Дурдом на дорогах

budgerigar:

Точно слепошарая?
Мне думается повернула - ориентируясь на скорость машины, которая впереди мерса на 250-300 метрах ехала, соблюдая скоростной режим.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунда

И что там, насчёт п. 7 перечитали? Есть ли там какие-то повышенные гарантии, нарушителям ст. 91.2?

Там КРАСНЫЙ для тети.. причем тут скорость встречки?

Стрелка не горела.

Continental:

Там КРАСНЫЙ для тети.. причем тут скорость встречки?

Город большой. 2 млн. жителей. трафик.
Чем дальше, чем больше ГАИ будет умалчивать про скорость до ДТП не устанавливая камеры на перекрестках - тем больше будет таких ДТП.

Continental:

Стрелка не горела.

где ваше кино о негоревшей стрелке?

ПИТъ:

Ещё раз. Там поворот налево по стрелке, если у мерса горел зелёный, то у ТП был красный.

Я знаю о стрелке налево.
Но неплохо бы кино о том, что светофор с другой стороны был исправен.

Continental:

budgerigar, он там был исправен за час до ДТП и через 4 часа после ДТП.
Не выдумывайте ерунды.

Это даёт какое-то право выходить сухим из воды за +xx перед ДТП?

И как-то отменяет удвоение кинетической энергии перед ударом, что влияет на тяжесть последствий?

Переставайте уже чепуху писать. 21 век уже давно.

Continental:

Так откуда тетя со встречки знала о разрешенной скорости у мерса?

Невнимательно читаете

budgerigar:

Мне думается повернула - ориентируясь на скорость машины, которая впереди мерса на 250-300 метрах ехала, соблюдая скоростной режим.

Continental:

Вы сможете что то предпринять за 0.7 секунды управляя автобусом?

Да, попытаюсь начать тормозить. Тем более за рулём автобуса.

Continental:

Так откуда она знает какой скоростной режим у встречного направления?

Оттуда же, откуда водитель мерседеса, а также вы знаете, что +20 к лимиту вам можно.

Ещё раз, за 3 секунды до этого кадра, скорость 80, а не 60.
Для 80 - путь 80/3,6*4=89 метров.
Для 60 - путь 60/3,6*4=66 метров.
1,4 секунды разницы до места пересечения траектории.
Непробиваемый в Мерсе знает, видит, что правила, как он сам делает, нарушаются. И это происходит перед ДТП - но он пилит всё равно упорно не сбрасывая, до победного конца.

Continental:

Хоть + 25 к лимиту... сути это не меняет.

Тогда ПДД для водителя уже не работают, и иногда, как здесь начинает действовать уголовный кодекс, в котором сказано, что людей, даже если нарушают, калечить средством повышенной опасности нельзя.

budgerigar, и что это меняет? Я еще раз вам говорю, не будет адекватный человек проскакивать при повороте за 1-2-3 секунды до проезда встречного авто.
Это в любом случае АС...
+ у малам красный... тут без вариантов...

Woffkaa:

Корректнее сказать, что у неё этого видео нет. А если учесть тот факт, что её дитя, после публикации видео, сразу начала извиняться, уже не "защищает" свои высказывания и больше не ищет свидетелей - то такого видео точно нет ни у кого и всё там работало.
А за такие попытки попытки соскочить с ответственности за ту дичь, которую она сотворила - пора начать наказывать по полной.

Я уже не против, что будут стоять камеры на перекрестках, и засекать начальные +xx.

Woffkaa:

А если учесть тот факт, что её дитя, после публикации видео, сразу начала извиняться

нормально всё с дитём.

Woffkaa:

уже не "защищает" свои высказывания и больше не ищет свидетелей - то такого видео точно нет ни у кого и всё там работало.

Это может быть ошибкой. Я достаточное число раз видел неисправные светофоры и другую сложную электронику.

Woffkaa:

Не знаю как вы там так искали. Часть удалили, видимо в начальном комменте что-то было и всё дерево коментов ушло.

Что поделать.

Woffkaa:

Все должны сострадать только женщине. И ещё потому, что её машина не подлежит восстановлению (слава богу).

