Когда стоит менять резину с лета на зиму и наоборот?

Eferallgann:

В часа 4 утра ехал по Уручью в октябре месяце на полноприводной машине, с хорошим летом, сворачивал на Маке. Обычная скорость, без газа - стянуло.... На участке метров 10 было обледенение. На продуваемых местах на трассах, мостах очень часто такое бывает.

Eferallgann:

Вы забыли уточнить в каком году это было....

ну абзац, о чем тут говорить тогда? мы же вроде про погоду сейчас, а не в неизвестно каком году...

Eferallgann:

Вы уже согласны с тем что можно поймать лед и нужны зимние шипованные шины. Даже при такой погоде как сейчас.

Лёд поймать можно, но очень маловероятно и только на мостах-эстакадах-путепроводах. Потому что в целом земля ещё тёплая, температура покрытия пока ещё выше, чем воздуха. Сейчас же осень, а не весна.

Морж:

Я это предложил так же. Про ответ промолчу. Выедем протестим.

Если честно, то у меня не так много интереса к тестированию. Мне вполне достаточно видео и от авторевю, и от АВ. Всё достаточно чётко, ясно и вполне согласуется с моими личными опытом и ашчушчэниями. Просто чтобы лишний раз доказать, что откуда-то взявшееся утверждение про "при ниже +8 летняя резина дубеет и превращается в тыкву" совершенно не соответствует действительности.

Zloy, а что за проблемы? Ехал как всегда, 0 градусов.

Zloy, только хотел спросить, а как там. Судя по скорости движения автомобилей, которые вижу из окна, на проезжей части льда нет. Ладно, скоро поеду (на лете), если вернусь, то расскажу.

Морж:

Zloy, а что за проблемы? Ехал как всегда, 0 градусов.

Вечером было -5, к утру потеплело до -1.5. На кальварийской, говорят, мост превратился в кегельбан:
https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=3041395&start=42320#p110838718

DVK, садился в машину показывало -1, поехал стало 0.
Льда нигде не видел, скорости очень маленькие.
Кегельбан на какой резине?

Zloy:

Сегодня парни на лете разгуляются. Будут тормозить в свое удовольствие, наслаждаться держаком, который как мы знаем у лета лучше...

А все кто на зиме будут попадать в ДТП и проклинать себя: зачем я переобулся с лета на зиму?!

cthulhu123:

Проблема в том, что стиль вождения водители не поменяли на зимний. Тормозной путь у всех вырос, а носятся как на лете.

Тут соглашусь… Зима не панацея и не залог здоровья, но хорошее подспорье. Но на лете в таких условиях было бы гораздо хуже… Или нет? Лето по льду лучше?

Морж:

DVK, садился в машину показывало -1, поехал стало 0.
Льда нигде не видел, скорости очень маленькие.
Кегельбан на какой резине?

Ну если Вы не видели значит льда не было. На фото судя по всему лето (фото из сообщений)

Ну и еще… Зимняя резина должна быть свежей и с хорошим остатком, не десятилеткой…. По личным наблюдениям - через три сезона зима высыхает и эффективность ее снижается, через 5 лет это уже пластмасса а не резина

DVK:

Zloy, только хотел спросить, а как там. Судя по скорости движения автомобилей, которые вижу из окна, на проезжей части льда нет. Ладно, скоро поеду (на лете), если вернусь, то расскажу.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд

Морж:

Zloy, а что за проблемы? Ехал как всегда, 0 градусов.

Вечером было -5, к утру потеплело до -1.5. На кальварийской, говорят, мост превратился в кегельбан:
https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=3041395&start=42320#p110838718

На кальварийской со стороны облгаи все было чисто. А на путепроводе машерова-домашевский да, было весело.
Но там ипать надо дорожников, не обработано вообще, чистый лёд.
Во вторых, если люди не умеют пользоваться прогнозом погоды и не видят, что за окном, то и на шипах там убьются. На фото не попал ещё 1 паровоз справа чуть раньше.

Даже не приходится мне тыкать носом умников типа ав, моржа и дивиди, жизнь сама тыкает.