Дурдом на дорогах

Hef:

увы, реально таких, кто даже спасибо после этого говорит (рукой, ответный дальний) - очень мало

Опять же на трассе (м6 если кого-то это беспокоит) на свое моргание всегда вижу в ответ поднятую ладонь водителя (ну и сам так же обычно делаю). Наверное гродненская трасса какая-то особенно волшебная.

deviator:

по сценарию localhost'a удар придётся в левую фару правым крылом.... не практиковал слава богу такого , но после промотра американских боевиков у меня есть все основания полагать что в кювете окажется именно шахматист.

Меня лично не волнует где окажется шахматист после этого, хоть на марсе. Меня волнует что свое авто может пострадать.

RageX:

Аццкий ахтунг начинает выбешивать - проезд трамвайных путей. Берем допустим Машерова-Даумана, как ехать к Стелле.... Загорается зеленый, все бодрячком стартуют, пару человек сходу пути проезжают, а какой-нибудь гималаец на уперженном рыгале тормозит до остановки, переходит на первую и проезжает на скорости менее 10км/ч, а в это время поток сзади уже стоит на красный и загораживает весь перекресток. И это едут с такой скоростью там, где можно спокойно пролететь на 70-80 км/ч. Вот отсюда пробки и беруцца

Я не знаю на чем вы ездите, может на танке или бтре, ну или может денег вагон и вам некуда их девать кроме как на ремонт авто, тогда все понятно. Но конкретно на этом перекрестке рельсы очень корявые и быстро ездить по ним нафиг нафиг, машины банально жалко. Мне за ремонт подвески никто не заплатит, а значит я лично буду проезжать так как посчитаю безопасным для своей авто (что между прочим строго по ПДД) и прекрасно понимаю тех кто не собирается прыгать по этим колдобинам. Контр-пример, жд пути на Партизанском возле Комунарки проезжаются без всяких проблем и на 70. Так что лучше обижайтесь на тех идиотов дорожников, что не могут сделать нормальные трамвайные пути, через которые ездить не страшно.

Karp_1988:

Поляк-мудак мчится на груженной фуре по третьему ряду, скорость порядка 115 км...

Помнится тут клятвенно уверяли что фуры быстрей 100 никак не могут ездить, особенно забугорные.

Я не знаю на чем вы ездите, может на танке или бтре, ну или может денег вагон и вам некуда их девать кроме как на ремонт авто, тогда все понятно. Но конкретно на этом перекрестке рельсы очень корявые и быстро ездить по ним нафиг нафиг, машины банально жалко. Мне за ремонт подвески никто не заплатит, а значит я лично буду проезжать так как посчитаю безопасным для своей авто (что между прочим строго по ПДД) и прекрасно понимаю тех кто не собирается прыгать по этим колдобинам.

localhost рельсы там нормальные , каждый день езжу тудой на работу и никогда там не торможу чего и остальным желаю. Согласен с RageX реально раздражают тормоза которые тока и делают что трясуццо над своей подвеской

De-mui:

localhost рельсы там нормальные , каждый день езжу тудой на работу и никогда там не торможу чего и остальным желаю. Согласен с RageX реально раздражают тормоза которые тока и делают что трясуццо над своей подвеской

Ну так и я там катаюсь практически каждый день и прекрасно знаю какие там рельсы и как колбасит машину при их проезде. Поэтому в данном месте тормозил и буду тормозить до тех пор пока рельсы не починят. Ну либо если дадите чемодан денег на ремонт, тормозить не буду, обещаю.

Действительно, моргают часто, как в городе так и на трассе! Сам тоже всегда моргаю, и благодарю! Помню как-то ехал с гродно, попал на участок ремонта дорог, знак был временный 40 ну и встречка моргать начала, кароче км 5 ехали со скоростью 40 пока не проехали засаду

если дадите чемодан денег на ремонт, тормозить не буду, обещаю

ЗачЭм такой дорогой подвэска покупаль, да?

localhost:

Dvin:

Ваш стаж наверное не велик, коль задаёте такой вопрос. Конечно лучше всего в бочину, ведь именно с этого начинается процесс "выдавливания". Но можно и в зад, если он ещё не занял вашу полосу и часть его авто находится на соседней полосе. Я уже подмечал, что трудно это сделать, поскольку ноги работают на уровне рефлекса и пока голова подумает, что можно бить - нога уже затормозит

Идиотизм чистой воды. Если ДТП можно избежать, то лучше его избежать. А тот кто советует умышленно идти на ДТП ничем не лучше тех мудаков что грубо подрезают и вынуждают тормозить.

Ещё БОЛЬШИЙ ИДИОТИЗМ, не вникнув в тему писать комменты.

Для офицеров бронетанковых войск процитирую свой ответ:

Был возмущённый пост выше о подрезающих. Я предложил два варианта решения:

1.забить(на проблему)

2.бить

Выбор за Вами, так сказать

И самое раннее

Это каждый день бывает по 100 раз. Совет простой - на проблему забить, здоровье дороже

Стою сегодня утром на перекрестке Карастояновой - Орловская в правом ряду. Красный свет. Мне нужно направо.

Впереди серебристый мерс (минские номера), который тоже с правым поворотником. До зеленого 55 секунд.

Смотрю - мерс начинает потиху ползти вперед. Говорю жене: "Слушай - этот чудак похоже собирается на красный ехать"

И точно - когда до зеленого оставалось 25 сек он ушуршал направо...

АмигОс:

Стою сегодня утром на перекрестке Карастояновой - Орловская в правом ряду. Красный свет. Мне нужно направо.

Впереди серебристый мерс (минские номера), который тоже с правым поворотником. До зеленого 55 секунд.

Смотрю - мерс начинает потиху ползти вперед. Говорю жене: "Слушай - этот чудак похоже собирается на красный ехать"

И точно - когда до зеленого оставалось 25 сек он ушуршал направо...

Если он ни кому не помешал, то это наименьшее зло из дурдома, хай несётся

RageX:

Аццкий ахтунг начинает выбешивать - проезд трамвайных путей. Берем допустим Машерова-Даумана, как ехать к Стелле.... Загорается зеленый, все бодрячком стартуют, пару человек сходу пути проезжают, а какой-нибудь гималаец на уперженном рыгале тормозит до остановки, переходит на первую и проезжает на скорости менее 10км/ч, а в это время поток сзади уже стоит на красный и загораживает весь перекресток. И это едут с такой скоростью там, где можно спокойно пролететь на 70-80 км/ч. Вот отсюда пробки и беруцца

Тоже выводят колхозники берегущие свои телеги. Оттормаживаются почти в ноль, при том зачастую делают это прямо на путях, не понимая, что по всем законам физики именно при таком методе больше всего и страдает подвеска оберегаемого ими корыта. Нормальный метод: скинуть скорость слегка перед путями, а на путях как раз топануть.

pentium-3-733,

Тоже выводят колхозники берегущие свои телеги. Оттормаживаются почти в ноль, при том зачастую делают это прямо на путях,

Бывают в жизни такие вещи, как: - хрупкий багаж, маленький ребёнок с температурой, налитое почти до краёв, но не закрытое и т.д. Конечно же, не оправдание, но такие ли большие проблемы из-за тошнотов на рельсах?