Путешествие на авто по Европе

levkovichnata:

А можете мне подсказать такой момент,в основном когда бронируешь ночлег через сайт (через тот же букинг) оплата производится на месте или снимаются деньги с карточки?

Это зависит от конкретных условий бронирования того или иного отеля и на букинге эти условия всегда чётко оговариваются. Если это вариант, при котором нужно платить сразу, то деньги снимут или с карточки, или напишут через e-mail, куда и каким способом надо перевести нужную сумму. Но у многих отелей есть вариант бронирования с возможностью последующей отмены до какой-то определённой даты, что, естественно намного удобнее. В этом случае могут только заблокировать всю или часть суммы с карточки сразу или спустя какое-то время, а потом отменить эту блокировку, если вы на месте заплатите другим способом, но в большинстве случаев (по личному опыту) деньги на карточке даже не блокируются, просто уже на месте платите отелю любым способом.
Причём даже для одного и того же отеля могут быть одновременно варианты как с возможностью отмены, так и без такой возможности. Как правило, второй вариант несколько дешевле.

levkovichnata:

baklanius, а вот в Чехии и Словакии,там сразу понятно становится,что ты попадаешь на платный участок дороги,раз там нет шлагбаума?

висят предупреждающие знаки о том что вы въезжаете на платную дорогу

В общей сумме расходов на подобные поездки 10 евро за виньетку - это не те деньги из-за которых стоит трепать себе нервы, объезжая "огородами" платные участки, вместо того, чтобы быстро ехать себе в удовольствие по нормальной дороге Но это сугубо личное мнение.
Вот действительно, где дороги стоят дорого, так это в тех странах, где нужно платить пропорционально пройденному расстоянию. Но даже там оно того стОит. Не могу понять, как люди умудряются проехать всю Францию по бесплатным шоссе Этим летом пришлось немного поездить по региональным дорогам Прованса и окрестностям Лиона. Но ведь это реальная жесть! Там кольцевые развязки через каждые полтора - три километра, самый длинный участок без пересечения с кольцом на всём маршруте был около 5 км. Только немного разгонишься, как опять нужно тормозить. Плюс к этому многие шоссе были без обочин с неограждёнными кюветами, куда ночью влететь можно только в путь. Ещё трудно было ехать из-за вездесущих кемперов, которые чуть тянутся, а обогнать их не всегда легко из-за узости и извилистости дорог. Короче, накипело!

levkovichnata:

а вот в Чехии и Словакии,там сразу понятно становится,что ты попадаешь на платный участок дороги,раз там нет шлагбаума?А то ж незнание не освобождает от ответственности и как-то не особо хочется попасть на штрафы))И спасибо Вам за ответ!

Платные дороги в Чехии и Словакии обозначаются на дорожных указателях и картах особым образом:
В Словакии - буква D+№дороги в красном прямоугольнике.
В Чехии - №дороги в красном прямоугольнике.
В Австрии платные обозначаются А+№дороги, S+№дороги (А1, S3 и т.п.)

Когда едете, вы заранее по указателям будете знать, где начинается платная дорога. Вообще, в шапке ветки есть ссылка на справочник, там как раз это подробно разобрано по разным странам:

Hurricane:

Не могу понять, как люди умудряются проехать всю Францию по бесплатным шоссе

Десять дней тому назад пролетел всю Францию по бесплаткам от Мюлуза до Биарицца. Сегодня на обратке пролетел мимо Тулузы до Альби. Завтра продолжу через Лион в сторону Женевы. Не понимаю, зачем во Франции нужны платные дороги?

Valdemar.:

snake-74:

17.7 euro (проверка)
41.30 euro (снятие/установка)
316 euro (генератор)
+ налог 19%
итого 446,25 euro

Интересно;А можно ли этот налог вернуть? Если инвойс на границе отметить??

Да, этот налог возвращается в полном объеме. Отмечать на границе только не инвойс нужно, а специальную бумагу для возврата НДС, ее вам по требованию должен выписать продавец товаров и услуг.

