Онлайн-клуб владельцев Volvo

ValB:

Если стартер замирает, то это скореее всего щетки или коллектор.

Стартер резво крутит. Менял бендекс, щетки хорошие. Могу завестись и без провалов, но после продолжительного ( 5-7 c) кручения стартером. Такое ощущение или зажигание, или как цепь обрубается.

Зажигание как проверить?

Отчёт о ремонте 850ой!!

БЫли заменены 2 задние пружины стоимость 285 тыщ 1 штука, 2 отбойника задних оригинал не нашли по совету взяли от сьерры 13 баксов 2 шуки, диски тормозные передние 2 штуки + колодки +1 наконечник рулевой, 1 млн рублей только запчасти, после замены дисков и колодок оказалось что поршенькам в суппортах пришёл логический конец там где поршеньки были внутри суппорта там норма а та часть которая была наруже поржавела, теперь когда новые диски и колодки их клинит, поршеньки отдельно не продаются только в комплекте с суппортами стоимость 580 тыр тшука нада 2 штука!!!

Всем доброе врямя суток! Может кто поможет разобраться с возникшим вопросом... Машина 940, 2.3 газ-бензин, стоит 3-е поколение. Когда ездишь на газу 1-2 раза за сутки выскакивает check engine! Оборудование landi renzo (газавтосистем... там сказали проблему не решишь). Может кто что подскажет?

Доброго дня всем. Пока не являюсь хозяином сеих чуд, но вот присматриваюсь к Вольво 460, года этак 92-93(бензин).

Ну дак я к чему. Осилил все странички форума. Ну прям по словам машины танки, не убъешь ничем. Не верицца как-то. Подскажите еще неопытному будущему водителю, при покупке куда смотреть, где искать подвох и как. Ну и куда бы подъехать на СТО чтоб спецы глянули? Заранее всем откликнувшимся пасиба.

ejboy:

Добрый день,

Не подскажете ли толковых спецов, которые могут решить проблему с датчиком масла для Volvo S80. Периодически на холостых моргает лампочка масла. Обороты ХХ слегка занижены - где-то 600-650. Элитавто прошу не предлагать, хочется услышать альтернативное мнение.

Заранее спасибо

Замеряй давление мех. манометром.

Должно быть на ХХ в районе 1.5 атм

Здравствуйте уважаемые коллеги!

Кто подскажет, как решить проблему с фарами на 460 от 91 года. Дело в том, что отражающий слой медленно, но уверенно исчезает. На сервисе отдельно отражатели на эту модель не продают, а б\у на рынке имеют почти такое же состояние. Да и покупать

целиком фару накладно. Можно ли где либо в Минске “починить” этот самый отражающий слой?

Андрей_13:

Доброго дня всем. Пока не являюсь хозяином сеих чуд, но вот присматриваюсь к Вольво 460, года этак 92-93(бензин). Ну дак я к чему. Осилил все странички форума. Ну прям по словам машины танки, не убъешь ничем. Не верицца как-то. Подскажите еще неопытному будущему водителю, при покупке куда смотреть, где искать подвох и как. Ну и куда бы подъехать на СТО чтоб спецы глянули? Заранее всем откликнувшимся пасиба.

Гляньте, например,

http://volvo-club.na.by/forum/topic.php?forum=12&topic=20

http://volvo-club.na.by/forum/topic.php?forum=12&topic=1

Вы дорестайл ищете? Нашли уже вариант? Если нет-пишите в личку, можно поговорить (или по асе).

Bosan, знаю умельцы на МЭМЗе (Волгоградская) раньше делали такое.

anykey, гляньте втулки стартера

нагревактся и клинит. была похожая штука

а ещё плохой контакт на стартере либо клемы бензикса.

если лампочки тускнеют то стартер берёт на себя - либо обмотка либо втулки

Но 5с заводки ето много даже для жиги а то ведь вольво.

я думаю что крутит медлено-всётаки глянте втулки

Взвесив, как нам кажется, все самое важное, пришли к решению о покупке именно Вольвы. Имеется около 9К долларов. Помогите определиться с моделью plz. Лучше бы с экономным обслуживанием, седан или универсал - без разницы. Года от 99-2000.

V-S 70 или 60

т.к. 40 енто наполовину рено (а машина с п.... вместо фирменного товарного знака на решотке радиатора - енто не машина)

80 за енти денги ГГГГ.- -только разочаруитесь в ВОЛЬВО