Авто из Америки

Скептик, да, как бы так и есть. Но если взять MMR по манхайму, то он 17$. То есть на выходе 25$ где-то. Вылезли бы какие-то косяки в процессе ремонта и цена была бы близкой..

AutoUS:

Я купил себе авто премиум из США. Безопасность целая. Лонжероны целые. Пробег 300км. Зазор с российской версией 25к$. Но я тщательно подхожу к выбору. Не у каждого получится выбрать хорошее авто, даже для себя.

Такой себе, конечно, премиум)
Скажем так, частность, не более. В раше в принципе таких машине немного, потому что купить бомжа, ради значка там прямо национальная идея. И пофиг, что мотор, как у тойоты королла.
Беглый осмотр на сайтах говорит, что с таким мотором по 3,5 ляма они стоят. Что на сегодняшний курс 47к.
И на новую тачку обычно можно сбросить тоже что-то.
Жаль, что обсуждаемый объект является тайной мадридского двора.
Хотелось бы больше вводных.

Вот Вам живой пример
https://www.instagram.com/tv/CLYUbPhH_pc/?igshid=gba6a1ywpvh5

Ещё недавно Х6 М F 16 отдали, вышло на 20 КБ дешевле чем в РБ

Скептик:

Бурлак:

Вот Вам живой пример

Побуду немного Сержем.сп.
Если нету юр лица, находим друга с юр лицом на общей системе.
Едем в автодом, покупаем за 7 лямов, получаем возврат НДС 20% и вычета на 20% по налоги на прибыль при амортизации. Либо быстро амортизмруем через бмв лизинг. Без разницы.
И это без бурлаков, копартов, ремонтов на наших сто, льготников и прочей шушары.

Добавлено спустя 53 секунды

А, да ещё гарантия 2 года или 100т км.

Это схема не этого года)) денег в бюджете нет, через год у вашего друга проверка))

Бурлак:

Вот Вам живой пример
https://www.instagram.com/tv/CLYUbPhH_pc/?igshid=gba6a1ywpvh5

Вообще неудачный пример )))))
71тыс усд получилось без учета ремонта. Сколько там ремонт потянет с учетом до состояния нового и оригинальными з/ч?
А Скептик выше описал - идет в Автоидею и берем новый Х7.
И еще не забываем, что на премиум хорошо торгуются и можно взять пакетный какой авто на распродаже, когда вообще дешевле битка выйдет

ViRus89:

Плюс каско

Х7 берем и ездим без каско

Лизинговые платежи переносятся на затраты и лизинг амортизирует авто быстро (год, два, три - в зависимости от срока лизинга).

Свежий премиальный биток с возрастом до 3-х лет весьма сомнительно брать по сравнению с новым авто.
Экономия может выйти боком, т.е. ее вообще не быть. Я про авто, которые можно у нас купить новыми.

ViRus89, авто уехало на РФ. В РФ налог на прибыль на осн 20%.
Ндс вернут, без зачётов (могу ошибаться, но в рб НДС только зачетное?!)
Каждый месяц можно платить лизинг и потом будут возвращать на счёт.
Проценты по лизингу 5-6. И, чтобы купить из юса, надо иметь нал. А это еще 13 или 15 процентов, в зависимости от суммы, а если не резидент, то 16% с дивидендов.
Каско и так надо.
И ещё раз, новый авто с гарантией, плюс можно выбить скидку. Плюс можно выбрать дизель, а не бензин. Но это уже вкусовщина.
А не биток, через хамоватого посредника, с несколькими месяцами ожадания, льготника и прочими телодвижениями.
И смею предположить, что авто только куплено.
И исходя из репутации, не исключаю, что по цене могут быть движения в большую сторону.
Понимаю покупки, всяких фьюжнов и экспейпов. Такая покупка выше моего понимания.

