Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Hitman Senior Member
    офлайн
    Hitman Senior Member

    9911

    23 года на сайте
    пользователь #3932

    Профиль
    Написать сообщение

    9911
    # 28 мая 2012 10:44
    Webtek:

    Dedraman, Popesych, Спасибо за советы!))

    Как узнать по VIN сколько лошадей 90 или 110 в 2,0? Можно ли определить это визуально?
    Продавцы иногда не в курсе какое сцепление стоит (маховик), какая топливная система, про фап-фильр ничего сказать не могут...ну и про лошадей тоже...Некоторые говорят "это девушка знакомая ездила и попросила продать".
    Как самостоятельно смотреть и проверить что 90 или 110 л.с., бош или сименс топливная система, одно-илидвух-массовый маховик и т.п.

    ВИН-код в студию, и будет вам вся комплектация))

    Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят
  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3024

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3024
    # 28 мая 2012 10:48
    moriturus:

    Смысл в сегодняшних ценах брать дизель? Пробеги большие?

    Хороший вопрос. Конечно, надо все плюсы-минусы взвесить.

    Добавлено спустя 43 секунды

    Hitman:

    ВИН-код в студию, и будет вам вся комплектация))

    Так нет же ещё никакого ВИНа, человек в поиске.

    PSA DiagBox
  • Hitman Senior Member
    офлайн
    Hitman Senior Member

    9911

    23 года на сайте
    пользователь #3932

    Профиль
    Написать сообщение

    9911
    # 28 мая 2012 10:54
    Dedraman:

    Так нет же ещё никакого ВИНа, человек в поиске.

    Упс....а ну тогда только как выше написано....Но у пежо существует огромная вероятность поиметь 2-х массовый маховик на машине и без FAP-а.

    Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят
  • Webtek Senior Member
    офлайн
    Webtek Senior Member

    920

    16 лет на сайте
    пользователь #189332

    Профиль
    Написать сообщение

    920
    # 28 мая 2012 10:56

    Пробег примерно 30-40к в год. Вот и подумал что дизель выгоднее взять чем бензин.

    Еще заметил что в некоторых не работает ГУ, и есть варианты машин в которых всегда горит ближний свет. Стоит ли их тоже рассматривать?

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5152

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5152
    # 28 мая 2012 11:04
    Hitman:

    Dedraman:

    Так нет же ещё никакого ВИНа, человек в поиске.

    Упс....а ну тогда только как выше написано....Но у пежо существует огромная вероятность поиметь 2-х массовый маховик на машине и без FAP-а.

    но тока не в 307 дорестайл.

    Webtek:

    Пробег примерно 30-40к в год. Вот и подумал что дизель выгоднее взять чем бензин.

    Еще заметил что в некоторых не работает ГУ, и есть варианты машин в которых всегда горит ближний свет. Стоит ли их тоже рассматривать?

    Евросвет мона отключить. А вот если усилитель не работает... Это к ремонту

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3024

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3024
    # 28 мая 2012 11:35
    Webtek:

    Пробег примерно 30-40к в год. Вот и подумал что дизель выгоднее взять чем бензин.

    Ну да, при таких пробегах дизель оправдан.

    Webtek:

    Еще заметил что в некоторых не работает ГУ, и есть варианты машин в которых всегда горит ближний свет. Стоит ли их тоже рассматривать?

    Свет не проблема, отключается компом. А вот ГУ - это проблема, электронасос снизу стоит, и если нет защиты двига, гуано всякое типа соли попадает на него.

    PSA DiagBox
  • Webtek Senior Member
    офлайн
    Webtek Senior Member

    920

    16 лет на сайте
    пользователь #189332

    Профиль
    Написать сообщение

    920
    # 28 мая 2012 11:50

    Может кто подскажет норм специалиста или сто, где могу смотреть машины перед покупкой? Можно в ЛС телефон.

  • Webtek Senior Member
    офлайн
    Webtek Senior Member

    920

    16 лет на сайте
    пользователь #189332

    Профиль
    Написать сообщение

    920
    # 28 мая 2012 16:06

    Гонял тока что Пежо 307 на сто на диагностику подвески и комп.

