Ответить
  • digvic Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    digvic Senior Member Автор темы

    8974

    25 лет на сайте
    пользователь #148

    Профиль
    Написать сообщение

    8974
    # 22 октября 2002 00:33 Редактировалось digvic, 3 раз(а).
    Перечень документов
    1. ЗАЯВКА (не обязательный документ).
    Документ, в котором вы указываете СТО, какие работы вы желаете выполнить. Может оформляться в устном или письменном виде и не может являться основанием для начала работ над автомобилем(очень важный нюанс).

    2. ДОКУМЕНТ ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ЗАКАЗ (Договор-Заказ, Заказ на обслуживание)
    Основной документ при работе с СТО. Фактически это договор между клиентом и СТО. Оформляется ДО НАЧАЛА РАБОТ над вашим автомобилем (за исключением шиномонтажных, контрольно-диагностических, уборочно-моечных и прочих быстрых работ, которые оформляются в присутствии заказчика).
    В ЗАКАЗЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНЫ БЫТЬ:
    - номер заказа
    - дата выполнения работ
    - перечень работ и их стоимость
    Данный документ ОФОРМЛЯЕТСЯ В 2-Х(ДВУХ) ЭКЗЕМПЛЯРАХ, ОДИН ИЗ КОТОРЫХ ПЕРЕДАЕТСЯ владельцу/заказчику/плательщику.
    Без ДОГОВОРА-ЗАКАЗА СТО не имеет права притрагиваться к вашему автомобилю. Нет заказа (или работ с предварительной стоимостью) – нет денег для СТО, а взамен есть серьезное нарушение, которое влечет очень серьезный штраф.

    2.1 ЗАЯВКА-ЗАКАЗ. На СТО очень часто делают комбинированный вариант ЗАЯВКИ и ЗАКАЗА(п.1 и п.2).
    В чем суть. Вместо договора-заказа(п.2) вы заполняете документ, в котором указываете работы, которые вы хотите сделать, т.е. заявку(п.1), при этом поле «работы предлагаемые СТО», которые должны быть в договоре(п.2) остаются незаполненными. Дальше вас просят везде поставить подписи, что вы согласны с указанными работами (при этом они незаполненные). Когда вы подписали и оставили автомобиль, СТО дописывают свои работы и стоимости (даже то, что вы не просили) и ВЫ БУДЕТЕ ОБЯЗАНЫ ОПЛАТИТЬ, т.к. вы оставили поле(работы предлагаемые СТО) свободным для заполнения.
    Данный документ очень часто используется мошенниками, т.к. вы, например, указали замену колодок, а СТО напишет вам еще и замену двигателя, и вы будете обязаны оплатить!!! И никакой суд вам не поможет (даже если у вас будет второй экземпляр, который конечно же пустой)
    3. ПРИЕМО-СДАТОЧНЫЙ АКТ. Документ, который отображает комплектность автомобиля. Не является обязательным документом, однако позволяет избежать конфликтной ситуации между сторонами. Рекомендуется к получению.

    4. ДОКУМЕНТ ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ФАКТ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (Акт оказанных услуг, Заказ-наряд)
    Данный документ выдается при выполнении ремонта автомобиля, является платежным документом И НЕ МОЖЕТ ПРЕВЫШАТЬ СУММУ БОЛЬШЕ, ЧЕМ В ДОКУМЕНТЕ, ПОДТВЕРЖДАЮЩЕГО ЗАКАЗ (п.2, т.е. Договоре).
    С даты оплаты и подписания данного документа и начинает действовать гарантийные обязательства. Без данного документа у вас нет ни гарантий, ни свидетельств того, что вы были на данном СТО при спорных ситуациях.

    ОБЩЕЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. СТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВА ДЕЛАТЬ ДОКУМЕНТ подтверждающий факт оказания услуг(ЗАКАЗ-НАРЯД, акт оказанных услуг, т.е. п.4) без документа, подтверждающего заказ (ДОГОВОР-ЗАКАЗ, ЗАЯВКА-ЗАКАЗ, т.е. п.2/2.1).
    Таким образом у каждого заказ-наряда (акта оказанных услуг) должен быть договор-заказ. Если нет договора на выполнения предлагаемых СТО работ, значит вы ничего не просили сделать и тем самым с вас нельзя требовать деньги за то, что вы не просили;
    2. Если в договоре-заказе есть поле «согласование по телефону» и вам позвонили и сказали, что вам нужно менять еще двигатель и ВЫ СОГЛАСИЛИСЬ, то СТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВО ДЕЛАТЬ ДАННУЮ РАБОТУ. Если сделали, то СТО сделало за свой счет, т.к. в договоре-заказе с вашей подписью есть четко указанные работы предлагаемые СТО, под которыми вы поставили подписи, а кто что сказал по телефону никого не интересует, т.к. с юридической точки зрения есть только договор и никто даже рассматривать не будет данный спор(даже при наличии записи разговора), т.к. СТО в любом случае должно оформить еще один договор-заказ на обслуживание с дополнительными работами.!!!

