Кто как заводится в такие морозы?

без мобильника:

cdjhjd, да все поняли сорказм. просто мало кто понял. почему едущая машину хуже стоящей колом. вот и все.
ладно если там запорик без печки, а так ездит машина (в свое время других и машин то не было фактически), служит выполняет свое, что еще от нее надо. Год помоложе или конструкция посложней?

а вы ездили на жигулях?? если нет, то и не пробуйте)

cdjhjd, ездил, от жигулей, москвичей до мерседесов, фольцев. например о 6-ке жигулях очень хорошее впечателние осталось.
возможно у меня на рено реакция как у вас на жиги, но это дело вкуса.но в приниципе я выберу едущее рено нежели стоящий колом мерс...

без мобильника:

кому роскошь, кому средство передвижения. на кой машина стоящая колом? сложно для понимания это.
у вас походу не было ситуаций (и к лучшему), когда НАДО ехать здесь и сейчас.

Сложно,это если денег нет на игрушку.
А когда вы купили себе машину для души,не важно жигули это или порше, то точно ездить на ней вы зимой не будите.

polar-bear:

ну не знаю, у меня 30.000 за год, не так уж и простаювают.
Зато какая классная лотерейка на дизеле зимой, завелся, и едешь, не зная, станешь или нет, доедешь или нет. бяка

Но тут ты сам себе камней в огород закинул-)) Я думаю все поняли почему-)) Ты ж ездишь на машине,которую нужно было назвать лотарея-)) Причем счастливый исход будет крайне редким-)

без мобильника:

cdjhjd, ездил, от жигулей, москвичей до мерседесов, фольцев. например о 6-ке жигулях очень хорошее впечателние осталось.
возможно у меня на рено реакция как у вас на жиги, но это дело вкуса.но в приниципе я выберу едущее рено нежели стоящий колом мерс...

лучше тралик выбирайте

без мобильника, я образно.
если срочно,есть еще звонок другу и помощь зала.

MD:

Постоял мой трактор пару дней на морозе - сегодня в -21 аккум едва-едва крутил, думал уже попа, поеду на работу на автобусе. Ан нет, завёл таки, курилка. Хотя бортовик и визжал, что напряжение аккумулятора слишком низкое, вытянул на последнем издыхании. Надо менять, иначе следующий антициклон не переживёт
Соляра евро5, с асто. После того, как завелся, ни одного чиха и пропадания мощности. А вот в салоне реально холодрыга, минут 20. Видимо, что-то с печкой не так - прошлые зимы машина грелась гораздо быстрее

фильтр когда менял?

TriveR:

это кто?товн кар?

Это Город&Село в американском понимании.

не понял

TriveR,

Но тут ты сам себе камней в огород закинул-)) Я думаю все поняли почему-)) Ты ж ездишь на машине,которую нужно было назвать лотарея-)) Причем счастливый исход будет крайне редким-)

Сложно конечно доказывать обратное, но тем не менее, за последние 2 года, что делалось "Замена масел, замена одного тормозного цилиндра, замена выжимной вилки". Ну и все как бы. Причем со всеми этими поломками, ехать можно было. Думаю если сравнить с иномарками 90ых, список конкурентоспособен

И это при том что машина ездит на расстояния по 1000+км за сутки, и довольно часто..

cdjhjd:

такая же лоторейка и жигули......

Нет уж уважаемый, если мне нужно будет в тридцатиградусный мороз куда ехать то я выберу Жигули а не даже не "не новый" дизель.

polar-bear:

TriveR,

Но тут ты сам себе камней в огород закинул-)) Я думаю все поняли почему-)) Ты ж ездишь на машине,которую нужно было назвать лотарея-)) Причем счастливый исход будет крайне редким-)

Сложно конечно доказывать обратное, но тем не менее, за последние 2 года, что делалось "Замена масел, замена одного тормозного цилиндра, замена выжимной вилки". Ну и все как бы. Причем со всеми этими поломками, ехать можно было. Думаю если сравнить с иномарками 90ых, список конкурентоспособен

Добавлено спустя 1 минута 13 секунд

И это при том что машина ездит на расстояния по 1000+км за сутки, и довольно часто..

ого, на 2102 и более 1000 км за сутки? да вам памятник нужно ставить