Электромобиль и гибриды

И о том что 99% теслы это старые битки.

deres:

VDub2:

Бу byd всех моделей меньше сотни.

это говорит только об одном- на byd ездят, теслу пытаются спихнуть но никто не берет

Вы же не в школе и не в Белстате для дурачков манипулируете цифрами Вас послушать так все немцы вообще вёдра с болтами, раз их многими тысячами на барахолке продают.
Количество авто на продажу коррелирует с количеством авто на дорогах.

deres:

это говорит только об одном- на byd ездят, теслу пытаются спихнуть но никто не берет

Или наоборот, о том, что вторичка по китайцам мертвая. Даже спихнуть некому. Так и будет первый покупатель ездить до утиля.

VDub2:

Вы же не в школе и не в Белстате для дурачков манипулируете цифрами

av Тесла - 599, ВИД - 221, abw Тесла - 189, ВИД - 270, Онлайнер Тесла - 79, ВИД - 100.
И далеко не факт что эти машины в продаже тут, а не под заказ.
Так что тут с цифрами

VDub2, не буду я ничего ставить, цифры бред

VDub2:

Бу тесел в РБ 6 сотен на продажу
Бу byd всех моделей меньше сотни. Одних лифов больше

Придётся заскринивать дневные поездки по Минску чтоб сложилась хоть какая-то статистика
Плюс еще фотки с зарядных делянок

VDub2:

В исследовании 2025 года приняли участие 20 829 владельцев

То, что фанатов шлака не удовлетворит никакой рейтинг, где китайцы надежнее - это же аксиома. JD Power рейтинги по США постились тут неоднократно и гнева общественности не вызывали, с теми же выборками.

VDub2:

такой же опрос в Японии какой.

а что там китайского продается? Нет ничего более объективного, чем самый большой и самый богатый авторынок - рынок Китая. Там есть все авто и все продаются и не поштучно.

VDub2:

Нищая страна в условиях запрета на продажу всего нормального. Что ещё можно ожидать на продажу нового, кроме фольги из китая по цене нормального нового не китайского мотоцикла?

а что там в богатой Турции?

SvolotcH:

Я бы не давал столь категоричную оценку. Скорее уж 95%))) Есть у нас и пригнанные из китая, и европейцы.

Все, с такой постановкой вводных картина изменилась кардинально. Теперь можно говорить, что все теслы не битые.

kitnamore:

Все, с такой постановкой вводных картина изменилась кардинально. Теперь можно говорить, что все теслы не битые.

И что такого поменялось? Большинство Тесел у нас битые. Тащить из-за океана практически любое американское авто не со страховых аукционов экономически нецелесообразно. Равно, кстати, как и китайские авто для европейского рынка, а не серый импорт.
Китайские Теслы, с учетом последних новшеств для них по борьбе с "серым" регионом привозить вообще бессмысленно. А европейские модификации в большей мере единичны.

VDub2:

2 электрички притянул из США целые не битые.

болт? да, был когда-то период, когда они целые становились как бу с ремонтом. но это скорее исключение.

deres:

VDub2:

"Чистых" китайцев не замечено

с пошлиной 500% их там не будет
открытый чесный рынок, свободная торговля

Пошлина 500% только сейчас, а статистика за прошлый год ещё без всяких 500%. И что не мешало куче японцев, немцев, корейцев, даже альфе ромео в списке зайти на рынок США, а китайцам помешало?

Ах да, американцы ведь не считают каждую копейку и знают поговорку скупой платит дважды...