Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Apelsin_n2:

А Гомель в любое время дня и ночи в любой день недели битком и туда и обратно и не по одному разу

На сегодня в общей сумме до Гомеля свободно 394 плацкарта, 80 купе. Общие как ни странно все разобрали. Наверно богачи решили испытать всплеск адреналина.

Apelsin_n2:

Мало свободных вам плохо - хачу нижнюю в купейнике посередине вагона.

Я никогда не был брезглив с местами, я могу на любом разместиться, разве что кроме 37,38.

Apelsin_n2:

Много свободных - опять плохо: шо вы возите воздух это это не выгодно не рентабельно и т.д.

И где здесь что-то не правильно?

Apelsin_n2:

Не вырывай текст из контекст. Смысл в том, что вам не угодить. Много - плохо, мало - плохо. Все плохо.

Как раз таки много - не плохо. Это Rich всегда много.

Apelsin_n2:

lvch:

Подскажите, где такие дешёвые вагоны продают - всего 800 тыс.долларов???

Насколько я помню на момент покупки вагонов 26ххх у ТВЗ они были около 800 тыс. Возможно дороже, я ж не спорю Тогда это наоборот еще один довод в мою сторону.

Для покупки вагонов отделениями на наших ВРЗ эту цифру смело умножайте примерно на 1,68)))

Apelsin_n2:

lvch:

А с семидесятых не желаете?

Или ДР1 63 года

Добавлено спустя 55 секунд

lvch:

Вот интересно, все предлагают заполняемость поездов до 100 % поднять. Если народ массово выезжает из Минска по пятницам в Брест, где же в Минске вагонам-то взяться? Правильно, порожняком гонят из Бреста. И наоборот - в воскресенье все едут из Бреста в Минск, а в понедельник вагоны порожняком возвращаются обратно в Брест.

А Гомель в любое время дня и ночи в любой день недели битком и туда и обратно и не по одному разу

Слышал я про эту проблему, сочувствую. Но ведь Гомель и больше Бреста раза в два - вот и корреспонденция между Минском и Гомелем больше...

Simoren:

lvch:

Должны, если на нём есть фото, заверенное печатью юридической силы (а не штампом)

В правилах про юридическую силу ничего не написано

lvch:

И наоборот - в воскресенье все едут из Бреста в Минск, а в понедельник вагоны порожняком возвращаются обратно в Брест.

А почему порожняком они не только понедельникам, но и по вторникам и средам ездят?
Вот возьмем сегодня самое популятное направление Минск - Баранки.
Имеем кучу свободных мест на 645, 663, 627, 825, 662 (почему-то четный номер?).

Вообще-то на данный момент 13.11.2013 в 12.53 примерное количество свободных мест Минск - Брест: 607 - 30, 645 -100, 651 - 50, 662 - 140. И это до отправления ещё есть время. Про 663 - разговор отдельный, тут задействована вся система организации перевозок Минск - Брест - Минск и вопрос очень больной...

Подскажи по возврату билетов.
Зарегистрировался на http://www.e-kvytok.com.ua и в качестве эксперимента купил два общих билета, один по карточке быстрый депозит, второй по обычной банковской зарплатной от Приора.
Все прошло удачно, потратил зря по 17 гривен на каждом билете: 10 за билет и 7 сбор.
Затем случайно был на Украине в Ковеле. Решил сдать билеты за 5 часов до "планируемого" отбытия. Билеты в кассе вначале распечатали, а затем провели процедуру возврата. Сообщили что деньги придут обратно на карточку.
Вопрос, это действительно так и сколько времени ждать?

lvch:

Вообще-то на данный момент 13.11.2013 в 12.53 примерное количество свободных мест Минск - Брест: 607 - 30, 645 -100, 651 - 50, 662 - 140.

Ну это если измерять такими расстояниями то конечно будет мало мест, но в этом случае если место занято то это не значит что его взяли на весь маршрут, поэтому наглядной была бы информация о свободных местах между смежными станциями по маршруту следования. А там голяк.

KSIva:

Вопрос, это действительно так и сколько времени ждать?

До месяца, и придут только если там будет что-то к взврату. ИМХО с 10 грн, врядли что-то останется.
Дешевые билеты покупаются и без 3D, но как только будет что-то подороже то оплатить без 3D не удасться.

Simoren:

До месяца, и придут только если там будет что-то к взврату. ИМХО с 10 грн, врядли что-то останется.

Понял, 10 гривен не нужны, интересен был сам процесс.
Как определяется сумма возврата?

Simoren:

Очень запутанная.

что там запутанного?
как у нас.

насчет Индии - неправы все.
не проблема получить визы Китая и Ирана, благо оба посольства в Минске есть (иранское так даже от моего дома в 5 минутах ходьбы - на Калинина ). Непал ставится on arrival за 15$. Проблема - это получить пермит в Тибет (а без него билет Пекин-Лхаса не продадут), если ехать через Китай, и - получить визу Пакистана, если ехать через Иран. За Пакистаном нужно ехать в Москву, с пермитом вообще непонятно что - то они его дают, то не дают...

Tshen:

что там запутанного?
как у нас.

У нас проще. На Украине комиссии зависят от тарифа, а также от того на территорри какой железной дороги оформляется билет, так как на разных ж/д разные комиссии, есть нюансы по льготным билетам и т.п.

WiseLord:

Господа, у одного меня сейчас не работает (в трёх браузерах проверил - Fx, Opera, Konqueror) система продажи билетов на poezd.rw.by? Сыплет сплошняком ошибками JS.

У меня спокойно доходит до оплаты.
Кстати, только сейчас заметил, что по инету нельзя купить билет менее чем за 1 час до отправления.