Меня беспокоит, что я точно также могу попасть в ДТП, поворачивая там, где нет стрелки. Водителем или пассажиром. Потому что есть много таких как водитель Мерседеса, готовых избежать ответственности за свои действия.

Continental:

budgerigar, и что это меняет? Я еще раз вам говорю, не будет адекватный человек проскакивать при повороте за 1-2-3 секунды до проезда встречного авто.
Это в любом случае АС...
+ у малам красный... тут без вариантов...

Тут нарушение ПДД у обоих. Суд. И возможны варианты.
Водитель Мерседеса мог не нарушать за 4 секунды до и избежать ДТП.

nikl7:

Повезло тетушке, что водитель мерса не пострадал, а то покушалась на жизнь и здоровье путём проезда на красный за то, что мерс +20 ехал

Это плохо для всех участников дд.
Так как если водителя мерса не наказать как следует, то очень вероятно, что похожее случится снова. С ним или с его последователем. Нужные выводы скорее всего не будут сделаны и будет придумано оправдание - что был на главной, не существенно нарушая.
Ну а тетушка не факт, что сможет нормально ездить после восстановления от физических травм.

budgerigar:

Меня беспокоит, что я точно также могу попасть в ДТП, поворачивая там, где нет стрелки. Водителем или пассажиром. Потому что есть много таких как водитель Мерседеса, готовых избежать ответственности за свои действия.

Ну тут действует такое же правило, как и с пешеходами.

Одни следят за собой, за своей безопасностью - и смотрят по сторонам, чтобы не нарваться на пьянь, гнилые корчи, оленей и т.д.
Другие - просто прыгают под колёса с криком "ЗА СПАРТУ!" "Я ПРАВ!" (даже если не правы, а водитель прав, но не об этом речь).

Так и у водителей. Одни смотрят за собой и поворачивают уступая дорогу даже тем, кто, ТОЛЬКО ПО ИХ СУБЪЕКТИВНОМУ МНЕНИЮ, нарушает.
Другие же выезжают в лобовое на красный и кудахтают ищут как бы переложить вину.

У нас 1/3 ездит на красный. Вот как вот эта мадам. Так что вы с бОООльшей вероятностью попадёте в ДТП с "аккуратной", чем с тем, кто будет "жарить" +20. Это с учётом, что вы будете в лобовое выезжать, как мадам. А если не будете - то и не попадёте. Вроде всё просто

budgerigar:

Ну а тетушка не факт, что сможет нормально ездить

Извините, а до ДТП она нормально ездила?

budgerigar:

Я уже не против, что будут стоять камеры на перекрестках, и засекать начальные +xx.

Лучше проезды на красный и создание препятствий движению, когда пол часа трогаются, потом разгоняются 0-30 за минуту.

А мне кажется, что самое страшное - это не уступать дорогу и летать на красный, а не мнимое превышение скорости. И ГАИ абсолютно плевать на красный и АО. А если ещё и продолжит поощрять этих ****, путём признания их "потерпевшими" - то только усугубит ситуацию, ведь все начнут ездить на красный (а если учесть, что 3-5 лет назад на красный проезжало 0.00001%, а теперь +-30% - то мы очень быстро к этом идём) никому не уступая дорогу, т.к. "тот водитель обязан был затормозить при виде препятствия, мне пофиг что я на красный ехал увереннее, чем на зелёный многие".

budgerigar:

Меня беспокоит, что я точно также могу попасть в ДТП, поворачивая там, где нет стрелки. Водителем или пассажиром. Потому что есть много таких как водитель Мерседеса, готовых избежать ответственности за свои действия.

Вы вообще не попадёте в подобное ДТП, если выполните 2 пункта:
1. Честно признаетесь себе, в первую очередь, а потом и нам, что когда вы поворачиваете налево - 99.9% ответственности на вас как на выполняющем манёвр.
2. Научитесь оценивать скорость приближающейся встречки - этому, к сожалению, инструктор вас не научил, как и инстинкту самосохранения (увидел, что встречная машина быстро приближается - постоял и пропустил, а вся математика, связанная с его скоростью, значения не имеет).
3. Осознаете, что если вы на 100% не видите встречку, то надо плавно и еле еле выкатываться, пока видеть не будете ту самую встречку на все 100%