Ответить
  • Poshik Member
    офлайн
    Poshik Member

    393

    22 года на сайте
    пользователь #13839

    Профиль
    Написать сообщение

    393
    # 12 февраля 2007 19:07

    Austin Powers, но у меня лямбда стоит послегофры! 8) В моем случае повреждение гофры может влиять на расход?:conf:

  • Zakhar Onliner Auto Club
    офлайн
    Zakhar Onliner Auto Club

    931

    23 года на сайте
    пользователь #6540

    Профиль
    Написать сообщение

    931
    # 12 февраля 2007 19:12
    Poshik:

    Austin Powers, но у меня лямбда стоит послегофры! 8) В моем случае повреждение гофры может влиять на расход?:conf:

    Может у тебя две лямды? Одна обычно стоит перед катализатором, а вторая после.

    Если ты будешь колоть дрова сам, то согреешься ими дважды.
  • Poshik Member
    офлайн
    Poshik Member

    393

    22 года на сайте
    пользователь #13839

    Профиль
    Написать сообщение

    393
    # 12 февраля 2007 19:17

    У меня так и есть перед катализатором, но ПОСЛЕ ГОФРЫ!

  • Poshik Member
    офлайн
    Poshik Member

    393

    22 года на сайте
    пользователь #13839

    Профиль
    Написать сообщение

    393
    # 12 февраля 2007 19:27
    Poshik:

    У меня так и есть перед катализатором, но ПОСЛЕ ГОФРЫ!

  • Неизвестный кот Junior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Junior Member

    57

    21 год на сайте
    пользователь #29509

    Профиль

    57
    # 12 февраля 2007 19:44

    Вот вот, правильная схема, у меня так же.

    Объясните мне зачем весь глушитель сваривать по стыкам и болты тоже приваривать, при необходимости снять его сильно не натягаешься, тяжелый гад:insane:

  • KalxoZZ Junior Member
    офлайн
    KalxoZZ Junior Member

    95

    19 лет на сайте
    пользователь #80485

    Профиль
    Написать сообщение

    95
    # 13 февраля 2007 00:29

    если идти от двигла, то штаны, гофра, лямбда, резонатор... через порванную гофру идет подсос кислорода, лямбда дает инфу бензомозгу что топлива мало так как остается кислород, плюс смесь готовится не идеально, отсюда и хуже динамика. Плюс все эти эфекты зависят от скорости и погоды на улице. Рано или поздно все равно гофру нужно ремонтировать, лучше сделать это быстро.

  • Garryx Onliner Auto Club
    офлайн
    Garryx Onliner Auto Club

    1711

    23 года на сайте
    пользователь #6781

    Профиль
    Написать сообщение

    1711
    # 13 февраля 2007 10:28

    donhost, однако , амортеры замерзают.... ездий безЪямно в таких случаях а то и погнуть можно :wink:

  • Мутный Neophyte Poster
    офлайн
    Мутный Neophyte Poster

    28

    19 лет на сайте
    пользователь #82383

    Профиль
    Написать сообщение

    28
    # 14 февраля 2007 08:43

    Хэлло эврибади! Народ, вот тут инфа проходила, что на купэ 2.0 можно вроде как турбинку прикрутить. Никто не слышал? Буду благодарен :-) :beer:

  • Zakhar Onliner Auto Club
    офлайн
    Zakhar Onliner Auto Club

    931

    23 года на сайте
    пользователь #6540

    Профиль
    Написать сообщение

    931
    # 14 февраля 2007 09:07

    Хэлло эврибади! Народ, вот тут инфа проходила, что на купэ 2.0 можно вроде как турбинку прикрутить. Никто не слышал? Буду благодарен

    Можно, только нужно ли? Вот что ставится:

    TURBO KIT Hyundai Coupe 1997-2001 г/в с двигателем 2,0 л. GACP. 1140$ в Москве

    Комплект состоит:

    - коллектор выпускной под турбину с фланцем Т3 из нержавеющей стали;

    - турбина standart Garrett hybrid T3/T4 (до 460 л.с.);

    - клапан Blow-off со сбросом в атмосферу.

    Только еще поршни желательно поменять и мозги перешить.

    :)

    А так пожалуйста, любой каприз за Ваши деньги.

    Если уж хочется турбированную купэху, возьми за небольшие деньги более старую S-Coupe с турбиной, 117 лошадок, если чипануть получится 155, очень резво бегает, делает двух литровку на ура! :beer:

    Если ты будешь колоть дрова сам, то согреешься ими дважды.
  • Power_ Senior Member
    офлайн
    Power_ Senior Member

    795

    19 лет на сайте
    пользователь #63423

    Профиль
    Написать сообщение

    795
    # 14 февраля 2007 11:39

    Кто может подсказать какое "литье" подойдет на Лантру 94 г. в., от какой машины? Очень захотелось!

  • lesha_vk Junior Member
    офлайн
    lesha_vk Junior Member

    53

    19 лет на сайте
    пользователь #75089

    Профиль
    Написать сообщение

    53
    # 14 февраля 2007 16:49

    Привет всем, особенно Austin Powers, hmc, кто помогал мне как-то. Наконец то отдаю свою машину на покраску, правда сие событие случится через 2 недели, но уже неплохо.