    в движении к совершенству
  • Toto6ka Senior Member
    офлайн
    Toto6ka Senior Member

    526

    17 лет на сайте
    пользователь #137097

    Профиль
    Написать сообщение

    526
    # 29 октября 2009 17:21

    А на какое сейчас хорошее СТО можно свозить Mazda 6 перед покупкой, чтобы досконально проверили все (компьютерная диагностика двигателя, подвеска и т.д.)? Как-то советовали Холпи, но по отзывам вроде не очень.

    P.S. Сколько приблизительно за все возьмут?

  • Lonewolf Onliner Auto Club
    офлайн
    Lonewolf Onliner Auto Club

    25902

    23 года на сайте
    пользователь #3975

    Профиль
    Написать сообщение

    25902
    # 30 октября 2009 09:32

    Toto6ka, я таки на Холпи возил. Комп, подвеска, контроль всех жижей и стенд р/сх примерно 125 тыр стоило. Без стенда р/сх - в районе 70. Проверкой остался доволен.

    VW Touareg 3.6 FSI
  • g-anton Senior Member
    офлайн
    g-anton Senior Member

    2549

    21 год на сайте
    пользователь #33284

    Профиль
    Написать сообщение

    2549
    # 30 октября 2009 22:13

    все руки не доходили отписать о своем отвратительном опыте

    в общем ЧУП "ВолКонСтар"

    (029)701-47-96 МТС

    (029)3610-640 Velcom

    ремонт бамперов, кузовщина

    рекламку сунули на визитке когда заезжал на авторынок, теперь дают рекламу в "автобизнес"

    надо было покрасить и нормально закрепить бампер, перекрасить крыло(было бито, плохо сделано, пошла ржавчина потиху)

    цвет серебристый, некоторые отказывались

    позвонил, пообщался, обещались попасть в цвет и цена была разумная

    приехал молодой пацан(лет 20) на w210 s500l(папином или кредитном, думаю, с их работой сами бы в жизни не заработали)

    пообщался, выяснилось, что машину им на станцию гнать не надо, они не в минске, сами перегонят

    засомневался, спросил о договоре - первый раз вижу человека и ему машину отдавать

    договор дал в одном экземпляре(только мне), со штампом, но без подписи

    (как потом понял, этот договор филькина грамота - в тексте упоминается о заказ-наряде, который никто не выдал, отсутствует упоминание что я передаю им машину)

    ладно, сам начинал, знаю как трудно бывает молодым заработать репутацию, решился

    забрали в четверг вечером, обещали что в субботу вечером будет готово

    несколько дней им названивал, в результате только во вторник во второй половине дня

    по цвету покрасили сносно, в цвет попали

    машину привезли без переднего номера - забыли закрепить. бампер тоже не закрепили. ладно, поверил на слово, отдал все деньги.

    сел в машину и полез полный пздц:

    1. ближний свет и противотуманка слева не горят. как потом выяснил - не хватило ума отключить аккумулятор, сгорел предохранитель. противотуманку тупо не подключили, стали валить что проводка плохая.

    2. на одометре пробег в лишних 400 км. зуб даю что лили 80-ый(а чо, американец жа). прикинув средний расход - ездили со скоростью 140-160 по трассе. в городе расход был бы больше, по трассе на 120 расход меньше итогового.

    3. у меня масло подтекает(руки не доходят поменять прокладку) - понятно, никто не додумался проверить уровень, ниже минимума. хотя и хорошо что не лезли - влили бы туда минералки подешевле, разбирайся потом с двигателем.

    4. салон прокурен и воняет хавкой из макдональдса(я не курю, к запахам довольно чувствителен, в багажнике валялся пакет с мусором из макдональдса)

    5. зеркала, сиденья, люк - все перестроено. в ченжере воткнут диск с м.кругом - я такое дрянь брезгую в руки брать.

