Новички на дорогах.

bulbashenko, нет. Обычно, когда две полосы в одном направлении, я могу наблюдать только, что сзади на большой скорости может лететь машина и мигать, чтобы я съехала вправо...хотя я и без мигания наблюдаю обстановку в зеркало и периодически уступаю дорогу тем,кто догоняет сзади...

bulbashenko:

это на какой? и где, за городом?

За городом. Ну, для меня 100 уже большая))

bulbashenko, знаете, я наблюдала картину пару раз, когда я снижаюсь, н-р до 80 и он снижается, на обгон не идет. Я набираю 120 и он набирает вплотную. Как-то стремно так по дороге ехать, когда в любой момент при торможении в тебя вписаться могут))

jghjk, элементарно может оказаться, что сзади тоже новичок, обгонять он просто боится / не умеет. А ехать за лидером как-то даже и нравится некоторым, если не щелкать клювом чтобы не въехать в зад.
Что прижимается близко - да, неприятно. Встречаются и уроды, которые таким образом развлекаются. Если раздражает - можно легонько нажать на тормоз (именно чуть-чуть, чтобы быстрого сброса скорости не было, а стоп.-сигналы сзади загорелись). Ни в коем случае при такой ситуации не тормозить интенсивно - так можно и чужую машину в багажник получить, и по морде схлопотать за провоцирование ДТП при неблагоприятном раскладе (ну, не для женщин, разумеется) . Если до заднего никак не доходит - плавно снижаете скорость (вплоть до остановки) - пусть уезжает вперед.

Irshalaim, это как вариант того, что надо кого-то подождать в определённом месте в определённое время))

Vouk:

Irshalaim:

а не проще поехать?

куда? на красный?
вот описываю наблюдаемую cитуацию, не со мной, но может быть с каждым.
стоят перед светофором, два ряда, знаки висят соответственно: левый ряд - только прямо, правый - прямо и направо.
в левом стоят довольно плотно, длинный хвост.
правый пустой совершенно, в него заезжает чувак которому нужно прямо, стоит со всеми ждет своего зеленого (направо уже можно, но ему туда не надо). Через некоторое время к нему сзади неспешно подъезжает чувак, которому таки надо направо, и начинает что есть силы дудеть. Вот тут бы его и послать.

а зачем посылать? если разметка и светофор указывают на направления движений, то пусть там тот ***** стоит и гудит сколько влезет, если пдд не знает...ты ж (опис.ситуац.) по правилам стоишь...чё тут кипишить-то?

jghjk, в любом случае. если вам надоест так "играть" резко тормозните)) пусть впишется - он же будет виновен за несоблюдение дистанции!!!а вам впридачу ещё страховая денег даст))жопы то крепче переда, и если у вас хонда старенькая, то кроме как сдёртой краски ничего страшного не будет у вас, а тому чувачку не меньше 1000 ввалить придётся за ремонт переда...проучите козлов!!!чище дорога станет))
моему плохому совету следовать не рекомендую, но иметь в виду стоит))

jghjk:

Терех, диагностику чего?
Диагностику двигателя и подвески я делала. Все хорошо.
Завтра тормоза проверят, спрошу про компрессию эту. Пусть сделают...

Найти нормального мастера. Проехать с ним и показать проблему. Попросить ответить, сколько будет стоить, что бы проблема исчезла. Вот и вся сложность.

Dolmetscher:

просто если идешь с превышением, то не хочет попадать на ментов, распространенная практика. если будут стоять с феном, то цепанут "локомотив" т.е. первого

Вот к этому я тоже склонялась

irina.zh1988:

jghjk, в любом случае. если вам надоест так "играть" резко тормозните)) пусть впишется - он же будет виновен за несоблюдение дистанции!!!а вам впридачу ещё страховая денег даст))жопы то крепче переда, и если у вас хонда старенькая, то кроме как сдёртой краски ничего страшного не будет у вас, а тому чувачку не меньше 1000 ввалить придётся за ремонт переда...проучите козлов!!!чище дорога станет))

больные идеи. забыли добавить получите сотрясение мозга или разбитое лицо.

Stef666:

Vouk:

Через некоторое время к нему сзади неспешно подъезжает чувак, которому таки надо направо, и начинает что есть силы дудеть. Вот тут бы его и послать. Фак показывать как-то моветон, вот может есть какой-нибудь приличный сигнал.

Как я уже писал, таких отпугиваю включением заднего хода, чтобы фонари загорелись. Обычно помогает. Для особо упоротых могу ещё газануть и качнуть на месте машину) Всё желание сигналить пропадает.

Добавлено спустя 17 минут 4 секунды

И по теме новичков... Тяжело проезжать нерегулируемые перекрёстки в городе, когда недавно правила учил. Часть водителей то ли не знает знаки приоритета и правила разъезда, то ли опасается, что другие их не знают. Другая часть руководствуется правилом "я ж еду прама - значыць глауны". Есть и такие, кто думает, мол, "оттуда ж никто не должен ехать, я тут всегда езжу и никто оттуда не едит"... напугал сегодня одного такого визгом резины при торможении
Я-то прекрасно понимаю осторожничающих водителей, самого на нерегулируемом подбили, вылетели из-под знака "стоп". Но чтобы останавливаться на пустой главной и типо пропускать стоящие автомобили со второстепенной, это уже чересчур
Извините, накипело(

иногда на регулируемом перекрестке, который часто проезжаешь, можно затупить если выключили светофор. у меня был такой случай недели через 2-3 после покупки машины. знаки я прошляпил. находясь на главной, хотел пропускать со второстипенной. но там совсем не пустой перекресток был.

omicida:

иногда на регулируемом перекрестке, который часто проезжаешь, можно затупить если выключили светофор.

Это да, не спорю... Но в описываемых случаях всегда был нерегулируемый без светофоров)
А когда на давно знакомом и изъезженном перекрёстке что-то меняется, например появляется знак ""кирпич"через 2 км", даже некоторые опытные водители впадают в натуральную панику)

mikolaki:

Stef666:

Но чтобы останавливаться на пустой главной и типо пропускать стоящие автомобили со второстепенной, это уже чересчур

может человек решил выпустить кого-нибудь с второстепенной

Поэтому и уточнил, что главная пустой была. Не остановись он - все разъехались бы куда быстрее)
А так и сам не считаю зазорным выпустить человека в плотный поток, особенно если для этого даже останавливаться не придётся

Stef666, хорошо, что есть те, кто все же впустит. очень часто совсем наоборот.
банальные пример - выезды, заезды на мкад.
при возможности выпустить с полосы разгона в крайнюю правую, продолжают топить в крайней правой. или же вообще перестроиться в крайнюю правую. часто встречаю такое.
я обычно стараюсь перестраиваться во 2ю, дабы заезжающие могли спокойно разогнаться и выехать. или же убираю ногу с газа, давая выехать.

меня очень часто на мкаде улыбают летающие. то ли наклейка 70 на них так действует, то ли очень-очень спешат, но...
ситуация: едешь по крайней правой около 90+-5км/ч. догоняешь трактор или что-нибудь с довольной низкой скоростью. перестраиваешься во 2ю. держа дистанцию и скорость, опережаешь трактор. со скорости 110-120 в спину утыкается кто-нибудь. крайняя левая занята частично, перестроиться можно быстро, даже скорость не надо сбрасывать. но... человек уходит на крайнюю правую, упирается в трактор, скидывает до 50, перестраивается во 2ю. в то же время, успеваешь опередить и перестроиться в крайнюю правую обратно дабы "не мешать" тем, кому быстрее надо.