Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Sini-11 Member
    офлайн
    Sini-11 Member

    415

    14 лет на сайте
    пользователь #495117

    Профиль
    Написать сообщение

    415
    # 25 мая 2012 20:09

    Кто сталкивался с Пежо-405 MI16 что за машина?

  • kotlin Senior Member
    офлайн
    kotlin Senior Member

    3606

    17 лет на сайте
    пользователь #154294

    Профиль
    Написать сообщение

    3606
    # 25 мая 2012 20:12
    будильник:

    Доброго дня, спецы по РР2000 подскажите, как работает функция отключения 3 цилиндра на ХДИ, это что для экономии топлива? С кондеем пока не разобрался по ходу в замененом БСИ его нет. И если есть у кого электро схема кондея, у меня книга есть, но вроде это климат.

    это сброс давления в насосе при превышении допустимого значения

    Пески времен уносит прочь река извечных перемен
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24147

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24147
    # 25 мая 2012 20:55

    Kuzia_kot, Если машина при этом еще и не сразу глохнет то однозначно замена регулятора.

    Баляць мае крылы
  • будильник Junior Member
    офлайн
    будильник Junior Member

    67

    14 лет на сайте
    пользователь #489770

    Профиль
    Написать сообщение

    67
    # 25 мая 2012 21:10
    kotlin:

    будильник:

    Доброго дня, спецы по РР2000 подскажите, как работает функция отключения 3 цилиндра на ХДИ, это что для экономии топлива? С кондеем пока не разобрался по ходу в замененом БСИ его нет. И если есть у кого электро схема кондея, у меня книга есть, но вроде это климат.

    это сброс давления в насосе при превышении допустимого значения

    Спасибо!

  • Webtek Senior Member
    офлайн
    Webtek Senior Member

    920

    16 лет на сайте
    пользователь #189332

    Профиль
    Написать сообщение

    920
    # 26 мая 2012 12:21

    Подскажите по Peugeot 307 (хочу купить):
    Перед покупкой на что следует обратить внимание?
    С каким мотором лучше смотреть (бензин, дизель, объем), сам пока больше склоняюсь к 2,0 HDi, 2001-2003 г.в., хэтчбэк 5 дв.
    Стоит ли делать комп. диагностику.
    Какие могут быть ньюансы по сцеплению, коробке, подвеске, электрике и т.п.

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24147

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24147
    # 26 мая 2012 17:20
    Webtek:

    2,0 HDi, 2001-2003 г.в.

    ищите только БОШ топливную.
    А бензы одинаковые.

    Webtek:

    Какие могут быть ньюансы по сцеплению, коробке, подвеске, электрике и т.п.

    По сцепе - на 110 лс ХДи двух массовый, которы впрочем меняют на одномассовый.
    По коробке ничего
    по электрике тоже, главное что бы сигналку криворукие не ставили.

    Баляць мае крылы
  • Arantir Member
    офлайн
    Arantir Member

    259

    17 лет на сайте
    пользователь #150351

    Профиль
    Написать сообщение

    259
    # 26 мая 2012 17:35

    Подскажите есть ли в базовой магнитоле (Gs;br 307 2.0 HDI 2003г) звуковой вход, или как иначе можно подключить навигатор для прослушивание аудио ???

    Добавлено спустя 1 минута 22 секунды

    У навигатора аудиовыход "миниджек" 3.5 мм

  • Diesmachine Senior Member
    офлайн
    Diesmachine Senior Member

    3782

    16 лет на сайте
    пользователь #255685

    Профиль
    Написать сообщение

    3782
    # 27 мая 2012 16:17
    Arantir:

    Подскажите есть ли в базовой магнитоле (Gs;br 307 2.0 HDI 2003г) звуковой вход, или как иначе можно подключить навигатор для прослушивание аудио ???

    Добавлено спустя 1 минута 22 секунды

    У навигатора аудиовыход "миниджек" 3.5 мм

    никак, только вмешательство.

  • _PVL_ Junior Member
    офлайн
    _PVL_ Junior Member

    67

    16 лет на сайте
    пользователь #186873

    Профиль
    Написать сообщение

    67
    # 27 мая 2012 23:14

    может кто вкурсе, проблемка такая - не работает вентилятор охлаждения ни на одной скорости, начал разбираться и в итоге определил что блок управления живой, предохранитель тоже, не прозванивается питающий провод от предохранителя в подкапотном блоке до разъема на блоке управления вентилятором. По схеме этот провод прямой, не могу поверить что он где то перетерся/оборвался. Или может у меня схема неверная и там есть какое то промежуточное звено? а то я думаю решить проблему в лоб - пробросить новый провод и забыть об этом, но интересно же в чем же все таки бяка, всем спасибо за посильную помощь заранее

    Добавлено спустя 36 секунд

    ах да, авто - п307 2004 110хди

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24147

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24147
    # 27 мая 2012 23:38

    _PVL_, Лучше ВИН.

    Баляць мае крылы
  • Diesmachine Senior Member
    офлайн
    Diesmachine Senior Member

    3782

    16 лет на сайте
    пользователь #255685

    Профиль
    Написать сообщение

    3782
    # 27 мая 2012 23:45

    ребят как проверить первую и вторую скорость вентилятора. никогда не слышал его)))

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24147

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24147
    # 27 мая 2012 23:56

    Diesmachine, Ну вторую легко - снять фишку с датчика температуры антифриза, что на термостате.

