Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
  • Alex_1984_05 Senior Member
    офлайн
    Alex_1984_05 Senior Member

    5668

    16 лет на сайте
    пользователь #190507

    Профиль
    Написать сообщение

    5668
    # 30 января 2014 14:22
    Андрей Владимирович:

    опять неучи полезли

    это вы к кому?

    Alex_1984_05
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 30 января 2014 14:28

    ко всем
    потому как ауюдюшный ТФ с 2.5 с клапаном подойдет для реношного старого мотора, а для ЦР он не годится, не фильтрует
    а для ЦР, надо искать уже либо от мерса 2.7, либо с других дельфи, там фильтрация 2-5микрон, но он дорогой и не ходит больше 10ткм

    у всех остальных топливный термостат в корпусе ТФ

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • exe Senior Member
    офлайн
    exe Senior Member

    5718

    22 года на сайте
    пользователь #9421

    Профиль
    Написать сообщение

    5718
    # 30 января 2014 14:34 Редактировалось exe, 1 раз.
    Андрей Владимирович:

    там фильтрация 2-5микрон, но он дорогой и не ходит больше 10ткм

    Не уверен что истина, но в Литве на центре мне мастер говорил что вроде родной фильтр делфаевский 2 микрона,
    а лицензии от 2-х до 6-ти. И именно поэтому рекомендуют ставить только оригинал.

    Я не выяснял так ли это, чисто потому что не нужно. Все равно оригинал пихаю, да и разница в цене не смертельная.
    Может правда, может нет.

    Будь человеком
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 30 января 2014 14:35

    exe, не надо ходить в литву дельфи, это открыто пишет у себя вполне официально

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • new_saler Senior Member
    офлайн
    new_saler Senior Member

    655

    15 лет на сайте
    пользователь #312297

    Профиль
    Написать сообщение

    655
    # 30 января 2014 14:35
    Андрей Владимирович:

    конструкция данных ваговских ТФ просто имеет змеевик внутри, солярка не смешивается, она протекает по трубке и прет дальше в бак
    никакого значимого подогрева это не дает, нету накручивания малого круга и резкого роста температуры
    никаких термостатов там нету и близко

    уточните, каких "данных ваговских ТФ".

    Если фильтр с клапаном обратки, то нет там никакого змеевика.

  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 30 января 2014 14:38

    new_saler, я ж написал - с клапаном обратки у 2.5, а его мало для ЦР
    а я про те, с кривыми трубками

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Alex_1984_05 Senior Member
    офлайн
    Alex_1984_05 Senior Member

    5668

    16 лет на сайте
    пользователь #190507

    Профиль
    Написать сообщение

    5668
    # 30 января 2014 14:41
    Андрей Владимирович:

    ТФ просто имеет змеевик внутри, солярка не смешивается, она протекает по трубке и прет дальше в бак
    никакого значимого подогрева это не дает, нету накручивания малого круга и резкого роста температуры
    никаких термостатов там нету и близко

    можно картинку?

    Alex_1984_05
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 30 января 2014 14:50

    Alex_1984_05, ну где я щас возьму картинку, у меня уже 10 лет такой машины нету, продал уже давно

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Alex_1984_05 Senior Member
    офлайн
    Alex_1984_05 Senior Member

    5668

    16 лет на сайте
    пользователь #190507

    Профиль
    Написать сообщение

    5668
    # 30 января 2014 14:53
    Андрей Владимирович:

    ТФ с термостатом внутри были, если я не ошибаюсь у дельфи, но такой ФТ стоит 50$ и меняется раз в 10тк
    и зачем козе боян?

    так а почему вы считаете что термостат имеет только делфи? неужели лицензия с фильтруемостью 5 мкн за 20$ его не имеет?

    Alex_1984_05
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 30 января 2014 14:54

    еще раз - ТФ от 2.5 ауди я советовал SerMel на его старый реношный мотор, он туда отлично подойдет, да там есть клапан
    а вот у Drosha уже ЦР, там тоже надо замкнуть обратку, но от вага там фильтрации МАЛО, я советовал там вообще взять отдельный термостат от ПСА 2.7 мотора (он там отдельно), замкнуть побратку на подачу и не трогать ТФ вообще, вариант с ТФ от дельфи не лучший, потому как слишком дорог и имеет низкий ресурс по факту пользования

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Alex_1984_05 Senior Member
    офлайн
    Alex_1984_05 Senior Member

    5668

    16 лет на сайте
    пользователь #190507

    Профиль
    Написать сообщение

    5668
    # 30 января 2014 15:08
    Андрей Владимирович:

    еще раз -

    :D

    Alex_1984_05:

    так а почему вы считаете что термостат имеет только делфи? неужели лицензия с фильтруемостью 5 мкн за 20$ его не имеет?

    Alex_1984_05
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 30 января 2014 15:17

    Alex_1984_05, 1. я не встречал "лицензии" на 2мкм как в дельфи
    2. что потом делать? если лицензия за 20$ положит регулятор ворсом с говнокартриджа ?
    3. что деать если этот "типа шарик за 20$" зависнет открытым и разгонит солярку до 90гр, и положит подкачивающую секцию?

