Патап:
а еще удобнее, когда выходишь из самолета, и сразу в метро. 
Мне в Валенсии понравилось - из самолета в терминал по рукаву (правда, Люфтганза 
) , из терминала в метро по переходу подземному.
И сразу в центре города.
у испанцев хорошая инфраструктура.
сейчас так можно и в Мадриде с Барселоной.
pol_sveta:
RichCamomile, ехать из Бове на поезде - это почти то же самое, что из аэропорта Минск на поезде : сначала надо доехать на автобусе (который ходит редко) до станции, потом сесть на поезд, который стоит столько же, что и прямой шатл из аэропорта. Так что это неудобно, дольше по времени и никакой выгоды в финансовом плане. Разве что погулять по городку, он симпатичный.
да, но проблема в автобусе в том, что в Париже и некоторых других городах можно встрять в пробки.
для парижа в частности 1:15 может превратиться в 3 часа в час пик.
Charapaha:
pundit, ага, приятно видеть думающего и гибкого человека, а не незгибаемых упоротых лоукостеров из городов за 100500 км.
Я вот тоже радостно "надрачивал" на билеты по 10-15Е от райана между городами в Италии, пока не добрался до Италотрено ,которые уделывают райан на раз-два почти по всем показателям кроме расстояний свыше 500км.
ну это какбэ в большинстве случаев работает на таких расстояниях, не только в италии 
поезд без или почти без досмотра, в центре города, без перегрузок.
самолет оправдан при 500+км либо при неразвитой ж/д сети (например Лиссабон-Севилья, 400км).
вон на самом напряженном маршруте европы Мадрид-Барселона (620км) ведется настоящая война:
The AVE train revolutionized transport from Madrid to Barcelona. Travel time was cut to around two hours and 30 minutes and with the train stations being more central than the airports and no need to check in, getting between Spain's biggest cities became much quicker by train than by plane.
in 2014, the line had already taken 61% of the traffic, stealing most of it from aircraft.
The air industry replied with Iberia's Madrid-Barcelona Air Shuttle.
They removed the need to book a particular flight: just turn up with your open ticket and board the next plane, sometimes as quickly as 15 minutes before departure
хотя авиа-маршрутки там были и раньше.
Charapaha:
Странные утверждения. Вот куда-куда, а в Испанию из Минска как раз лоукостер и летает. Но Белавиа все равно ставит конский ценник на Барсу.
при чем здесь лоукостер-нелоукостер?
у него билеты не могут стоить дешевле белавии на минск-барселона (+/-20€ не в счет).
есть тарифы аэропорта, не будет он демпинговать при двух рейсах. а будет - лишится маршрута.