    За время, что машина стояла в гараже, ну кроме того, что её ровняли, доделал наконец-то все ручки в салоне(3 было сломано), всё только с помощью жидкой сварки и шурупов, гвоздей мелких, теперь комар носа не подточит, практически не видно. Сегодня отдали глушитель(отдавал подварить, было пару мест, где цепанул неплохо), заодно сделали две хромированных трубы вместо одной, всё достаточно неплохо смотрится. Уже оставил себе литые диски с резиной у знакомого(у него Honda Accord). Как-то мерял их, хотелось бы R15, но и так совсем ничего. Благо и резина ничего: перед Barum Brilliantis(made in Portugal), сзади Continental, летняя ессно. Ещё пару вещей по салону за это время сделал: шторки, доп.стоп. сигнал. Так, что возможно уже на мартовскую стрелку и я выберусь. :)

  • KalxoZZ Junior Member
    офлайн
    KalxoZZ Junior Member

    95

    19 лет на сайте
    пользователь #80485

    Профиль
    Написать сообщение

    95
    # 14 февраля 2007 17:31

    народ, а кто как выходил из положения с задним стеклоочистилем на лантрах универсалах? звонил либо нет либо цену гнут за лист, ездил на масюки вроде от мондео старого подходит, только чуть кронштейн погнуть, и стоит не очень дорого, я нашел за 25, в общем как сделаю напишу. а то техосмотр уже поджимает.

  • hmc Junior Member
    офлайн
    hmc Junior Member

    48

    19 лет на сайте
    пользователь #67064

    Профиль
    Написать сообщение

    48
    # 15 февраля 2007 09:56

    Power_, Если у Вас об.ем 1,6 - 1,8 диски на 14.На 13 не пойдут,так как зажмутся об анкерную скобу передних колес.Можно поставить и на 15.Есть знакомый у которого на Лантре J1 стоят 17 диски с низкопрофильной резиной.Диски подходят(по своему опыту) от Мицубиси,Хонды,Ниссана старых моделей .На 4 шпильки.

  • Мутный Neophyte Poster
    офлайн
    Мутный Neophyte Poster

    28

    19 лет на сайте
    пользователь #82383

    Профиль
    Написать сообщение

    28
    # 15 февраля 2007 12:17

    TURBO KIT Hyundai Coupe 1997-2001 г/в с двигателем 2,0 л. GACP. 1140$ в Москве

    Комплект состоит:

    - коллектор выпускной под турбину с фланцем Т3 из нержавеющей стали;

    - турбина standart Garrett hybrid T3/T4 (до 460 л.с.);

    - клапан Blow-off со сбросом в атмосферу.

    Только еще поршни желательно поменять и мозги перешить.

    А где конкретно можно все это добро прикупить и самое главное, кто сможет грамотно установить? И на сколько знаю у 2.0 приблизно 150 сил, если не ошибаюсь :spy: Да и вообще эффект от апгрейда будет ощущаться? :-?

  • Zakhar Onliner Auto Club
    офлайн
    Zakhar Onliner Auto Club

    931

    23 года на сайте
    пользователь #6540

    Профиль
    Написать сообщение

    931
    # 15 февраля 2007 12:21

    А где конкретно можно все это добро прикупить и самое главное, кто сможет грамотно установить? И на сколько знаю у 2.0 приблизно 150 сил, если не ошибаюсь spy.gif Да и вообще эффект от апгрейда будет ощущаться?

    В Москве http://www.turbo-lab.ru/contacts.html

    Эффект конечно будет! Особенно в кармане!!!!!!!!!!!! :D

    Если ты будешь колоть дрова сам, то согреешься ими дважды.
  • iXtrem Senior Member
    офлайн
    iXtrem Senior Member

    6708

    20 лет на сайте
    пользователь #51770

    Профиль
    Написать сообщение

    6708
    # 15 февраля 2007 15:30

    Мутный, Не занимайтесь дурью, берегите тачку,экономьте бензин - скоро кризис в стране.:znaika:

    Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны
  • KalxoZZ Junior Member
    офлайн
    KalxoZZ Junior Member

    95

    19 лет на сайте
    пользователь #80485

    Профиль
    Написать сообщение

    95
    # 15 февраля 2007 20:58

    :ura::ura::ura: Тех осмотр пройден, сегодня купил от форда мондео механизм и держатель для щеток, 3 часа работы, погнул и порезал кронштейн, и чудо, все заработало:beer::beer::beer: фотки завтра, бо закончил установку с темнотой

  • Garryx Onliner Auto Club
    офлайн
    Garryx Onliner Auto Club

    1711

    23 года на сайте
    пользователь #6781

    Профиль
    Написать сообщение

    1711
    # 15 февраля 2007 21:11
    Мутный:


    И на сколько знаю у 2.0 приблизно 150 сил, если не ошибаюсь :spy:

    смотря какая 2.0

    2.0 DOHC CVVT = 146 hp

    так то

  • iXtrem Senior Member
    офлайн
    iXtrem Senior Member

    6708

    20 лет на сайте
    пользователь #51770

    Профиль
    Написать сообщение

    6708
    # 15 февраля 2007 23:46

    Garryx, 139 коней у него если 2.0. на механике 8.6 до сотни должна ехать.

    Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны
  • Garryx Onliner Auto Club
    офлайн
    Garryx Onliner Auto Club

    1711

    23 года на сайте
    пользователь #6781

    Профиль
    Написать сообщение

    1711
    # 16 февраля 2007 09:26

    iXtrem, не соглашусь! ;)

    вот читаем: с двигателем объемом 1.6л (107л.с.) DOHC 16 клапанов 4 цилиндра и новый бензиновый двигатель 2,0л с системой CVVT (143л.с.) DOHC 16 клапанов 4 цилиндра. истошник.

    Тоже самое но в другом месте вот тут .

    так что я мог ошибится но очень не на много 8)

    надо будет дома в книжке своей полистать... скока производитель написал..