Nissan X-Trail

filalexa, у тебя же вроде стоит насадка на топливозаборник поделись с народом как она в большие минуса работала.

SerKot:

Все-таки пришлось потанцевать с бубном. Солярка с A-100 (накануне морозов залил полный бак) проявила себя не очень. Запарафинилась и засирала фильтр. В сильные морозы машина стояла. После этого даже при минус 12-15 машина страшно тупила, но заводилась и ехала, после полного прогрева движка. Выездив полбака добавил хайгировской присадки и сверху залил солярой с проверенной заправки. Затем загнал в немного теплый бокс на 8 часов (в гараже было +6). Не уверен, что весь парафин растворился. Завтра за минус 20, вот и проверю.

Однозначно не поедет при 20. Проверено. Только если Арктика.Но это живой керосин.... Я сейчас попробую 1к3. Арктика/обычная зимняя+бондаж на фильтр.

MF11:

монтаж:

перед покупкой подогрева на топливозаборник, настоятельно рекомендую изучить устройство этого топливозаборника.
вас ждет сюрприз.

Так может поделитесь, а то судя по вашему посту он неприятный?

особо делиться нечем.
это тот случай, когда лучше один раз увидеть, чем сто услышать.
не мастак я писАть
топливозаборник - двухконтурный + внутри всякие сеточки-фильтры, которые, наверно, придется отрезать при установке подогревателя.
в общем я посмотрел и решил поступить по принципу: "не мешай механизму работать"

nvgr:

У меня стоит правда включал один раз всего. Проблем никаких не было. тьфу-тьфу-тьфу. У чела три сезона тоже все гуд.

устанавливали сами или кто-то помогал?
сеточки в баке обрезали?

Ребята, стояла сутки в гараже+18 с пол-бака соляры+ 1oz Hi Gear присадки(што дофига).Налил еще 1oz, выгнал, прямиком на заправку, еще 30л. В пятницу день езжу- все ок. Вечером-ночью до Минска(домой) 170км за 5 часов. -20. Не едет! Хорошо не глохла,бондаж не дал,но и еле доехал. На кольцевой 20 л. Арктики, потиху пошла...Вот я и говорю....

монтаж:

nvgr:

У меня стоит правда включал один раз всего. Проблем никаких не было. тьфу-тьфу-тьфу. У чела три сезона тоже все гуд.

устанавливали сами или кто-то помогал?
сеточки в баке обрезали?

Обрезали. Ставил на ольшевского. бандаж и в баке стоит и на Х и на тойоте. Полет нормальный

Dim-on:

Ребята, стояла сутки в гараже+18 с пол-бака соляры+ 1oz Hi Gear присадки(што дофига).Налил еще 1oz, выгнал, прямиком на заправку, еще 30л. В пятницу день езжу- все ок. Вечером-ночью до Минска(домой) 170км за 5 часов. -20. Не едет! Хорошо не глохла,бондаж не дал,но и еле доехал. На кольцевой 20 л. Арктики, потиху пошла...Вот я и говорю....

если добавлять присадку смверхмеры, то она только во вред идет еще больше парафиня соляру. Я вот сегодня завел с полтыка и поехал кероса добавть. Потом спецом помчался 130 и машина себя замечательно чувствовала и не мерзла.

aikon8:

сеточки-хеуточки... да зачем они если на них все намерзает?! обрезал, пославил "кипятильник" и в дорогу.

Это точно.

nvgr:

Ставил на ольшевского. бандаж и в баке стоит и на Х и на тойоте.

Ставили насадку или сам топливозаборник?

Всем привет. В прошлом году пережил зиму на дизельном трейле. Замерз пару раз. Вскрыл топливный фильтр, фильтрующий элемент развернул и повесил в гараже посмотреть оттает парафин или нет. Так вот летом в жару парафин все еще был на месте в твердом состоянии. Поэтому если машинка замерзла- менять фильтр однозначно, никакие подогревы парафин не растопят. И не надейтесь, что после теплого бокса на машине можно будет далеко ехать. Максимум- до ближайшего СТО, на замену фильтра.
P.S. сейчас катаюсь на машинке где есть подогрев топливного фильтра обраткой. Без проблем заводился в -28.

SerKot, все верно. Поясню, что я имел ввиду. Двигатель глохнет, когда через фильтр практически ничего не проходит. Мой фильтр был полностью упакован парафином. На вскидку процентов 90 всего объема. При такой концентрации парафина потребуется очень продолжительное время на "промывание" топливом. Плюс к тому. В качестве эксперимента грел фильтр строительным феном (+500С). Вытекло %10. Так что бандажи и теплые боксы не позволят восстановить пропускную способность фильтра. Целесообразнее заменить фильтр на новый.

MF11:

nvgr

nvgr:

Ставили насадку или сам топливозаборник?

И то и другое

И как в сильные морозы проблем нет? До заводки подключаете или после? В темное время генератор справляется когда все включено (фары габариты, все подогревы, печка, обогрев заднего стекла) с зарядкой аккума? Проблем нет. Подогрев в баке так ни разу и не включал. Завожу и включаю бандаж. Ниже -15 езжу с включенным бандажом. Генератор вроде справляется. Но эта машина (тьфу,тьфу,тьфу) уродилась такой. И по VIN и по брифам Х - 12.2002 г. Когда брал мне из немцев было проще и дешевле отправить со знакомыми литовцами трэйлом в Вильнюс. Четверо суток она по конкретному морозу и ветру добиралась до Литвы. Стояла второй сверху над кабиной. Когда снимали с трэйла в 11-12 утра комп. у нескольких машин показывал - 19. Приготовили прикуриватель, но завелся Х сам . Еще три или четыре машины завелось бензинки и Террано с вебастой.