Кто как заводится в такие морозы?

polar-bear:

Смотрю на дизелистов, даже на новых хороших машинах и жалко вас

спасибо, я аж прослезился от умиления

не, блин - это наверное рядом жигуль проехал, глаза выедает.

это дизелисты смотрят на бензинки, у которых проблема завестись в "мороз -10..-20". Это вообще цирк!
в баке никаких присадок, "евро5" и "арктики" (про последнюю - отдельно и без матюгов нельзя). заводится с первого раза.
свежие воздухан, топливник - солярка только на проверенной заправке и только из пистолета. АКБ 2 года (только закончилась гарантия).
Любите свою машинку - и она вам ответит тем же!

Hitman:

cdjhjd:

две-три недели постою в мороз. чем буду ездить на ваз 2102..

2102 - хорош)) 750 000 и 3 капиталки осилил

2101 лучше, особенно из первых. А уж если хозяин с нее пылинки сдувал и все родное - закачаешься.
Вот только такие машины на зиму консервируют и не ездят, от соли берегут.

cdjhjd:

две-три недели постою в мороз.

кому роскошь, кому средство передвижения. на кой машина стоящая колом? сложно для понимания это.
у вас походу не было ситуаций (и к лучшему), когда НАДО ехать здесь и сейчас.

cdjhjd,

лучше я на новом дизеле две-три недели постою в мороз. чем буду ездить на ваз 2102..

Не волнуйтесь, на лето у меня есть хороший мотоцикл (кстати, не французский бульбовоз тр тр) , а зимой нужен просто поджопник. Который кстати заведется пока вы

две-три недели постою в мороз

cdjhjd,

ну жигули в год еще больше простаивают...

ну не знаю, у меня 30.000 за год, не так уж и простаювают.
Зато какая классная лотерейка на дизеле зимой, завелся, и едешь, не зная, станешь или нет, доедешь или нет. бяка

пока он заведется, я на своей уже уеду туда, куда мне надо

и в тоже время

лучше я на новом дизеле две-три недели постою в мороз

такая же лоторейка и жигули......

может и такая же, зато я каждое утро иду к машине, и точно знаю что заведусь. При этом не знаю сколько у меня там серы, парафинов, керосина, гавносина и свинины

polar-bear:

такая же лоторейка и жигули......

может и такая же, зато я каждое утро иду к машине, и точно знаю что заведусь. При этом не знаю сколько у меня там серы, парафинов, керосина, гавносина и свинины

педалью три раза нажал, свечи залил.....да. в мороз большой шанс конденсации топлива карбюраторного шлама, что так же приводит к "не завел"...
а вообще, тема не для сравнения авто, тем более двойка давно не подходит под авто))

cdjhjd, да все поняли сорказм. просто мало кто понял. почему едущая машину хуже стоящей колом. вот и все.
ладно если там запорик без печки, а так ездит машина (в свое время других и машин то не было фактически), служит выполняет свое, что еще от нее надо. Год помоложе или конструкция посложней?