Скептик:

ViRus89, авто уехало на РФ. В РФ налог на прибыль на осн 20%.
Ндс вернут, без зачётов (могу ошибаться, но в рб НДС только зачетное?!)
Каждый месяц можно платить лизинг и потом будут возвращать на счёт.
Проценты по лизингу 5-6. И, чтобы купить из юса, надо иметь нал. А это еще 13 или 15 процентов, в зависимости от суммы, а если не резидент, то 16% с дивидендов.
Каско и так надо.
И ещё раз, новый авто с гарантией, плюс можно выбить скидку. Плюс можно выбрать дизель, а не бензин. Но это уже вкусовщина.
А не биток, через хамоватого посредника, с несколькими месяцами ожадания, льготника и прочими телодвижениями.
И смею предположить, что авто только куплено.
И исходя из репутации, не исключаю, что по цене могут быть движения в большую сторону.
Понимаю покупки, всяких фьюжнов и экспейпов. Такая покупка выше моего понимания.

НДС в РБ - только зачёт, никаких возвратов
А вот уйти в РФ от налога на прибыль - легко, работаю с компанией с оборотом в 600 млн росс рублей в год - платят налога на прибыль копейки

dendare:

ViRus89:

В схеме лизинг + ООО без каско не получится))

Да я вообще посмеялся с того, что Каско как затраты учитываются ))))
Купить авто за 70К и ездить без Каско - это такое себе, конечно, в принципе

А вот кстати неправильно я посчитал на ночь глядя) каско и лизинг лягут в затраты, вы правы

ViRus89:

Скептик:

ViRus89, авто уехало на РФ. В РФ налог на прибыль на осн 20%.
Ндс вернут, без зачётов (могу ошибаться, но в рб НДС только зачетное?!)
Каждый месяц можно платить лизинг и потом будут возвращать на счёт.
Проценты по лизингу 5-6. И, чтобы купить из юса, надо иметь нал. А это еще 13 или 15 процентов, в зависимости от суммы, а если не резидент, то 16% с дивидендов.
Каско и так надо.
И ещё раз, новый авто с гарантией, плюс можно выбить скидку. Плюс можно выбрать дизель, а не бензин. Но это уже вкусовщина.
А не биток, через хамоватого посредника, с несколькими месяцами ожадания, льготника и прочими телодвижениями.
И смею предположить, что авто только куплено.
И исходя из репутации, не исключаю, что по цене могут быть движения в большую сторону.
Понимаю покупки, всяких фьюжнов и экспейпов. Такая покупка выше моего понимания.

НДС в РБ - только зачёт, никаких возвратов
А вот уйти в РФ от налога на прибыль - легко, работаю с компанией с оборотом в 600 млн росс рублей в год - платят налога на прибыль копейки

Добавлено спустя 1 минута 36 секунд

dendare:

ViRus89:

В схеме лизинг + ООО без каско не получится))

Да я вообще посмеялся с того, что Каско как затраты учитываются ))))
Купить авто за 70К и ездить без Каско - это такое себе, конечно, в принципе

А вот кстати неправильно я посчитал на ночь глядя) каско и лизинг лягут в затраты, вы правы

20+16+1.46 = 37.46 если все в чёрную крутить
22.1 - в белую, но надо понимать, что на руках нужен нал 96 рублей, который станет безналом) а это считай потери 17 рублей. Такая вот математика)

Посмотрел видос от оператора в сланцах, полностью, правда, без звука.
По раскладке из поста 71к выходит.
Ожидают замену две двери, непонятно что там с порогом (выглядит не радужно) , а так же стрелянные подушки. Интересно, в х7 в 5к вложишься?))
А как выглядит "неудачная покупка".

Скептик:

Интересно, в х7 в 5к вложишься?))

Если по феншую новыми з/ч, то:
передняя+задняя дверь = 2400$
ЭЛЕМЕНТ УСИЛЕНИЯ БОКОВОГО ШВЕЛЛЕРА ЛЕВЫЙ - 500$
ЭЛЕМЕНТ УСИЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ СТОЙКА ЛЕВ. - 450$
КРОНШТЕЙН ПОРОГА ЛЕВЫЙ - 100$
ПОРОГ М - 270$
ЛОБОВОЕ СТЕКЛО "KAFAS" - 500$
Боковое остекление - 380$
Итого: 4600$
Это только на видимые внешние новые оригинальные з/ч