Владельцы Peugeot, объединяйтесь

Eddy,

Кондей использует тот же датчик температурный что и блок управления двигателем.

Имхо ошибочное предположение. У меня разные. На мозги - возле датчика коленвала, под ваккуумником. А на кондей и пр. - возле ФТО, на термостате. Рядом еще один на приборку.

в 406 дорейстайла стекло противотуманки отдельно меняется ?

Citrin, меняется, вот только купить его отдельно сложно. ПТФ в сборе новый DEPO как-то ранее интересовался - 70 у.е. назвали

pashnat:

...Расход ненормальный. Я бы изначально сделал компьютерную диагностику (10-15 у.е.), скорей всего умер лямбда...

я на 99% уверен, что диагностика ничего не покажет, проходили это... Кончится зима и все встанет на свои места. А вообще, у Пежо прожорливые двигатели

pashnat:

Цитата:

на 99% уверен, что диагностика ничего не покажет, проходили это... Кончится зима и все встанет на свои места. А вообще, у Пежо прожорливые двигателиЛямбду покажет, датчики покажет. Повторюсь, когда у меня лег датчик ОЖ на мозги, расход вырос в 1.5 раза, с лямбдой до 30 %. А прожорливые Пежо это точно - Тойота рулит Citrin, я заказывал на Лагуну противотуманку - Depo была точно 55 у.е.. Нашел контору, которая под заказ из Польши привезла Valeo за 50 у.е. Правда было это в конце лета, но если есть желание, то могу маякнуть в личку координаты. Единственный минус - поставку надо ждать около 10 дней после заказа и залог на Малиновку подвезти.

Я не могу сказать что Depo ПТФ на 406 формирует криво пучек. Нормальный пучок и нормальная верхняя светотеневая граница. Но я бы предпочел Валео

-atlz-:

...но они длиннее моих где-то на 5 см. Сказали бери смело, просто у тебя крышка не до конца открывается. Повелся, взял. А они оказались длиннее чем крышка на максимум может открыться. Вот и не знаю ехать возвращать аморы или можно их попробовать как-то сжать и вставить?

такие http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=117442656&pid=C0DADBCE ?

-atlz-:

Wlad, те что мне втюхали 60 см , а по ссылке 55,8 должно быть. А мои старые всетаки оказались правильными.

Ты сам ответил на свой вопрос

pashnat, мне пришлось менять стекло, как и Citrin'у, а конструкция ПТФ на 406 следующая - есть корпус на котором стекло, а есть съемная с него задняя часть корпуса на которой отражатель и механизм регулировки.

Так образом отчаявшись найти отдельно стекло. я взял фару в сборе поменял корпус и имел возможность сравнить работу и родного отражателя и depo - просто менял и смотрел что имеем. верхняя граница ровная и там и там, просто линия, там галочки ведь нет, а вот форма пучка на земле чуть разная, не радикально, но Валео лучше чуть дальше и чуть шире пучек. Это конечно на глаз делалось, но такое ощущение.

Машинка: 406 2.1TD до рестайла. Куда-то уходит антифриз? Как можно локализовать это место (места)? Машина ночует в гараже, подкладывал газету под днище - сухо. Помогите пожалуйста советами.

galaxier, под днищем может быть сухо просто потому счтов се остается на защите моторного отсека. Если хочешь что-то увидеть, то ее надо снимать.

Патрубков там немного. С радиатора уходя 4 штуки. Два больших внизу и вверху, видны, один сверху с угла на расширительный бачек и еще один с той же стороны где большие, напротив генератора. чуть ниже, тонкий. печки видны - там где штуцер выпуска воздуха за мотором.

перебери прежде всего что делалось за последнее время и что могли задеть. У меня при съеме генератора стукнули патрубок тот тонкий и там и уходило, пока совсем не потекло.

обязательно только проверь не растет ли уровень масла.