актулаьная тема - http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=850549
архив: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=269933&start=0
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
7628
21 год на сайте
пользователь #137537628 -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
307
19 лет на сайте
пользователь #28959307# 17 мая 2007 16:11Citrin, Eddy,
теперь всё понятно, большое спасибо
у меня при снятии коричневой фишки - сразу щёлкает реле, но ничё не крутиццо
а потом ещё щелчок и врубается левый вентилятор
это меня и смущало, теперь всё понятно - с этим разберусьно вопрос с номиналами остался, если кто-нить знает, или может померять - буду премного благодарен
[Censored] -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
7628
21 год на сайте
пользователь #137537628# 17 мая 2007 16:30Raffael, тогда почтистопудово либо в проводке либо самому правому вентилятору гамон.
Там скорости реализованны как последовательное (первая, делитель совеобразный
) и параллельное (вторая) включение вентиляторов . Соответственно если один из них неисправен то на первой скорости не работает ничего. -
# 18 мая 2007 12:45
Принимайте в свои ряды. Пежо 406 2000г бензин 2.0. Не знаю радоваться или нет. Вроде маишнка хорошая, но сразу после покупки заметил одну неприятную вещь. Иногда задняя передача выскакивает. Что делать?
-
# 18 мая 2007 14:51
Подскажите.
Из-под крышки расширительного бачка гидроусилителя немного выделается жидкость.
Это нормально или стоит что то с этим делать? -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
7245
20 лет на сайте
пользователь #152517245Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF... -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
7628
21 год на сайте
пользователь #137537628# 18 мая 2007 15:23irrtum, у нас разные коробки, так что по ВЕшной точно не скажу, но у меня задняя включается достачно "глубоко", по сравнению с остальными. И если не дожать сцепление то полнотью включить может и не получиться, тогда однознчно выскочит
-
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
7628
21 год на сайте
пользователь #137537628 -
-
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
7628
21 год на сайте
пользователь #137537628 -
# 18 мая 2007 15:54
Проверил еще раз. Если рукой держать рычаг КПП то задом машина едет. Если отпустить то 50 на 50 - либо выскочит либо нет. Причем даже стоя на месте если дотронуться до рычага очень часто он выскакивает на нейтралку. Эх... надо на сервис....
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
7628
21 год на сайте
пользователь #137537628 -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
1813
22 года на сайте
пользователь #20551813# 18 мая 2007 16:08irrtum, а может просто тяга тупо согнута? Хотя там у тебя должны быть тросики. Может быть и регулировка нарушена если до этого коробку ковыряли.
-
Neophyte PosterофлайнNeophyte Poster
5
18 лет на сайте
пользователь #742455# 19 мая 2007 20:31Друзья помогите.
Пыж 405 1.9i Jetronic
столкнулся с вакуумным опередителем. от старого хозяина досталась без подключеного вакуум-корректора. Нашел, что он должен подключаться в дросель (на картинке желтой стрелкой).
Но! этот штуцер не продувается ни в одну, ни в другую сторону -(
Тщательно помыл его, ничего так и не обнаружил.
Так должно быть?? Или там какая хитрая система. что он открывается после прогрева (рядом зелеными стрелками вход-выход для ОЖ, наверное обогрев дроселя)
Peugeot-405 1.9 SRi -
Senior MemberофлайнSenior Member
947
20 лет на сайте
пользователь #19962947# 19 мая 2007 23:53Raffael,
Сталкивался с такой же проблемой, правда на 605. Снять вентилятор - адский труд. В итоге оказалось что просто не было контакта на разъеме правого вентилятора. Там разъем на самом моторчике, со стороны крыльчатки. Также можно попробовать в 3 релюхах разобраться и посмотреть - подается ли после щелчка напряжение на правый вентилятор. Если да - попробовать покрутить его вручную - на 306 сам был свидетелем как после зимы закарел вентилятор так, что пока с толкача ВДшкой не отлили - не работал. Ну и потом отверткой попробовать добраться до разъема на моторе вентилятора и "пошевелить контакт". А то если снимешь вентилятор полностью и он окажется рабочий - будет досадно 
Пожрал [цензоред] Васёк -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
7245
20 лет на сайте
пользователь #152517245# 20 мая 2007 23:49Eddy:
Citrin (цитата):
Eddy, я балда неправильно написал, у меня тоже слевау меня выглядит именно как неплотное соединение или как забитостью грязью каналов слева. То есть еси зимой выставить все дефлектора на приборке закрыто и подать воздух на дефлекторы по климату, то в мороз или когда стекла сильно отпотели видно что справа пиходит в норму быстрее. А на трасе в мороз за 20 лобовик у водителя сверху до конца не отогревается в принципе Хотя справа - все о.к.
Залез посмотреть состояние патрубков дефлекторов, и мля... сопливит немного радиатор отопления салона, причем откуда неизвестно , нада снимать патрубки что бы вытянуть его, а это чревато заменой антифриза как минимум. "Насопливил" сЦуко мне под обшивку в ногах пассажира немного...
Мажет гермета какого бахнуть в систему?... хотя стремно, вдруг забъёт радиатор. В раздумьях пока...Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF... -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
7628
21 год на сайте
пользователь #137537628# 21 мая 2007 08:14Citrin, я к этой химии отноусь по принципу если уже не жалко - чего не плеснуть , вдруг поможет.
А почему черевато заменой? Слил-залил, понятно что сколько-то доливаь придется.
По уровню у тебя разве ОЖ уходит?
-
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
7245
20 лет на сайте
пользователь #152517245# 21 мая 2007 10:49А почему черевато заменой
Если снимать радиатор отопителя, то попрет охлаждалка.
Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF... -
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
7628
21 год на сайте
пользователь #137537628
