Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

надо БЧ по цене 28 тыс до Бреста товарные вагоны давать ) тогда будет выгодно, в Минске загнал в вагон, закрыл двери, в Бресте открыл и выпустил и если там нагадят или наблюют не жалко будет
я ехал летом на Штадлере с Бреста, так какая-то бабка орала на своего сына-алкаша по телефону так, что даже мне в наушниках это было слышно... культура народа к сожалению. про грязные сумки на сидение в Штадлере - это нормально
вот мне нравится в Германии и Чехии к примеру есть вагоны в которых обязательно должна быть тишина (зона тишины вроде называется)
жаль у нас таких нету, я бы накинул бы 30 тыс за билет в таком вагоне, а то постоянно кто-то по телефону трындит, дети орут, приходится в наушниках ехать.
вот как это выглядит

sk2012:

вот мне нравится в Германии и Чехии к примеру есть вагоны в которых обязательно должна быть тишина (зона тишины вроде называется)
жаль у нас таких нету, я бы накинул бы 30 тыс за билет в таком вагоне, а то постоянно кто-то по телефону трындит, дети орут, приходится в наушниках ехать.

Этим летом в отпуске ехал на TGV, и кто-то из знакомых мне позвонил. Ну, может, пару минут спокойно поговорили - я смотрю, что-то на меня соседи поглядывают, а потом вижу,что значки расклеены со спящим мобильником - типа рекомендуем соблюдать тишину. Раньше такого не было, скоро дресс-код введут

sk2012:

мне в наушниках это было слышно... культура народа к сожалению. про грязные сумки на сидение в Штадлере - это нормально

А вас только в штадлере волнует культура населения? или просто больше нигде не пересекаетесь?

sk2012:

жаль у нас таких нету, я бы накинул бы 30 тыс за билет в таком вагоне, а то постоянно кто-то по телефону трындит, дети орут, приходится в наушниках ехать.

Вагоны для любителей скоротать путь за бутылкой горячительного не ввели еще?

RichCamomile:

sk2012:

надо БЧ по цене 28 тыс до Бреста товарные вагоны давать ) тогда будет выгодно, в Минске загнал в вагон, закрыл двери, в Бресте открыл и выпустил и если там нагадят или наблюют не жалко будет

Добавлено спустя 31 секунда

И билеты - без ограничения по количеству.

Ну ладно, чтото мы разошлись, уже всех малообеспеченных к скоту приравниваем. Хватает и среди них воспитанных, и среди тех, для кого сотка до Баранок - пыль, прямо противоположных.

am-bertony:

sk2012:

мне в наушниках это было слышно... культура народа к сожалению. про грязные сумки на сидение в Штадлере - это нормально

А вас только в штадлере волнует культура населения? или просто больше нигде не пересекаетесь?

sk2012:

жаль у нас таких нету, я бы накинул бы 30 тыс за билет в таком вагоне, а то постоянно кто-то по телефону трындит, дети орут, приходится в наушниках ехать.

Вагоны для любителей скоротать путь за бутылкой горячительного не ввели еще?

до того, как машина появилась, то общественный транспорт дико напрягал, сейчас только и сталкиваюсь, что в поездах с быдлом, на дороге быдлосов поменьше и не приходится их слушать\нюхать.
а насчёт горячительного к чему ирония? я в поездах не бухаю...

Tshen , меня в этих экзотических странах всегда интересовала организация контроля в вагонах и на крыше.Может быть те, кто удачно по случаю прикупил сиденья платят за тех, кто вылазит за габариты? Наверное,как у нас: межгос+межнар + юрики платят за перемещения внутри сасута?

arthur_k:

Tshen , меня в этих экзотических странах всегда интересовала организация контроля в вагонах и на крыше.Может быть те, кто удачно по случаю прикупил сиденья платят за тех, кто вылазит за габариты? Наверное,как у нас: межгос+межнар + юрики платят за перемещения внутри сасута?

не, просто в Индии 1+млрд. человек. а ЖД система еще со времен Британской Империи. Т.е. огромный невывоз.
но в отличие от соседей, очень продуманна система покупки и брони.

igusagava:

Tshen
Вы в них никакого сходства с оккупированной немцами Белоруссией не находите, случайно?

гм, а при чем тут?

Tshen:

arthur_k:

Tshen , меня в этих экзотических странах всегда интересовала организация контроля в вагонах и на крыше.Может быть те, кто удачно по случаю прикупил сиденья платят за тех, кто вылазит за габариты? Наверное,как у нас: межгос+межнар + юрики платят за перемещения внутри сасута?

не, просто в Индии 1+млрд. человек. а ЖД система еще со времен Британской Империи. Т.е. огромный невывоз.
но в отличие от соседей, очень продуманна система покупки и брони.

Хорошо, а что с кондуктором, как думаешь? Врядли там станции обнесены забором + вход,выход через турникеты.Еще вопрос- забронировал, купил- отлично, а как попасть на свое место на промежуточной станции?

elukashik:

Весьма недурно для РБ, я считаю, особенно если не для Минска.

Вообщето такие зарабатывают и больше 1000$. Но сейчас политические проблемы уже вошли в экономическую плоскость. И сейчас не легко не только БЧ, но и всем остальным. Любая работа в той же России оценивается гораздо выше чем в РБ.

dima848:

Что-то или я совсем не соображаю или это так и есть, нужно в субботу добраться в смоленск до 20.00, выезд после 13.00 из Витебска, не важно как, автобусы/дизеля, всё обыскал, вариантов ноль
Раньше был удобный дизель из Витебска на 14.20, но его сместили на 17.13

До 20:00 поездами никак, автобусами наверно тоже.

Tshen:

вот съезжу и узнаю
правда, не горю желанием ездить в "резиновом" классе.
там и 1АС (аналог Т2 в Европе и CВ у нас) стоит копье.
правда, уходит очень бвстро...

Обеспечим информационную поддержку, если соберешься- за совсем недорого оказывается можно доехать