Всё о газовом оборудовании (ГБО)

Подскажите, кто разбирается.

мазда 626 89г. Родная газовая установка, походу второго поколения.

Суть проблемы - не всегда держит холостые обороты - приходится подгазовывать, при разгоне тупит: сначла нчаинает глохнуть, даю больше газ (выжимая сцепелние) обороты поднимаются, дальше все нормально. В основном это проявляется, когда трогаюсь или на скоростях до 40-50 км/ч. В принципе уже почти привык, но хочется чтобы нормально все работало.

Плохая динамика разгона, «провалы» при разгоне, подъёме в гору.

Неправильная настройка редуктора или дозатора, неисправность редуктора. Засорен фильтр в газовом электроклапане (в некоторых редукторах есть дополнительный фильтр на входе редуктора, например, «белорусском», «рязанском» - и о нем забывают). Неправильно работает скоростной клапан расходной магистрали в мультиклапане (слишком чувствительный и «срабатывает» при большом расходе – этим грешит, например «Автосистема/Калининград»). Слишком низкая температура для данного состава газа (это характерно для зимних условий эксплуатации). Низкая температура редуктора (плохой проток охлаждающей жидкости, недостаточный уровень ее в системе и как следствие - переобогащение смеси).

может что-то из этого?

kva,

я просто к тому что такие вещине делаються ради развлечения, видимо есть какое-то комерческое название

presidente

Слышь, чувак, GSM-телефоны, на мой взгляд, вредны, да и удовольствие какое от них смысл покупать мобилу что бы звонить по ней, если есть проводной телефон, тем более б/ушку это вообще садизм какойто на мой взгляд...

P.S. По теме аргументированно есть что сказать? Если нет, тада нахера флудить в этой ветке? Иди вон к себе в куплю-продажу б/ушных мобил и пости там свои "гз" и "up".

P.P.S. Простите, не сдержался...

dimsonn, тебе виднее просто газ как ни крути это газ и он в лбом случае в микро дозах будет поподать в салон а ты ютим дышать и следствие болезьнь печени

я сам хотел себе ставить 4 покаление по том почитал статейки послушал людей и решил не нужен он лучше tdi дешевое топливо и хороший разгон

ладно не буду как ты говоришь тут больше в этой ветке писать толлько отчеть на 1 вопрос почему богатые люди не ставят в свои навороченные тачки газ ведь можно просто не спеша на газу и лететь на бензине

удачного дня

presidente, ставят, читай прошлую тему... а ты знаеш как опасно излучение сотовых? особенно если его носить возле сердца (тем паче с кардиостимулятором, уж не говорю если на поясе возле ....) или просто подносить к голове? частота ведь как в микроволновке почти! И ответь на один вопрос: почти везде дома тот-же газ в плитах... почему мы не вымерли?

Кста: не зафиксированного ни одного смертельного случая именно от отравления бытовым газом - практически все умершие захлебнулись в блевотине, остальные или ударились падая или другие причины. Дальше рвоты и потери сознания процесс отравления именно пропаном+бутаном не идет.

Может ли хлопать от того что прогорела прокладка между двигателем и глушителем?

dimsonn, тебе виднее

Ну а теперь по делу. 10000 - нормальный ли интервал для замены воздушного фильтра при эксплуатации на газу? Авто - Аккорд, 2,0, 1995 год.

dimsonn, Я так и меняю.

С каждой заменой масла, чтоб не путаться.

S5S,

Я ставил в "Газтехнике" (ИП Фалей, Масюковщина, 33) газег 3-го (правильного 2-го) поколения На Аккорда 2,0 95 года

kva, да, ЭБУ Бош 5.1.1.1, последней единицы может и не быть, точно не помню