СКУТЕР клуб

Zhenyc, а ў іх не трэба разбірацца.

Тавары дзеляцца на 3 катэгорыі:

1) Таннае кітайскае гаўно. Тавары без роду і племені, каштуюць у 5-7 разоў меньш за тавары 3-яй групы і ў 2 разы за тавары 2-й группы. Заводзіцца, едзе, але праз 3 сезоны рассыпаецца і рамонту не падлягае. Сюды падпадаюць Самураі, Ташэны, Віперы, Атланты, Гарызонты, Чіачіуны і г.д.

2) Дарагое кітайскае і карэйскае гаўно. Каштуюць у 2-3 разы даражэй тавараў першай группы. Пра іх нават ведаюць на ЕБэй і на еўрапейскіх і амерыканскіх форумах. Любяць дагляд, заводзяцца і ездзяць без вялікіх праблем свае паложаныя 5-7 сезонаў, а пасьля рассыпаюцца і рамантаваць іх сэнсу няма. Пачынаюцца ад Zongshen і заканчваюцца Keeway, Kymko, Huosung, Sym.

3) Японскія і еўрапейскія тавары: каштуюць у 2-3 разы больш за группу 2 (па 2500-4000 уе за палтос), затое і праз 20 год можна будзе адрамантаваць і ездзіць. Усе іх і так ведаюць, але лепш купяць пашарпанае, але ў харошым стане аўто

говорят что больше 4000 товары "первой говногруппы" не отхаживают.

На Южном сайте скутеристов читал что при правельной обкатке и эксплуатации китайского скутера он пробегает 20000 - 30000 км без кап ремонта. И всетаки брать китайца или нет? Я бы взял япошку б/у но у меня рост 185 см и вес 100 кг, так ведь я его раздавлю ведь япошки маленькие и смотреться буду на нем как медведь на велосипеде.

кузов то может 20к и отходит, но при этом придется 5 двигателей сменить..

Varjat_by, Человек из Агрегатной, Oml, Спасибо за мнение.

Скажите вот китайцы нармально тянут а то я тяжелый и если вдруг кого посажу сзади мы хоть поедем. А то смотришь на полтинники которые тянут двоих и кажется что они сейчас разорвутся на куски. Может мне взять побольше кубов (100-150) или хватит полтос.

Авари, я бы не советовал никому бург как первый. Просто жалко технику. Падения то почти неизбежны по неопытности. Да и дури в аппарате много. Можно сильно побиться. Для старта надо что-то поспокойнее.

Zhenyc, если нужен именно полтос, то брать нужно только двухтактный. 4-тактный полтос очень тормозной. А если всё же хочешь 4т китайца, то брать нужно не меньше 150 кубиков. Если японский/европейский 4-тактник, то не менее 125 кубиков.

http://news.[censored]/auto/art225109.html

Витебские правоохранители пересели на скутеры, чтобы быть быстрее попасть туда, где не проедет служебный автомобиль и не добежит пеший патруль.

нло:

Ты еще скажи шоб сесть на бург надо 3 года на полтийнике отездить

Сесть можешь сразу хоть на GP800, если тебе не жалко себя и технику.

vadim638:

народ прикинте на скутере дваем нельзя ездить!!!

Я иногда жалею, что простым гайцам автоматы не выдают

нло:

Oml, Сказки про бургман расказывай свом ровесникам а не мне.Если новичек не может справится с бургом то нех..й садится вобще на мототехнику

Груби своим корешам во дворе, а не мне. Бургман к твоему сведению весит почти 200 кг, ускоряется почти как 500-ка. Это не аппарат для начинающих.