Alfa Romeo 156 / Альфа Ромео 156

Dmitry_B:

freier:

Не, ну серьезно, у брата FIAT такая же хренотень, итальянская болезнь?

Была такая болячка у меня в темпре (думаю реостат для измерения топлива по констркции недалеко ушел).

Решил так: снял заборник, разобрал реостат (очень примитивно), чуть разогнул контакты, проблема ушла.

нука нука....

freier, первым делом - почистить наружные контакты на датчике. потом - снимать и по месту чистить/подгибать/отгибать контаткты на сопротивлении что в датчике. могут быть перетерты дорожки или подклинивать сам поплавок выработкой.

........

........

freier,

прошлой весной искал три месяца себе такую,

их мало

нет целых и нормальных по состоянию, просят денег, а на первый взгляд 300-400 сразу отдай только за ремонт всякой мелочевки.

по поводу дури, наверно меньше 2.0 не надо, а управляются прекрасно, расчитывай от 11 литров если педалировать

по поводу надежности, как и все альфы-электрика, не успел там поменять релюху, лампочка сгорела, или наоборот загорелась, или что то работает когда не надо, или неработает когда надо, как они ее делают, наверно сами на знают.

машина сделана для того чтобы ее резать и резать, спокойно невозможно на ней кататься, одна из самых лучших в своей цене для активного драйва.

пропустил тот момент когда ты ее купил. ну вот и начинаются первые фирменно-альфовские заморочки. единственное что меня напрягало в машинах- это гемор по мелочам, альфы тут впереди всех наверно, это вечный гемор по мелочам.

Alesio:

КАК МАШИНКА (по прошествии уже более недели)?

Все еще советуешь? (сам подумываю...)

ОГОНЬ!



Я под кайфом!

Agentos в целом может быть....

НО это того стоит!

Но с датчикои хотелось бы что-нибудь сделать.....

нет целых и нормальных по состоянию, просят денег, а на первый взгляд 300-400 сразу отдай только за ремонт всякой мелочевки.

по поводу дури, наверно меньше 2.0 не надо, а управляются прекрасно, расчитывай от 11 литров если педалировать

по поводу надежности, как и все альфы-электрика, не успел там поменять релюху, лампочка сгорела, или наоборот загорелась, или что то работает когда не надо, или неработает когда надо, как они ее делают, наверно сами на знают.

машина сделана для того чтобы ее резать и резать, спокойно невозможно на ней кататься, одна из самых лучших в своей цене для активного драйва.

это реально. даже щас в минске можно увидеть предложение по 6-7 тыщ за 2000 год. Ну дураку понятно что это битая машина! Или уезженная в хлам!

насчет качества сборки - уних же еесть такая фишка - качество разнится до и после обеда. во время обеда у них выпивать можно.

насчет морозов - 156 2.0 2000 заводилась ежедневно!

кстати, что там с антеной что на крыше? она для телефона? тогда как тел подключить?