    6. номер вернули через неделю после ежедневных звонков. бампер так и не закрепили. привезли, стали выяснять куда делись крепления. в результате поехали в хозмаг за ними. сидел ждал когда перезвонят, мол, готово - куда там. втихаря вернулись, на пластиковые хомутики повесили и тихонько удрали. на следующий день эти хомутики, естественно, оборвались. хорошо хоть номер не потерял.

    в общем дал покататься машину каким-то малолетним упыркам(приезжал и второй, такого же возраста примерно). проверил заднее сиденье - белесых пятен вроде нет, но все равно противно. высказал им свое недовольство - помямлили и ничего ответить не смогли. а че, нормально слетать в облцентр девок поснимать. машина не шикарная, но довольно свежая и неплохая, халявный прокат.

    это просто полный(простите и дайте карточку, если надо) [censored]. сейчас вот жду зиму - боюсь, по весне мне крыло придется переделывать.

    p.s. теперь пробиваю телефоны и названия по гуглу - надеюсь, мой отзыв будет легко находиться и удержит других от такой же ошибки. итак, НЕ ОБРАЩАЙТЕСЬ В ВОЛКОНСТАР!!! редкостные паразиты.

  • Vol. Neophyte Poster
    офлайн
    Vol. Neophyte Poster

    1

    16 лет на сайте
    пользователь #199227

    Профиль
    Написать сообщение

    1
    # 2 ноября 2009 15:51

    Никому не советую обращаться на СТО «БелСахель» по пер. Ольшевскому, 20А.

    Настоящий наглый развод на деньги, а за качество ремонта никто не отвечает.

    Отдавал машину в покраску. Так на легковой универсал их мастер Александр содрал с меня 4,5 л краски металлик MIPA, и 4,5 л твёрдого высококачественного лака HS. И это всё только без растворителя!!!!... На мои сомнения нагло ухмылялся, говорил что всё пойдёт на машину. В результате "облили"-покрасили машину сверху и всё. Говорит что всё ушло на проёмы, а сам проёмами пороги называет. Отдал 1400 USD.

    Обратно машину отдавали через 23 дня как взяли машину в ремонт, так выгнали машину с бокса под дождь после покраски и типа: на смотри, принимай. Ясно, что качество работы скрывали, чтобы не придрались.

    Документы на ремонт и оплату отсутствуют. Т.е. когда сдаёшь машину всё пишут. А когда забираешь - отдай наличные, забирай машину, а документы на работу они изымают и уничтожают. Денежки себе на карман кладут без налогов и НДС, наличными.

    А уж как собрали машину после покраски - так это отдельная тема. Провода выдраны, датчик температуры висит на проводе под бампером, фары не горят, не работают, в салоне облицовка на место не поставлена, пластмассовые панели сзади сломаны (треснуты и прикручены), мотор обрызгивателя стекла раскурочен и заклеен, эмблемы авто покурёжены, поцарапаны, на место не поставлены, под новой краской в незаметных местах откровенные "жуки" ржавчины, и т.д. и т.п.. Вообщем варвары делали машину одним словом.

    И при этом ни у мастера, ни у директора совести нет. Смотрят в глаза и врут хоть бы что.

    Короче, если хотите сэкономить нервы и время, а самое главное не рисковать машиной - ни в коем случае не обращайтесь к мошенникам на "БелСахель" к мастеру Александру. Сплошные понты и развод. Сломают то, что ещё работает, и скажут что так и было. Ценник у них по городу из того, что я слышал, самый высокий. Я не говорю о ГМБХ Торговый дом "Энергия" или "ИнтерХоффман", а среди обычных СТО.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #156593

    Профиль

    0
    # 2 ноября 2009 16:16

    ужасс

    мне вот вспомнилось.. остались яркие воспоминания..

    я как-то капиталку движка на гаражах делал .

    так там месяц делали и не сделали , тока аккум спёрли ..

    а вот пр мне делали антикор днища они же другому авто задешева 50$

    взяли нашли железную банку, закинули кусок смолы , на костер , потмо взяли тряпку

    авто завалили на бок ( на 2 колеса) между забором и авто - шину положили.

    заляпали днище , приклеили в некоторых местах тряпки к смоле , потом поставили на 4 колеса , и давай по гаражам гонять ( каб песок и пыль пристала к днищу)

    авто рвали в клочья ( перегазовки сос тарта и т.п)

    благо бенза закончилась.. откачтили в сторону и стали ждать клиента..

    на все- про всё 30 минут ушло. я как стоял с открытым ртом так до конца простоял действа.

    вот так бывает ..

