Выбор мобильного телефона

Just_in_case, оказывается в Китае более свободный и конкурентный рынок чем в США) В США ввесь бизнес телефонии заточен под айфон, операторы все под айфон заточены. Людям в голову вбили что вот айфон, а все останльно ни о чем

в самом деле смысла спорить нету. кому что нравиться. да и мобилка это просто мобилка. просто пендосы своими санкциями здорово накосячили тут. но и наш рынок им мало интересен. еще рашка куда ни шло-а бульбаленд точно в пределах пограешности...

bezblefa, вспомните какие очереди по всему миру в начале старта продаж новых огрызков выстраивались)) Сейчас такого нету. Я вообще в шоке что кто то стасус по телефону определяет) Я работаю возле общаги, в магазине рядом постоянно много студентов, и большая часть с огрызками, особенно девушки. О каком статусе можно говорить?)))

Just_in_case:

даже препринимали такие попытки (oneplus)

В смысле предпринимали? Oneplus 15 ещё не поступил в продажу, а только недавно получил разрешение от комиссии когда во всем мире они давно продаются, это как бы тоже палки в колеса, но только сейчас когда у Вашингтона и Пекина пошёл хоть какой-то диалог, и США уже сложно диктовать свои условия с позиции силы и трамп даже ездил в Пекин на переговоры, и то это ванплас, не самый сильный конкурент даже в китае.

vittoff:

bezblefa, вспомните какие очереди по всему миру в начале старта продаж новых огрызков выстраивались)) Сейчас такого нету. Я вообще в шоке что кто то стасус по телефону определяет) Я работаю возле общаги, в магазине рядом постоянно много студентов, и большая часть с огрызками, особенно девушки. О каком статусе можно говорить?)))

Да не, хватает, просто сейчас времена другие, зачем стоять в очереди если его тупо можно заказать.

bezblefa:

Just_in_case:

даже препринимали такие попытки (oneplus)

В смысле предпринимали? Oneplus 15 ещё не поступил в продажу, а только недавно получил разрешение от комиссии когда во всем мире они давно продаются, это как бы тоже палки в колеса, но только сейчас когда у Вашингтона и Пекина пошёл хоть какой-то диалог, и США уже сложно диктовать свои условия с позиции силы и трамп даже ездил в Пекин на переговоры, и то это ванплас, не самый сильный конкурент даже в китае.

Добавлено спустя 31 секунда

vittoff:

bezblefa, вспомните какие очереди по всему миру в начале старта продаж новых огрызков выстраивались)) Сейчас такого нету. Я вообще в шоке что кто то стасус по телефону определяет) Я работаю возле общаги, в магазине рядом постоянно много студентов, и большая часть с огрызками, особенно девушки. О каком статусе можно говорить?)))

Да не, хватает, просто сейчас времена другие, зачем стоять в очереди если его тупо можно заказать.

Роберт Дауни младший является амбассадором компании OnePlus и активно участвует в рекламе новых устройств. Он был замечен с OnePlus 8 Pro перед его официальным запуском, что вызвало всеобщий ажиотаж....

Роберт Дауни младший также снялся в рекламном ролике смартфона OnePlus 8T, который акцентирует внимание ....

Уже давно они пробуют. И думаю, стоит им это не дешево.

Я вот не скажу про Канаду, но в Австралии так же особо нету китайских мобилок. Все сплошь самсунг и айфон, хотя там никаких регуляций США нету.

vittoff:

Just_in_case, а подумать что китайский автопром в 22 и сейчас, это два разных автопрома?? Они с 2018 года начали активно развиваться. А чего это Европа так испугалась и пошлинами обложила автопром Китая, боясь что местным кранты придет?? Чего бояться, они же "так себе" и бюргер купит мерседес)

Потому что Китайский автопром - это сплошная гос. субсидия и не честная конкуренция (демпинг).
Китайцы, которые производяся (собираются) в европейских странах - продаются в Европе, но меньше чем кому то хотелось.
При этом частные компании, например в лице джили, через свои европейские активы чусвствуют себя в Европе весьма уверенно, но и играют они по европейским правилам.

А что касается телефонов, когда не имея субсидий ваши устройства стоят столько же сколько и условный айфон на одном и том же рынке, то китайский смарт уже не выглядит так убедительно)

vittoff:

Just_in_case, про субсидии и нечестную конкуренцию лучше не говорите, ок? Ибо смешно читать про это. Сколько бабала влили госы в ЕС и США в автопром, это типо так просто?)) Налоговые преференции тоже ?) Вот честно, лучше даже не пишите про это, если не в теме, или вам Дойче веле какое написал про это)

Нет. Я очень очень плотно сотрудничаю с китайскими производителями карьерной техники.
Очень хорошо представляю как туда наваливают бабла, как они не платят за аренду земли и прочие преференции.

А что касается обычно аптопрома - какие есть в китае стоянки поставленных на учет ради отчетности машин, которые уже никуда и никогда не поедут.

Но вроде сейчас поговоривают, что 5-ка машиностроения закончилась и теперь партия уже нашла новые отрасли куда будут вваливать: полупроводники и возобновляемая энергия.

vittoff:

Just_in_case, и это хорошо, там вваливают бабки в правильные напрвавления. Партия работает в интересах страны. А ЕС вваливает в пособия для мигрантов, на выходе посмотрим кто прав))

Так спор не об этом шел.

Я вот чуток погуглил и не претендую на истину, но вот цену iPhone 17 pro max на 1Тб в Германии и на vivo x300 ultra 1 тб, ну и как по мне для обсолютного большинства выбор очевиден.

bezblefa:

Just_in_case, китай контролирует редкоземы, поэтому китайские электрички прям сильно дешевле.
Где то было сравнение уже не найду, аккум на теслу model y стоит также как китайская машина целиком с такой-же батареей, и не просто так те-же ауди открывают в китае на мощностях сайк совместное предприятие итд итп
Прямые датации в автопром в китае закончились ещё в 2022г.

Они сп открывают с одной только целью: продавать свою продукцию в Китае. Если у вас нет СП, что бы не менее 50/50, то пошлины такие, что уши заворачиваются.
При этом вы еще и всю инженерию и документацию должны предоставить. На чем весь китайский автопром и построен. Сами они придумали почити что ничего.
Weichai - Deutz, Zoomlion - Liebherr, FastGear - Caterpillar и т.д. и т.п.
Даже БЕЛАЗ в свое время в Китае сп делал исключительно для этого.

Just_in_case, эти электрички идут и к нам и в Европу, в Европе тупо не выгодно делать электрички, причины я выше написал.
Дешевле произвести авто в китае и привезти в Европу, чем в Европе делать, ну и тойже ауди никто палки в колеса ставить не будет, китайцы тоже не идиоты чтоб в одну калитку работать и давать ауди только в китае зарабатывать, они смотрят чтоб в их экономику поступало больше чем убывает.
И это не только с ауди так, даже их заклятые враги японцы делают электрички в китае.

K_O_T, старый анекдот.
Новости, сегодня сгорел завод автоваз и это не единственные хорошие новости за сегодня.

Just_in_case, я могу одно сказать, конкретно по теме ветки, ещё каких-то лет 10 назад, все смеялись с названия хуавей, а сейчас китайским смартам принадлежит почти 60% мировых продаж.