Черный список клиентов СТО

Коллеги,особенно те кто занимается дорогим кузовным ремонтом где суммы выскакивают немаленьие, будьте готовы к тому что в последнее время очень сильно стал развиваться покупательский экстремизм.
Денег у людей все меньше и меньше, отказать себе в удовольствии ездить на авто они не могут но и платить в полном объёме не хотят изворачиваясь и выкручиваясь, ищут несуществующие проблемы и цепляясь буквально ни к чему лишь бы заплатить меньше. Записывают все разговоры на диктофон и грозят потом всеми правдами и неправдами требуя скидку при том что и так идём людям на уступки, входим в положение,стимулируя их ремонтироваться у нас путём значительного снижения цены на один вид ремонта (вплоть до бесплатного) при осуществлении у нас другого. И это НЕ единичный случай !!!

У нас один товарищ ,на ниссане П11темном ездит кажись ?))). После нашего ремонта он измерял рулеткой расстояние от крыши до порога ,хотя наш ремонт никаким боком не относился к этому ))) Так что очень даже верю,но уже скорее всего диагноз какой то по психиатрии, имхо.

ищут несуществующие проблемы и цепляясь буквально ни к чему

А чего вы беспокоитесь и остерегаетесь, если проблемы несуществующие? Может они все-таки не такие уж несуществующие?

Серьезно? К вам приезжают владельцы старых и дешевых корчей и заказывают полный спектр услуг под ключ и подписываются под суммой, равной стоимости корча? Хто-та урот

Ваще интересно где у СТОшников проходит грань между обоснованными претензиями и "поиском несуществующих проблем". А то в следующий раз какие претензии предъявишь, так про тебя потом побегут на форуме строчить что докапываешься до всего. Судя по всему, докапыванием до несуществующих проблем считается любая претензия при забирании машины из ремонта, ведь если они отдают машину, значит считают что все выполнили на 100%. А если нет - то чего отдаете машину?

Никто не врёт У машины которой почти 20 лет надо переварить арки,пороги подлатать низы дверей и все это покрасить ! (Двери до молдинга). Стоимость такого ремонта сопоставима со стоимостью двадцатилетнего авто,ну может чуть меньше.

Я не подвергаю сомнению объем работ на 20-летней машине и их стоимость. Я подвергаю сомнению тот факт, что к вам приезжают люди на 20-летних машинах с таким объемом работ, просят их выполнить в полном объеме и соглашаются на озвученный ценник. Где-то тут нестыковка.

Так и представляю как приезжает мужичок на каком-нибудь разваливающемся ниссане начала 90-х годов и радостно кивает когда вы ему озвучиваете ценник в тыщу долларов к примеру.

NEXT-STO:

Ну ответ у всех примерно один - что делать ? Купить новый не за что,ездить надо, ТО пройти надо, сами ничего не умеем . как то так

О как раз мой случай. Большая половина работы такая..........

напишу-ка я по теме

ауди-100 1991 2.3 6477ар-1 Кулешов Г. В.

в марте 2014 года приехал с неисправным дозатором топлива (промывка, замена диафрагмы и колец), плюс там замена фильтра, лямбда-зонда, еще по мелочи. была заранее согласована цена. так как человек не местный - я аж не пошел на обед чтобы побыстрее сделать.
получил скандал что я офигел "за два часа такие деньги" и половину суммы - потому что больше у него не было вообще в принципе, то есть он ИЗНАЧАЛЬНО не планировал расплачиваться.

сегодня это чудило имело наглость припереться в ремонт. судя по всему он уже обул кого-то из местных специалистов по аналогичной схеме, но машину ему так и не починили, так что приехал по старой памяти ко мне. понятно что я его послал, пробив по базе.

так вот, если к кому приедет - имейте в виду. работа ТОЛЬКО по 100% предоплате. а лучше - откажитесь. впрочем, маловероятно что из брестчан кто-то читает эту тему.

в данном случае - на словах. потому что довольно сложно заранее предположить нюансики на 25-летней машине. но разницы на самом деле никакой.

ну во-первых я работаю на себя, во-вторых по итогу заказ-наряд был выписан на всю сумму. предварительное согласование этой суммы было устным, это да. так что хитросделанный товарищ тут только один. и он хитросделал как минимум еще одного слесаря с этой своей новой проблемой. потому что сказал что ему там и дозатор поменяли, и форсунки снимали-мыли, а обороты всё равно не держит машина нормально, так что денег за работу с него не взяли.

если всё по тем нормам делать (кодекс кстати уже тю-тю) - то на работу времени не останется, только бумажки и будешь заполнять.

ну и были уже прецеденты, когда клиент всё подписал, а потом полез в одно место. подали в суд - он выиграл. подпись клиента никакой юридической силы не имеет, как оказалось. он хозяин своего слова. захотел - взял обратно. не помню где читал. на онлайнере наверно и читал.