  • westla_lam Member
    офлайн
    westla_lam Member

    104

    16 лет на сайте
    пользователь #189650

    Профиль
    Написать сообщение

    104
    # 3 ноября 2009 09:37

    g-anton, раньше часто ездил на СТО и многократно видел как относятся к машинам, которые оставляют владельцы. Я не то что машину им оставить боюсь, но по возможности сам провожу ремонт. На наших СТО, а таких большинство, работает не квалифицированный персонал, ПТУшники со средним балом аттестата 3.0.

    Был случай когда менял лобовое стекло за Дворцом республики, так они говорят чтобы оставил машину и приехал за ней через часа 3-4, ниффффига, стоял и смотрел за ходом выполнения работ ибо мастер-фламастер уже собирался ставить на старый уплотнитель, хотя за новый было уплачено!!!

    Не знаю, как Вы согласились вот так отдать машину:insane:

  • deviator Senior Member
    офлайн
    deviator Senior Member

    9344

    23 года на сайте
    пользователь #7464

    Профиль
    Написать сообщение

    9344
    # 3 ноября 2009 10:15

    ПТУшники со средним балом аттестата 3.0.

    замкнутый круг.

    in hostem omnia licita.
  • sega5 Senior Member
    офлайн
    sega5 Senior Member

    6296

    20 лет на сайте
    пользователь #39481

    Профиль
    Написать сообщение

    6296
    # 3 ноября 2009 13:51

    g-anton, машина как телефон - никаму низзя давать. а вы отдали абы кому, абы куда... ну эт ваще пипец. и что вы хотели получить?

    <p>No smoking gun was found...</p>
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #24801

    Профиль

    0
    # 4 ноября 2009 13:30 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

    Wolfram, не знаю на счет сгорели или нет.... но козлы редкосные

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #24801

    Профиль

    0
    # 4 ноября 2009 13:41

    sega5, ситуации разные в жизни бывают, и не у всех есть нормальные спецы в знакомстве, и желание сэкономить всегда присутствует, и не каждое КВАЛИФИЦИРОВАННОЕ официальное СТО возьмется за все подряд машины - они марку держат. :evil:

    вот и получается то, что получается

  • Maksx Onliner Auto Club
    офлайн
    Maksx Onliner Auto Club

    2460

    21 год на сайте
    пользователь #26480

    Профиль
    Написать сообщение

    2460
    # 4 ноября 2009 15:17

    g-anton, я бы никогда не дал чужому даже за руль сесть...а Вы так...эх...

  • g-anton Senior Member
    офлайн
    g-anton Senior Member

    2549

    21 год на сайте
    пользователь #33284

    Профиль
    Написать сообщение

    2549
    # 5 ноября 2009 22:59

    да знаю я, что зря отдал. сам глупость сделал.

    просто пока такого откровенно негативного опыта еще не было, да и склонен по умолчанию людям верить

    негативный опыт тоже полезен, лучше запоминается урок

    с другой стороны, своего я, пожалуй, добился - сейчас в гугле по слову волконстар на первом месте стоит мой пост с заголовком названия темы("ЧЕРНЫЙ Список СТО")

  • Emil Dogs Team
    офлайн
    Emil Dogs Team

    6267

    18 лет на сайте
    пользователь #132368

    Профиль
    Написать сообщение

    6267
    # 9 ноября 2009 20:01

    g-anton, можно одно точно сказать: Вам несказанно повезло. В таких историях финал, как правило, бывает печальнее. Даже если крыло облезет, Вам все равно повезло :)

  • 115561 Onliner Watch Club
    офлайн
    115561 Onliner Watch Club

    3257

    18 лет на сайте
    пользователь #115561

    Профиль
    Написать сообщение

    3257
    # 9 ноября 2009 21:09

    но по возможности сам провожу ремонт.

    +1. я тоже теперь делаю всё сам (работа была такая, что сам мог сделать). а понял я это после того, как моя рено начала глохнуть. думал проблемы с электроникой. естественно тогда ещё ничего не знал и не понимал. потащил на кольцова на рено центр минск. оставил им, т.к. поздно приволок. до этого мастер начал считать скока это будет стоить. причину назвали-обрыв шунта момторного отсека. короче сначала он зарядил 580 тыщ. обосновал тем, что придется снимать всю проводку. я начал возмущаться, мол дорого. пересчитал и вышло 240 тыщ (в 2 раза дешевле!!!). назавтра забрал. ездил ровно 2 недели. та же история. потянул на машиностроителей в автопромсервис. поковыряли, зачистили пару контактов и отдали. содрали тоже 200 тыщ. тут я уже поездил меньше-неделю. притягиваю им обратно. опять поковыряли. заменили реле бензонасоса и сказали скорей всего в нем дело. но гарантию дать не могли. сказали в следующий раз надо будет менять компьютер впрыска. содрал чуть больше 200 тыщ. опять через неделю или чуть меньше тоже самое. у меня не выдерживают нервы, у лучшего друга тоже. давай смотреть сами. это описывать не буду. суть в том, что у меня не было хорошего контакта на большой фишке. мы её сделали и я катаюсь уже больше чем полгода без проблем. кстати, поставил то реле, которое они убрали и поставили своё и тоже проблем нет.

