Кто как заводится в такие морозы?

Neo777, может воздушит, может форсунка в обратку сливает

Neo777, подъедь на нормальную диагностику (Старом, а не универсальными сканерами). Больше чем уверен, что скажут в чем причина и как вылечить.

art99:

а не может ли причина быть в заломаной свече? в смысле в том что она как свеча не работает?

по теперешней погоде даже одной свечи хватит.

badguy:

art99:

а не может ли причина быть в заломаной свече? в смысле в том что она как свеча не работает?

по теперешней погоде даже одной свечи хватит.

может смотря в какой машине, когда то был гольф 2, так летом при 2-х не работающих свечах она заводиться не хотела. С акумом и компрессией было все нормуль. Потом был С5 на ситроен сервисе говорили что летом он может завестись со всеми не работающими свечами. А учитывая что сейчас не лето - то ..... в общем - ХЗ

WeberTT:

art99:

badguy, может быть так и должно быть, но что-то если честно, с трудом верится что этот ГЕЛЬ реально чему-то поможет

Если прочитать инструкцию к этому антигелю , то там будет написано - "Применять при +-ой температуре", "При замерзании - дать оттаять и снова применять". А вот поможет или нет - это другой вопрос или вопрос правильности/своевременности применения.

в инструкции было указано, что применять его следовало до замерзания дизеля. Про плюсовую температуру и про замерзание самого антигеля ничего не было, по крайней мере на русском

Alex78blr:

А чего тему апнули? ) Морозюков не было особых - в Минске минимум -20,5С
Такого даже дизели не боятся

ты почитай последние 20 страниц))))

art99:

не большой фото отчетик. На улице -15. Вы все еще пользуетесь антигелем? ))))))

А разве его в топливо не теплым добавлять надо, градусов этак +5, а не - 15?

Опель Астра H 1.7 дизель. В прошлом году зимой купил новый акум + поменял все свечи (начали дохнуть по одной). С неделю назад плеснул на АЗС арктики где 20% так на всякий. Езжу каждый день. НА этих выходных в субботу по понятным причинам после пятницы не заводил)). В воскресенье с полоборота все заводится все ездит. Лью евро 5 (никаких присадок и всего остального). Может еще в среду какую плесну немного арктики. На слуцкой вчера пер 140 никаких намеков на подмерзание.

Radist:

Nissan Primera 1.8 бенз 2004 г.в.
При -13 не завелась, стартер крутит но не схватывает, думал аккум сдох - родной до сих пор стоит 47 ампер )))
Зарядил за ночь - эффект тот же - аккум высадил и не завел. Поменял свечки, т.к. минимум только я их не менял 56 тыс. км как с Германии пригнал и теперь 0 проблем - при -19 проверено, с 1-го раза и без напряга уже неделю тьфу-тьфу, так что свечи - очень важно!

Может нужно было просто зазор свечей отрегулировать?

Neo777:

Ребят по теме: мотор мерседес 2.7CDI OM612 5 цилиндров, заменены 4 свечи накала, 5я обломана, не заводится на холодную, даже не подхватывает после того как заведешь и прогреешь - заводится нормально, как постоит больше 6 часов, невозможно без эфира завести, реле свечей накала были сгоревшие две дорожки - перепаяли, поставил подогрев фильтра Номакон - результат =0, что может быть, форсунки льют в обратку?, воздух ?. Кто может сталкивался подскажите, с меня магарЫч)) Прошлой зимой таких проблем не было.

Поменять колечки уплотнительные на всех топливных трубках. Как минимум - трубка от фильтра до ТННД (2шт), трубка от ТННД до ТНВД (2шт). На трубке обратки по-мойму еще стоят. Колечки по 11тыс примерно.

Все вылечится. Если не поможет - тогда уж диагностика и т.п. НО 99,9% что поможет
A6019970645

sidney1977:

Neo777:

Ребят по теме: мотор мерседес 2.7CDI OM612 5 цилиндров, заменены 4 свечи накала, 5я обломана, не заводится на холодную, даже не подхватывает после того как заведешь и прогреешь - заводится нормально, как постоит больше 6 часов, невозможно без эфира завести, реле свечей накала были сгоревшие две дорожки - перепаяли, поставил подогрев фильтра Номакон - результат =0, что может быть, форсунки льют в обратку?, воздух ?. Кто может сталкивался подскажите, с меня магарЫч)) Прошлой зимой таких проблем не было.

Поменять колечки уплотнительные на всех топливных трубках. Как минимум - трубка от фильтра до ТННД (2шт), трубка от ТННД до ТНВД (2шт). На трубке обратки по-мойму еще стоят. Колечки по 11тыс примерно.

Все вылечится. Если не поможет - тогда уж диагностика и т.п. НО 99,9% что поможет

Какие колечки, сначала диагностика. Я так выкинул на распылители и проч, а в итоге оказался что то типа датчик угла зажигания.