ветка посвящена обсуждению дизелей, и всего, что с ними связано!!!
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
1878
25 лет на сайте
пользователь #1531878 -
RED FONT OWNERофлайнRED FONT OWNER
3345
24 года на сайте
пользователь #5733345# 19 февраля 2004 16:41Tornado 944:
2 бенд
странная замена
НЕ СТРАННАЯ. ПОВЗРОСЛЕЛ
ИЛИ ЖИЗНЬ ПРОДИКТОВАЛА 
ПО САБЖУ - ЗАВОДИЛСЯ И ПРОШЛОЙ ЗИМОЙ (РЕКОРД В 4 УТРА В АЭРОПОРТУ МИНСК-2 В МИНУС ДВАДЦАТЬ ВОСЕМЬ) И СЕЙЧАС С ПОЛ-ТЫКА, БЕЗ ПРОБЛЕМ. С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ ЕЩЕ БОЛЬШИХ ХОЛОДОВ, УСТАНОВИТЬ ПРЕДЕЛ ШТОБЫ. <p>ЛИШЬ ПУТЕШЕСТВИЯ РАЗВЕИВАЮТ ИЛЛЮЗИИ</p> -
Senior MemberофлайнSenior Member
4229
23 года на сайте
пользователь #47864229# 20 февраля 2004 23:33не жди а то
дожжжжжжжжжжжждешси
REDWALL, я опять заглох на пол дороги с работы к .......
пить бросают все мне повезло сделать это при жизни -
Senior MemberофлайнSenior Member
1878
25 лет на сайте
пользователь #1531878# 21 февраля 2004 12:24REDWALL:
Tornado 944:
2 бенд
странная замена
НЕ СТРАННАЯ. ПОВЗРОСЛЕЛ
ИЛИ ЖИЗНЬ ПРОДИКТОВАЛА
ПО САБЖУ - ЗАВОДИЛСЯ И ПРОШЛОЙ ЗИМОЙ (РЕКОРД В 4 УТРА В АЭРОПОРТУ МИНСК-2 В МИНУС ДВАДЦАТЬ ВОСЕМЬ) И СЕЙЧАС С ПОЛ-ТЫКА, БЕЗ ПРОБЛЕМ. С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДУ ЕЩЕ БОЛЬШИХ ХОЛОДОВ, УСТАНОВИТЬ ПРЕДЕЛ ШТОБЫ. Пришел знакомый чел и попросил продай, вот и продал, хотя практически был на этапе заказа турбо мотора.
А пассат для работы нужен.
А турбо зажигалка еще в переди, жизнь ведь не закончена, руки и голова на месте.
-
# 21 февраля 2004 12:43
позавчера залил 20л соляры на лукойле - двигло утром даже не схватывало.
до этого только на а-100 - все было ок
на что грешить?
Раньше и голубей было больше и срали они меньше... -
Senior MemberофлайнSenior Member
1878
25 лет на сайте
пользователь #1531878# 21 февраля 2004 13:25а хвиг его знает, заправляюсь где попало(имеются ввиду заправки) , заводится без проблем.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
5924
24 года на сайте
пользователь #19325924# 23 февраля 2004 11:42Tornado 944:
позавчера залил 20л соляры на лукойле - двигло утром даже не схватывало.
до этого только на а-100 - все было ок
на что грешить?
Про Лукойл было много "лестных" отзывов в конфах дизелистов
Сам попадал. -
Junior MemberофлайнJunior Member
61
24 года на сайте
пользователь #226961# 18 марта 2004 13:11Вот те и раз... Я тоже попадал но думал на двигатель. Залил с Белнефтехимиа - машина просто песня.
Зимой в -20 заводился спокойно.
--
Fiat Tempra 1.9TDs -
Senior MemberофлайнSenior Member
5923
22 года на сайте
пользователь #132675923# 18 марта 2004 17:57DmitryFDV, а ты не думал, что переход с Лукойла на Нефтехим по времени совпадал с потеплением?
Не всегда правда приносит пользу – надо ещё подумать, как сказать эту правду, и нужно ли её вообще говорить -
# 6 апреля 2004 15:12
Здравствуйте! Недавно приобрел авто П605 2.1TD - подскажите, при замене топливного фильтра как правильно развоздушить систему? по инструкции надо ослаблять топливопроводы высокого давления и крутить сартером - а делать так не хочется.. чем грозит "ослушание"?
-
# 6 апреля 2004 16:54
vsn, ТНВД не любит воздух
1. Износ
2. Плохой стартЗ.Ы. У меня 2.3Д Пежо на Сиерке. Он сам развоздушивается
. Правда иногда приходится после замены топливного маслать стартером секунд 30. Но не больше. Обычно 10-15 -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
3276
23 года на сайте
пользователь #46653276# 17 мая 2004 17:44попытался слить воду из топливного фильтра (открутил на несколько оборотов пластмассовую гайку что снизу фильтра), ничего не вытекло оттуда, а фильтр воздуха глотанул (прям слышно было как он его засосал), потом пришлось маслать стартером секунд 15-20 чтоб завестись,
это в порядке вещей или нет???
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 17 мая 2004 17:48dishef, вроде как да, в порядке... у меня по крайней мере тоже самое, как воздух в фильтр засасывает слышно
но только что заводится она всеравно сразу, маслать не надо...
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
1672
23 года на сайте
пользователь #60991672# 18 мая 2004 14:26dishef, у меня сейчас фильтр с датчиком, так еще не сливал на новой, а на Ауди-100 на корпусе крышки, к которой фильтр крепится, был спец винтик для запуска воздуха, чтобы водичка полилась из отстоя. Читай букварь на свой пепелац по процедуре ИМХО.
Если ты задаешь вопрос, значит ты уже знаешь половину ответа. -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
3276
23 года на сайте
пользователь #46653276 -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
83
23 года на сайте
пользователь #881283# 19 мая 2004 16:44Я эту проблему излагал в основном форуме и мне посоветовали обратиться к вам. Проблема вот в чем:
Рено 19 1,9Д. При холодном запуске двигатель работает неустойчиво, и из выхлопной идет белый дым очень с неприятным запахом. При прогревании (~20 мин) белый дым исчезает, но некоторая нервность в работе на ХХ сохраняется. К этому могу добавить: автомат холодного запуска работает нормально, заводится отлично в любую погоду, масло на ест. Были подозрения на распылители, но их замена результатов не дала. Свечи вродибы все целы.
Если кто сталкивался с подобным или просто в курсе буду рад выслушать.
-
-
Senior MemberофлайнSenior Member
5924
24 года на сайте
пользователь #19325924 -
# 19 мая 2004 19:14
Sila, не - ну вы не пугайте - у него ж только вроде при пуске - как я понял ))) - смотреть свечи и угол впрыска.
Баляць маи крылля! -
Senior MemberофлайнSenior Member
1672
23 года на сайте
пользователь #60991672# 20 мая 2004 14:07mjj, смотри http://www.diesel.auto.ru/ вроде там есть инфа по самодиагностике траблов и их проявлению. ИМХО тож ОЖ утекает. Уровень ОЖ стабилен, или тока "под хвост коню" смотрим
?Еще мот на http://www.dieselcenter.ru/library.htm сходи.
Если ты задаешь вопрос, значит ты уже знаешь половину ответа.
