Авто-мото холиварчик

http://www.lenta.ru/news/2009/07/20/bike/

В Минске президент Белоруссии Александр Лукашенко возглавил колонну байкеров, управляя мотоциклом Harley-Davidson. Об этом сообщает РИА Новости. Александр Лукашенко в субботу, 18 июля, встретился с участниками байк-фестиваля "Минск-2009". Затем президент вместе со своим младшим сыном Николаем возглавил на мотоцикле колонну байкеров. Какое расстояние белорусский лидер преодолел, управляя Harley-Davidson, не уточняется. Как сообщает РИА Новости, белорусский лидер пообщался с байкерами и организаторами фестиваля, посмотрел показательные выступления каскадеров, которые продемонстрировали Лукашенко приемы экстремального вождения. Президенту также подарили джинсовую куртку с байкерской символикой. В параде байкеров в Минске участвовали около 800 мотоциклов. Парад состоялся в рамках байк-фестиваля "Минск-2009", который 17-19 июля проходил в республиканском горнолыжном центре "Силичи".

серьезно ?

ugen, вот смотри, даже ты не веришь, что можно изменить мир, что все равно останутся (по твоему) уроды (по моему останутся также и другие причины, но не суть важно). Понимаешь ?

zs:

Einherie,

По поводу нарушения скорости, ну вот не видел я мотоциклистов в городе, ездящих быстрей, чем автомобилисты.

даже не смешно

ну серьёзно, откуда вам знать с какой скоростью проехал мотоциклист? у вас радар в глазу встроен? мотоцикл меньше, шуму больше, вот чисто субъективно и кажется, что несётся он, что шальной. к тому же вы даже сами никогда не ездили на мотоцикле, чтобы представлять себе как ощущается большая скорость и как она опасна в городе. Повторюсь, до 80-90 в городе ездят автомобилисты ничуть не меньше, чем мотоциклисты. Мотоциклистов, ездящих в городе 120 и более можно пересчитать по пальцам и лично я таких не видел.

Кольцевая - другой разговор, там другие скорости, но автомобилисты там тоже совсем не прочь иногда "топтануть".

Ситуация по теме ветки сегодня утром у меня была Еду знач по партизанскому, собираюсь перестраиваться направо, приближаясь к повороту и едучи 40-50. К тому, что автомобилисты часто не пропускают в свой ряд, даж при заранее включённом поворотнике привык (кстати машины ГАИ всегда очень вежливо относятся ко мне:znaika:), поэтому перестраивался по классической схеме: включаю поворотник, жду секунду, смотрю в зеркало и начинаю перестраиваться, продолжая глядеть в первую секунду в зеркало. И хорошо, что только собрался отводить взгляд на дорогу, как увидел матиза, едущего по этой полосе и только прибавляющего скорость, при том, что я уже на треть в эту полосу успел перестроиться. Отдёрнулся назад, налево и после её проезда перестроился. Подъезжаю к этой девочке на светофоре и относительно спокойно говорю в открытую форточку:

- На поворотники вообще обращаешь внимание?

- А что это ты передо мной перестраиваешся? за пол-метра до меня включил вообще поворотник!

- Что ты мне паришь, я несколько секунд ехал с поворотником!

- Не надо на меня тут наезжать, ты был неправ, перестраивался прямо передо мной!

- Ща как у**у, будешь ты права!

Тут я чёт слегка подсел на коня, хоть и не планировал ругаться, но её дерзость меня вывела из себя. Она в ответ что-то пробурчала и стартанула, только жёлтый успел загореться. Потом и немножко обидно конечно стало, что так вот грубо с ней, зато надеюсь в следущий раз будет повнимательней к перестраивающимся относиться.

Каких таких меньшинств?

Einherie, думаю, усё чаго ты дабіўся - сапсаваў настрой сабе і ёй

Па ПДД яна правая, а твае высокія маральныя і духоўныя прынцыпы - сумнеўная нагода для папрокаў... Сам та нябось злішся, калі перад табою шчыміцца хто-небудзь і не дае разагнацца, няхай сабе і з уключаным паваротам?

А перастрайвацца вучылі ў аўташколе так: 1) Захацеў перастроіцца - глянуў у люстэрка - уключыў паварот 2) адлічыў 3 секунды 3) паглядзеў у люстэрка 4) праверыў мёртвую зону 4) выканаў манёўр 5) выключыў паварот.

І 1 секунда перад манёўрам - гэта мала. Імхо, у такім выпадку лепш васче не уключаць яго - зэканоміш трошку бензіна.

Einherie:

Мотоциклистов, ездящих в городе 120 и более можно пересчитать по пальцам и лично я таких не видел.

Кольцевая - другой разговор, там другие скорости, но автомобилисты там тоже совсем не прочь иногда "топтануть".

Ездят-ездят. Там, где машины едут 90-100, мотоциклисты могут и 120...

