога практически пуста, можно и "более культурно разъехаться".

Charapaha:

Также проверено, что при соблюдении ПДД, внимательности водителей и определенном умении взаимодействия с другими участниками ДД по первой полосе можно съехать/выехать даже без сброса скорости.

Согласен, но такая ситуация - жуткая редкость, ибо слишком много факторов должно совпасть.

Charapaha:

Главное, не быть как стадо баранов, которое нагло ломится куда попало. Пока не гаркнешь пикнешь, будут щемиться.

Щемящихся не оправдываю (не правда ли? ), а просто говорю, что в данной конкретной ситуации "оператор" мог бы быть и более "вежливым".

Charapaha:

Но нам надо как-то находить точки взаимодействия в этих стесненных условиях, а не быть баранами...

вот-вот...

Alexandr Pavlovich:

если ехать по средней полосе потом хрен вщемишься на съезд, пробовал уже.

И я пробовал неоднократно - получалось почему-то

Alexandr Pavlovich:

Да и там в два ряда обычно сразу заезжают особо умные.

Напороться на дебила можно "на ровном месте". Но ведь это не повод не пытаться "разрулить" ситуацию наиболее спокойным и быстрым для всех способом?

Irshalaim:

нет полосы разгона - стоим ждем.

Не надо рассказывать таблицу умножения, кэп.

Irshalaim:

обвинять в том что для вас любимого не напряглись - глупо

1. не для меня, а для кого-то там;
2. не вижу никакого "напряжения" в данной конкретной ситуации проехать разъезд чуть по-другому;
3. глупо лезть "в бутылочное горлышко", если можно спокойно разъехаться не создавая лишних "затыков".

Ещё раз - я не призываю всех и всегда пропускать въезжающих. Да, если поток по всем полосам плотный, по-другому и не поедешь. Но в данной конкретной ситуации "оператор" мог и не "накалять обстановку" - возможность у него была (скорее всего). Что, конечно, не оправдывает нагло прущихся.

ее, привет водитель жыпа.