    По подвеске насчитали на 380 у.е. (рулевая тяга левая, тормозные диски передние+колодки, шаровые 2 шт, сайлентблоки передних рычагов 4 шт, сальник кпп левая сторона)

    По компу выдало такие ошибки:
    P1446 - система присадок - минимальный уровень.
    P1432 - Воздушный насос, нарушена связь по CAN.
    P0115 - сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости - значение вне доступа.
    P1112 - датчик давления топлива.

    Продавец скидывает всего 200 у.е. и не больше.
    Ну подвеска это ладно, но что эти ошибки означают, серьезные они или нет?

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3024

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3024
    # 28 мая 2012 16:15 Редактировалось Dedraman, 3 раз(а).
    Webtek:

    P1446 - система присадок - минимальный уровень.

    Присадка для ФАПа заканчивается/закончилась, будет забиваться ФАП. Заправить или удалить ФАП.

    Webtek:

    P1432 - Воздушный насос, нарушена связь по CAN.

    Хез, что такое. Не пежовским сканером наверное диагностику делали? Воздушного насоса на ХДи нет. Ошибка скорее всего с ФАПом связана.

    Webtek:

    P0115 - сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости - значение вне доступа.
    P1112 - датчик давления топлива.

    Датчики, похоже, под замену.
    Хотя P1112 Intake air temperature (IAT) sensor circuit Intermittent low voltage - т.е. датчик температуры воздуха на входе, а этот датчик является частью расходомера.

    Webtek:

    рулевая тяга левая

    Может тяга, а может рейка чутка подстукивать, у меня так было. Вылечилось ремкомплектом за 50 тыр.

    Webtek:

    сайлентблоки передних рычагов 4 шт

    Ого, как укатали. Передние там походу вечные, заменишь - пару лет без вопросов откатаешь.

    Webtek:

    сальник кпп левая сторона

    Ну, левая попроще, чем правая меняется.

    PSA DiagBox
  • ag-dm Neophyte Poster
    офлайн
    ag-dm Neophyte Poster

    29

    14 лет на сайте
    пользователь #495169

    Профиль
    Написать сообщение

    29
    # 28 мая 2012 16:19

    У меня ближний свет постоянно горел из-за косяка в левом подрулевом рычаге.

    Кстати, сегодня кто-то приклеил мне стикер на стекло водительской двери: "Куплю автомобиль" (синяя пежо 307 возле академической стояла). Прикольный способ найти себе машину. Правда я свою не продаю

  • Писатель Senior Member
    офлайн
    Писатель Senior Member

    6483

    19 лет на сайте
    пользователь #69252

    Профиль
    Написать сообщение

    6483
    # 28 мая 2012 16:37
    Webtek:

    Гонял тока что Пежо 307 на сто на диагностику подвески и комп.
    По подвеске насчитали на 380 у.е. (рулевая тяга левая, тормозные диски передние+колодки, шаровые 2 шт, сайлентблоки передних рычагов 4 шт, сальник кпп левая сторона)
    По компу выдало такие ошибки:
    P1446 - система присадок - минимальный уровень.
    P1432 - Воздушный насос, нарушена связь по CAN.
    P0115 - сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости - значение вне доступа.
    P1112 - датчик давления топлива.
    Продавец скидывает всего 200 у.е. и не больше.
    Ну подвеска это ладно, но что эти ошибки означают, серьезные они или нет?

    Не ну скидывает 200 это понятно, вопрос изначальной цены. Не так ли? :trollface: С одной стороны вроде видно что машину спецом на продажу не фуфли, с другой стороны в передней подвеске сайленты ушатать это еще постаратся надо. У меня машина тяжелее 307 пробег 200 000 из них почти 50 по РБ и на неровной дороге особо не торможу (больше скорость - меньше ям), а сайленты передних рычагов - огонь. Так что думать. Когда мой брат покупал пыжа 307, он тоже смотрел один экземпляр, и вроде по деньгам не дорого выходило, но сцуко в нем все сыпалось, по итогу уговорил его поискать себе другой вариант, он и нашел, тоже не без косяков, но в целом очень неплохо.
    Машина не пакет чипсов, ни разу не интуитивная покупка, вам еще ГРМ, масло, возможно летнюю и однозначно зимнюю резину покупать, если на этом фоне не смущает отдать 380 баче за подвеску, тогда ладно.