    а они "делали" машину потому, что шевелили провод возле реле бензонасоса. а этот контакт как раз дальше идет рядом с этим реле. что интересно-каждый раз подключали комп и он ничего не показывал у них.

    Вы не ошибетесь, если сделаете всё правильно.
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #168025

    Профиль

    0
    # 10 ноября 2009 00:09

    приехал молодой пацан(лет 20) на w210 s500l(папином или кредитном, думаю, с их работой сами бы в жизни не заработали)

    2. на одометре пробег в лишних 400 км. зуб даю что лили 80-ый(а чо, американец жа). прикинув средний расход - ездили со скоростью 140-160 по трассе. в городе расход был бы больше, по трассе на 120 расход меньше итогового.

    Мерс был предыдущего клиента.

  • g-anton Senior Member
    офлайн
    g-anton Senior Member

    2549

    21 год на сайте
    пользователь #33284

    Профиль
    Написать сообщение

    2549
    # 10 ноября 2009 01:55 Редактировалось g-anton, 1 раз.
    Emil:

    g-anton, можно одно точно сказать: Вам несказанно повезло. В таких историях финал, как правило, бывает печальнее. Даже если крыло облезет, Вам все равно повезло :)

    насчет "несказанно" это спорно

    мошенники через полгода на телефон не ответили бы, сменили бы номер. у меня визитка лежала с полгода, да и после разговора сложилось впечатление, что в вопросе разбирается.

    другой вариант - авария. это тоже бывает, но не правило.

    но в целом да, могло быть и хуже.

    вообще, в случае чего, вычислить их было бы не настолько трудно - договор с печатью у меня остался, печати так просто не делают, нужен ИНН, а ИНН выдает исполком, когда регистрирует организацию, свидетельство о регистрации я посмотрел

    так что концы нашлись бы, откровенное мошенничество не прошло бы

    другой вопрос, что проблем могло быть больше

  • g-anton Senior Member
    офлайн
    g-anton Senior Member

    2549

    21 год на сайте
    пользователь #33284

    Профиль
    Написать сообщение

    2549
    # 10 ноября 2009 01:56
    Ликвид:

    приехал молодой пацан(лет 20) на w210 s500l(папином или кредитном, думаю, с их работой сами бы в жизни не заработали)

    2. на одометре пробег в лишних 400 км. зуб даю что лили 80-ый(а чо, американец жа). прикинув средний расход - ездили со скоростью 140-160 по трассе. в городе расход был бы больше, по трассе на 120 расход меньше итогового.

    Мерс был предыдущего клиента.

    непохоже

    на третью нашу встречу они на нем приехали

  • ТРОЛЛЬ Senior Member
    офлайн
    ТРОЛЛЬ Senior Member

    1668

    16 лет на сайте
    пользователь #201476

    Профиль
    Написать сообщение

    1668
    # 12 ноября 2009 00:41

    w210 s500l

    я что за s-класс в 210м кузове который привлек тут всеобщее внимание? :spy:

    А ты стал космонавтом??? Клуб неудачников на Онлайнере! Вступай сегодня!
  • g-anton Senior Member
    офлайн
    g-anton Senior Member

    2549

    21 год на сайте
    пользователь #33284

    Профиль
    Написать сообщение

    2549
    # 12 ноября 2009 22:11
    ТРОЛЛЬ:


    w210 s500l

    я что за s-класс в 210м кузове который привлек тут всеобщее внимание?

    w220, пардон

    на мерсах не ездил, в модельном ряду ориентируюсь не очень хорошо

  • zubr Senior Member
    офлайн
    zubr Senior Member

    2315

    18 лет на сайте
    пользователь #118457

    Профиль
    Написать сообщение

    2315
    # 12 ноября 2009 22:32

    g-anton, я думаю, Вы - хороший человек :). Но нельзя быть таким наивным. Могу подсказать нормальных ребят по кузовщине.

    +375 29 681 77 91