    если советуете ставить шлак на машины, то хоть оставляйте контактный адрес и телефон, в случае влета на бабло, чтобы знать кому идти морду лица на фарш молоть

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • SerMel Senior Member
    офлайн
    SerMel Senior Member

    1840

    16 лет на сайте
    пользователь #184676

    Профиль
    Написать сообщение

    1840
    # 30 января 2014 15:22
    Андрей Владимирович:

    еще раз - ТФ от 2.5 ауди я советовал SerMel на его старый реношный мотор, он туда отлично подойдет, да там есть клапан

    Т.е. у меня будет просто автоматический проточный подогрев от обратки без рециркуляции топлива? Не нарушится ли теплообмен в заборнике бака?

    А бывают ли такие фильтры "под Делфи", но с нормой фильтрции не 2, а 20 мкм?

  • new_saler Senior Member
    офлайн
    new_saler Senior Member

    655

    15 лет на сайте
    пользователь #312297

    Профиль
    Написать сообщение

    655
    # 30 января 2014 15:38 Редактировалось new_saler, 1 раз.
    SerMel:

    Андрей Владимирович:

    еще раз - ТФ от 2.5 ауди я советовал SerMel на его старый реношный мотор, он туда отлично подойдет, да там есть клапан

    Т.е. у меня будет просто автоматический проточный подогрев от обратки без рециркуляции топлива? Не нарушится ли теплообмен в заборнике бака?

    А бывают ли такие фильтры "под Делфи", но с нормой фильтрции не 2, а 20 мкм?

    Сначала обратка будет сливаться в фильтр и обогревать его, слива в бак не будет.
    После нагрева фильтра (точнее клапана обратки на нем) до определенной температуры, клапан начнет перепускать обратку мимо фильтра прямо в бак.

  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 30 января 2014 15:42
    new_saler:

    Сначала обратка будет сливаться в фильтр и обогревать его, слива в бак не будет.
    После нагрева фильтра (точнее клапана обратки на нем) до определенной температуры, клапан начнет перепускать обратку мимо фильтра прямо в бак.

    поддержу, тоже так это и понимаю
    дополню только тем что из бака при этому будет поступать некий минимальный минимум

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • SerMel Senior Member
    офлайн
    SerMel Senior Member

    1840

    16 лет на сайте
    пользователь #184676

    Профиль
    Написать сообщение

    1840
    # 30 января 2014 15:43
    Андрей Владимирович:

    new_saler:

    Сначала обратка будет сливаться в фильтр и обогревать его, слива в бак не будет.
    После нагрева фильтра (точнее клапана обратки на нем) до определенной температуры, клапан начнет перепускать обратку мимо фильтра прямо в бак.

    поддержу, тоже так это и понимаю
    дополню только тем что из бака при этому будет поступать некий минимальный минимум

    Ясно, т.е. циркуляция есть. Буду делать тогда к следующему сезону. Генератор слегка разгружу.

  • Alex_1984_05 Senior Member
    офлайн
    Alex_1984_05 Senior Member

    5668

    16 лет на сайте
    пользователь #190507

    Профиль
    Написать сообщение

    5668
    # 30 января 2014 15:45
    Андрей Владимирович:

    Alex_1984_05, 1. я не встречал "лицензии" на 2мкм как в дельфи
    2. что потом делать? если лицензия за 20$ положит регулятор ворсом с говнокартриджа ?
    3. что деать если этот "типа шарик за 20$" зависнет открытым и разгонит солярку до 90гр, и положит подкачивающую секцию?

    если советуете ставить шлак на машины, то хоть оставляйте контактный адрес и телефон, в случае влета на бабло, чтобы знать кому идти морду лица на фарш молоть

    вау вау полехше
    все эти вопросы адресуйте производителям фильтров, какого уровня выбирать потребителю. Или делфи у нас единственный оригинал, кроме которого никто не может сделать фильтр с термостатом :lol: :lol:

    Alex_1984_05
  • new_saler Senior Member
    офлайн
    new_saler Senior Member

    655

    15 лет на сайте
    пользователь #312297

    Профиль
    Написать сообщение

    655
    # 30 января 2014 15:54 Редактировалось new_saler, 1 раз.
    Андрей Владимирович:

    дополню только тем что из бака при этому будет поступать некий минимальный минимум

    Из бака в единицу времени будет поступать ровно тот объем топлива, который сгорает в цилиндрах в эту единицу времени.

  • Drosha Senior Member
    офлайн
    Drosha Senior Member

    1966

    19 лет на сайте
    пользователь #86205

    Профиль
    Написать сообщение

    1966
    # 30 января 2014 16:02

    SerMel, следующей зимой сравним эффективность систем ... :D

  • Drosha Senior Member
    офлайн
    Drosha Senior Member

    1966

    19 лет на сайте
    пользователь #86205

    Профиль
    Написать сообщение

    1966
    # 30 января 2014 20:51

    народ а по прозрачным шлангам мне кто нибудь что нить скажет ? можно найти такой что бы не дубел на морозе ? кусок сантиметров 40 нужен