LagerBeer:

Конечно, нет. Это услуги.
Вы б еще на гостиницу вернуть захотели )

Зачем говорить того, чего не знаете? Налог на купленные в Германии автозапчасти возвращается ТОЛЬКО в случае установки этих запчастей на машину в Германии. Такое правило действует достаточно давно, можете поинтересоваться в любом немецком автомагазине или любой немецкой автомастерской.

bondarem:

отметят только новый товар, генератор уже установлен, так что увы.

Совершенно неверно. Как раз таки просто на купленные в Германии новые автозапчасти (т.е. без работы) налог по немецким правилам не возвращается.
Зы. Впервые с этим правилом сам лично я ознакомился еще в 2001-ом году, когда вез купленные у немецкого дилера "Мерседес" автозапчасти и таможенники (тогда еще немецкие, на границе с Польшей), посмеявшись, кроме печати на бумаге, выписанной дилером, сделали еще и приписку: "возврат НДС не положен". Когда спросил их "почему это не положен?", они ответили: "потому что это - детали к автомобилю и возврат НДС в этом случае положен только в случае установки этих деталей на автомобиль в Германии" (т.е. в инвойсе должна быть не только стоимость запчастей, но еще и стоимость работы по их замене). Последний раз точно такой же ответ в немецком автомагазине был получен несколько недель назад (знакомая покупала тогда автомобильное масло более чем на 100 эуро). Сказали так: "Бумагу на возврат НДС можем выписать только в случае замены масла в нашем магазине" (при немецком автомагазине всегда есть автомастерская). Еще минимум десяток точно таких же ответов в немецких автомагазинах (разных и в разных местах Германии) получал в промежуток между 2001 и 2015 годами. Правда, иногда в некоторых автомагазинах все таки удавалось получать от продавца бумагу на возврат НДС и без работы, например, на новые шины (2 или 3 комплекта всего покупал), и вернуть потом НДС в Германии (ровно 19%, цент в цент). Но таких случаев все же намного меньше, чем случаев отказа.

autotraveller:

Десять дней тому назад пролетел всю Францию по бесплаткам от Мюлуза до Биарицца. Сегодня на обратке пролетел мимо Тулузы до Альби. Завтра продолжу через Лион в сторону Женевы. Не понимаю, зачем во Франции нужны платные дороги?

Возможно, во Франции есть разные бесплатные дороги, в том числе и те, по которым можно относительно быстро проехать большие расстояния, не знаю. Написал лишь о впечатлениях о тех бесплатных дорогах, по которым довилось проехать самому. Не понравились они ни в плане удобства передвижения по ним, ни какой-то особой живописностью видов, за исключением Вердонского Каньона и плато Валенсоль. В остальных местах - достаточно однообразный сельский пейзаж, который приедается за пару часов. Но на вкус и цвет все фломастеры разные

serebans, есть желание съездить в Юрмалу. Есть какие-нибудь нюансы? Времени будет не очень много. (едем суббота-понедельник).

Ребята подскажите вопрос: зелёная карта на 15 дней. Включает ли она последний день? И что будет если не успею пересечь границу до 24.00 в последний день.

Спасибо

oppa:

LagerBeer:

Конечно, нет. Это услуги.
Вы б еще на гостиницу вернуть захотели )

Зачем говорить того, чего не знаете? Налог на купленные в Германии автозапчасти возвращается ТОЛЬКО в случае установки этих запчастей на машину в Германии. Такое правило действует достаточно давно, можете поинтересоваться в любом немецком автомагазине или любой немецкой автомастерской.

bondarem:

отметят только новый товар, генератор уже установлен, так что увы.

Совершенно неверно. Как раз таки просто на купленные в Германии новые автозапчасти (т.е. без работы) налог по немецким правилам не возвращается.

Только вот польскому пану-таможеннику очень сложно будет объяснить, что по немецким законам возврат НДС положен только на установленные в той же Германии запчасти. Я помню ситуацию с изменениями в чешском закон по отметкам возврата НДС на чешских документах. Так поляки в это до сих пор не въехали, хотя изменения были уже больше года назад. По отметкам НДС у поляков на немецкие установленные запчасти ничего не скажу - лично не сталкивался - но, думаю, будет еще тот геморрой. С литовцами в этом смысле куда проще )))