Например по Машерова, по Тимирязева меэжду заводом и жд в опр периоды дня, Кунцевщина в сторону от Жданов до Кам горки, Тимирязева района Жданов после 21 вечера... ещё по нескольким улицам...

Предлагаю говорить не о абсолютной скорости как таковой, т.к. у нас и машины-то едут от 40 до 100 примерно по городу (ну как не вспомнить госпожу Ритони, которая меньше 120 по городу не ездит по её словам), а мотоциклы обычно идут на 10-20 больше, на 30- уже очень редко.

Что в принципе логично, учитывая разность энерговооруженности, тормозов и обзора.

З.Ы 0,5

Говоря "машины" я имею в виду наш средний поток, а не то, сколько там могут лететь гонщчыки на БМВ или Порш-кайенах.

З.Ы

По теме ветки

утром на работу:

1) перекресток Пушкина-Ольшевского. разворот машины, в попытке "проскочить" перед ускоряющимся со светофора мотоциклом и (!) попытка второй (!!!) машины, видящей маневр первой выполнить левый поворот ВСЛЕД за первой.

2) подьезд к перекрестку с нов. Машерова с Даумана-Сторожевской, тёмно-зеленая пежо, уцепившись "хвостиком" за перестраивающимся из третьей в крайнюю правую (на поворот к Троицкому), заставила вытормозится, благо маневр предвидел задооолго - как раз по столь любимому Вампиром типажу девочки за рулем.

А перастрайвацца вучылі ў аўташколе так: 1) Захацеў перастроіцца - глянуў у люстэрка - уключыў паварот 2) адлічыў 3 секунды 3) паглядзеў у люстэрка 4) праверыў мёртвую зону 4) выканаў манёўр 5) выключыў паварот.

Альтернатива- не включая поворотов, совершить в те требуемые 3 секунды маневр перестроение-опережение-перестроение.

и спорный ещё вопрос что будет в наших условиях "зс-ов на дороге" безопаснее.

Вопрос стиля вождения и техники.

zs, Да уж, дорога вообще вещь такая, что нервов не оберёшся. Я как-то стал в последнее время это всё лучше понимать, да и до сегодняшней ситуации впринципе не ругался никогда с обидчиками, максимум несколько раз в сердцах огорчался, что жизнь подвергалась опасности. Так что постараюсь всё же и впредь более лояльно относиться даже к потенциальным убийцам) Кстати гонщчики на автомобилях, постоянно обгоняющие меня, перестраивающиеся сразу по двое в мою полосу, зачастую без поворотников и прочее, прочее, меня как-то уже и совершенно перестали напрягать "Спешат наверное", думаю я и продолжаю наслаждаться поездкой

Einherie:

понимаю, что так правильно и всё такое, но всё же считаю, что с такой "правильностью" возможно будет ездить лишь по пустым дорогам нашего города, ибо водители у нас в большинстве своём очень агрессивны. И щемятся, и не пропускают, т.е. выбивают себе дорогу, нерешительным увы, тяжело приходится. Можно конечно впасть в нирвану, задуматься о далёком и катиться себе накатиком куда получится, но я пока ещё до этого не дошёл

Ну дык а калі так, дык у чым гэтая жанчына на мацізе вінаватая? Жыве якраз па агучаных табою правілах.

Skomoroh:

Альтернатива- не включая поворотов, совершить в те требуемые 3 секунды маневр перестроение-опережение-перестроение.

и спорный ещё вопрос что будет в наших условиях "зс-ов на дороге" безопаснее.

Вопрос стиля вождения и техники.

Ага. А стыль кіраваньня і тэхніка ў нас тут у большасьці з нас - ідэальныя.

Карацей, вось думкі, якія я лічу здаровымі і якімі хачу падзяліцца:

• Паваротнік не дае права першачарговага праезду, але інфарміруе іншых вадзіцеляў аб тваіх намерах. Вы паказваеце яго іншым людзям, а не самому сабе, і аб гэтым большая частка народу забывае. Пабачыўшы яго, іншыя вадзіцелі (толькі калі яны не чыняць аўтападставу), па магчымасьці ацэняць вашыя намеры, суаднясуць іх са сваімі намерамі і пэўным чынам арганізуюць свае наступныя дзеяньні (мала каму хочацца падрапаць машыну, пазбавіцца правоў ці сесьці ў турму)
• Духоўнае багацьце і выхаваньне іншых удзельнікаў руху вас павінна парыць меньш за ўсё. Свая шкура павінна хваляваць куды болей, таму канцэнтравацца лепш на гэтым. Бойкі, перапалкі, злоба - яны парушаюць душэўны спакой і падвяргаюць вашае ж жыцьцё небяспецы, пры гэтым не наносяць абсалютна ніякай шкоды вашаму ворагу.
• Да, гэты мір - несправядлівы.

SuzukiStorm:

Каких таких меньшинств?

Которые тут самые нежные, хрупкие и легко ранимые.