Выбор КАСКО, тонкости и общие вопросы автострахования

За пробитое колесо какая страховая компания в Беларуси по КАСКО платит?

wonsu, то что "поХ" это ясно. Просто хотелось всё-таки утопии.

Тут не стиль - "карма" похоже. А ездить за городом буду медленней теперича... А в снег вааще не соваться

Ансамбль набрать надо ещё... Сам лично в страховой видел недовольных, а после хамского обращения с этими людьми девушек с ресепшена, многие не вернуться туда похоже.

Andr69,

Чаще возникают проблемы из-за региональных аварий... Но, думается, это не повод, чтобы гнобить страховщика - ворчать можно На СТО-ков мы сильно не кричим - сделали и сделали, а на страховщике вымещаем все - и за задержки и за некачественный ремонт (хотя они этого не делали и т.д.).

На СТО мы не кричим, мы просто туда не возвращаемся. После общения с ЭМИРМОТОРС - следующая машина уже не Тойота.

И опять как и в страховой, при мне очень по хамски общался человек из приемки кузовщины с клиентом. И опять ансамбль расползается.....

SINUS:

Andr69,

Чаще возникают проблемы из-за региональных аварий... Но, думается, это не повод, чтобы гнобить страховщика - ворчать можно На СТО-ков мы сильно не кричим - сделали и сделали, а на страховщике вымещаем все - и за задержки и за некачественный ремонт (хотя они этого не делали и т.д.).

На СТО мы не кричим, мы просто туда не возвращаемся. После общения с ЭМИРМОТОРС - следующая машину уже не Тойота.

Согласен, очень много нареканий на ремонт обычный и на гарантийный. Унас у клиента вылетел автомат - ходил, бился, мучался, а ему - ну что вы переживаете, механический режим работает? работает, ну так и ездите... А если к теме страхования, то очень часто страховщик вынужден новые машины отправлять только на СТО дилера и тогда начинается...

Manowar:

А если к теме страхования, то очень часто страховщик вынужден новые машины отправлять только на СТО дилера и тогда начинается...

А тут дело не в страховании, насколько я понимаю, а в том, что ремонт на официальном сервисе является условием сохранения гарантии. И страховые компании отправляют туда страхователей, хотя ремонт в другом месте мог бы быть дешевле, и оплачивают большие счета. При этом отвечать за качество услуг третьих организаций страховые компании не могут.

Никто и не говорил, что это условие страхования - это условие гарантии. К обсуждаемой теме страховых проблем это относится в силу того, что из-за нерасторопности, дороговизны, не всегда высокого качества ремонта клиенты, застраховавшие новые машины, получают много проблем, на которые страховщик повлиять, как правило, не в состоянии. А обиды и возражения несут ему...

SINUS:

Manowar, а вот я не уловил по общению со страховой - могу ли я отказаться от официального сервиса и поехать на другое СТО для данной марки машины? Т.е. например если выбито стекло и поменять его не у официала, то на гарантию по ходовой и пр. никакого влияния вроде как и нет. Или там замена фары - максимум что официал по электрике начнет конючить. Вроде как гарантия - это мои отношения с официалом, и страховая не причем тут.

Да, это ваше право. Страховые по умолчанию отправляют гарантийные машины на фирменные сервисы, чтобы у клиента не было проблем с гарантией, но это не значит, что вы обязаны ремонтироваться именно там.

Только учтите: все риски связанные с полной или частичной потерей гарантии при ремонте вне фирменного сервиса несете именно вы, а не страховая.

И еще, помимо отмеченной Manowar ответственности за гарантию, надо помнить про возможные сложности с оплатой на СТО, с которой страховщик ранее не работал.

Andr69, есть такое. Поэтому надо согласовать станцию, на которой вы собрались произвести ремонт, со страховой компанией. Обычно проблем не бывает. Или согласятся, или предложат вам достойную альтернативу.

wonsu,

А моновар говорил тут, что очередей давно в БиБ нет ни в какой день недели

SINUS:

Manowar, а вот я не уловил по общению со страховой - могу ли я отказаться от официального сервиса и поехать на другое СТО для данной марки машины?

Т.е. например если выбито стекло и поменять его не у официала, то на гарантию по ходовой и пр. никакого влияния вроде как и нет. Или там замена фары - максимум что официал по электрике начнет конючить. Вроде как гарантия - это мои отношения с официалом, и страховая не причем тут.

ИМХО именно так и надо делать в случае аварии.

Официалы часто просто наварят на страховой и всё... реально будете в тех же сервисах чиниться...

когда дело дойдет до гарантии вам всегда укажут на то что была авария (а теоретически в случае аварии может сломаться любой узел авто, даже в который небыло не посредственно удара) так зачем оно надо -- нафиг эту гарантию быстрее чинить...

Я лично так и сделал и не однократно.

21051, можно.

Цена авто, возраст-стаж водителей, где храним, РБ или с выездом?