  • Webtek Senior Member
    офлайн
    Webtek Senior Member

    920

    16 лет на сайте
    пользователь #189332

    Профиль
    Написать сообщение

    920
    # 28 мая 2012 16:44

    Писатель, 7300 старт цена, 7100 отдает. Это нормальная цена, или стоит поискать что-то еще?
    http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=3157949

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18880

    23 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18880
    # 28 мая 2012 16:48

    Webtek,

    Салон под дерево, искать следующую. :)

  • Webtek Senior Member
    офлайн
    Webtek Senior Member

    920

    16 лет на сайте
    пользователь #189332

    Профиль
    Написать сообщение

    920
    # 28 мая 2012 16:49

    я так понял надо смотреть только 90 л.с. Потому что 110 гемор с фапом, и с двухмассовым маховиком.

    Добавлено спустя 14 секунд

    moriturus:

    Webtek,

    Салон под дерево, искать следующую. :)

    почему??

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18880

    23 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18880
    # 28 мая 2012 16:51
    Webtek:

    почему??

    Стремно смотрится. Шутка.
    А вообще ошибок много и на "ухоженную" не тянет ни разу.

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3024

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3024
    # 28 мая 2012 17:16 Редактировалось Dedraman, 1 раз.
    Webtek:

    Писатель, 7300 старт цена, 7100 отдает. Это нормальная цена, или стоит поискать что-то еще?
    http://av.by/public/public.php?event=View&public_id=3157949

    Мда, цены нонче, а то ли ещё будет. Я свою 2002 ровно 3 года назад брал за 7600, при старте 7850, так она была ещё молода и красива :) и тока неделю из Германии. По подвеске тогда тока 2 сайлента поменял и всё. А потом уже и ФАП подоспел, но это уже другая песня :)

    Webtek:

    moriturus:
    Webtek,
    Салон под дерево, искать следующую.
    почему??

    Потому что под алюминий красивше :) Но эт дело вкуса :)

    Добавлено спустя 1 минута 10 секунд

    Webtek:

    я так понял надо смотреть только 90 л.с. Потому что 110 гемор с фапом, и с двухмассовым маховиком.

    Ну, в принципе, да. Хотя, всё лечится, а 110 прёть веселее. И не забываем про Бош :znaika:

    PSA DiagBox
  • Foblas Senior Member
    офлайн
    Foblas Senior Member

    728

    21 год на сайте
    пользователь #32700

    Профиль
    Написать сообщение

    728
    # 28 мая 2012 17:38

    ну че, 90лошадных бошей тоже пруд пруди. Если и выбирать, то только такую.

  • Webtek Senior Member
    офлайн
    Webtek Senior Member

    920

    16 лет на сайте
    пользователь #189332

    Профиль
    Написать сообщение

    920
    # 28 мая 2012 17:39
    Dedraman:

    Ну, в принципе, да. Хотя, всё лечится, а 110 прёть веселее. И не забываем про Бош

    в 90 лс ведь тоже есть бош? Да и в 110 двухмассовый гемор.

    Добавлено спустя 2 минуты 51 секунда

    vf33crhsb82212783 если такой вин, что это означает? Благодаря Dedraman стало понятно что 110 л.с. Продавец говорит, что неправильный ремень купили и он не крутит там что-то, вроде кондер или что... поэтому кондер не работает.
    Цена 6500...

  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14664

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14664
    # 28 мая 2012 17:50 Редактировалось Nemiroff_u3, 1 раз.

    и все боятся 110 и проблем с ним, тогда берите пасцатик раз надо бульбачку вазиць :)

  • rigs Senior Member
    офлайн
    rigs Senior Member

    1398

    15 лет на сайте
    пользователь #301115

    Профиль
    Написать сообщение

    1398
    # 28 мая 2012 18:47

    Peugeot 206 хетчбек - плюсы и минусы данного авто. кто что может сказать? Сравнение с аналогичными хетчбеками