    Баляць мае крылы
  • Diesmachine Senior Member
    офлайн
    Diesmachine Senior Member

    3782

    16 лет на сайте
    пользователь #255685

    Профиль
    Написать сообщение

    3782
    # 28 мая 2012 00:01 Редактировалось Diesmachine, 1 раз.
    Popesych:

    Diesmachine, Ну вторую легко - снять фишку с датчика температуры антифриза, что на термостате.

    Эт тогда проверено когда датчик умер, он уход в красную зону и тогда как пылесос.
    А как же быть с первой? Кандей включить может?
    p.s.Да и может кто подскажет задние подшипники визуально сняв колесо как отличить идут со ступицей вместе или можно отдельно запресовать.

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3024

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3024
    # 28 мая 2012 09:51
    Webtek:

    Подскажите по Peugeot 307 (хочу купить):
    Перед покупкой на что следует обратить внимание?
    С каким мотором лучше смотреть (бензин, дизель, объем), сам пока больше склоняюсь к 2,0 HDi, 2001-2003 г.в., хэтчбэк 5 дв.
    Стоит ли делать комп. диагностику.
    Какие могут быть ньюансы по сцеплению, коробке, подвеске, электрике и т.п.

    2,0 HDi - хороший выбор. 90 и 110 лс. Первый попроще, нет сажевого фильтра и двухмассового маховика, но бывают с топливными Сименс, что в ремонте в случае чего не фонтан. По коробке (если ручка) вопросов быть не должно, подвеска простая, даж если косяки какие, то всё решаемо за разумные деньги. Стоит обратить внимание на работу подрулевых переключателей (бывает, самопроизвольно включается левый поворот после выключения правого, сам вкл. ближний), болезнь известная и лечится занедорого.
    Комп. диагностику делать однозначно, может избавить от дальнейшей головной боли.
    Удачи в покупке! :beer:

    PSA DiagBox
  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24147

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24147
    # 28 мая 2012 09:58
    Diesmachine:

    Кандей включить может?

    если кондей работает то да.

    Баляць мае крылы
  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3024

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3024
    # 28 мая 2012 10:03

    Закончилась неделя моей ходьбы пешком. Млин, из-за порванного пыльника рейки не собирал авто. Пришлось заказывать на экзисте пластиковый Сасик. Заменил все передние сайленты (гулять так гулять!), слева один был надорван чутка после прошлогоднего ДТП. Заменил стойки стаба и левую шаровую. Теперь езжу и тащусь! Пропал резиновый скрип при проезде лежекопов, на ямках ничего не стучит. Просто получаю кайф от езды. Также в процессе была обнаружена надорванная нижняя опора двига, заменил и её - тож ощущения положительные. Ну и в выходные отремонтировал наконец водительское зеркало - теперь оно у меня складывается (пришлось послесарничать, т.к. оказалась отломана пластиковая втулка, на которой фиксировалась пружина) и работает подогрев. Все работы делал сам, мужики на гаражах уже задолбали подколками, когда я СТО открывать буду :trollface:

    PSA DiagBox
  • Webtek Senior Member
    офлайн
    Webtek Senior Member

    920

    16 лет на сайте
    пользователь #189332

    Профиль
    Написать сообщение

    920
    # 28 мая 2012 10:34

    Dedraman, Popesych, Спасибо за советы!))

    Как узнать по VIN сколько лошадей 90 или 110 в 2,0? Можно ли определить это визуально?
    Продавцы иногда не в курсе какое сцепление стоит (маховик), какая топливная система, про фап-фильр ничего сказать не могут...ну и про лошадей тоже...Некоторые говорят "это девушка знакомая ездила и попросила продать".
    Как самостоятельно смотреть и проверить что 90 или 110 л.с., бош или сименс топливная система, одно-илидвух-массовый маховик и т.п.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #174489

    Профиль

    0
    # 28 мая 2012 10:39

    Коллеги, кто-нибудь менял тормозную жидкость на машинах с ESP ?
    Какие есть варианты, кроме как на Свердлова?
    Там мне за работу 350 тыс зарядили. Вот и думаю, нормально это или замного... :shuffle:

  • moriturus Senior Member
    офлайн
    moriturus Senior Member

    18872

    23 года на сайте
    пользователь #10128

    Профиль
    Написать сообщение

    18872
    # 28 мая 2012 10:41
    Webtek:

    С каким мотором лучше смотреть (бензин, дизель, объем), сам пока больше склоняюсь к 2,0 HDi, 2001-2003 г.в., хэтчбэк 5 дв.

    Смысл в сегодняшних ценах брать дизель? Пробеги большие?

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3024

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3024
    # 28 мая 2012 10:42
    Webtek:

    Как узнать по VIN сколько лошадей 90 или 110 в 2,0?

    6-8 знак в ВИНе, если RHS - 110 (соответственно ФАП и двухмассовый, однозначно Бош) RHY - 90 (Бош или Сименс - табличку на ТНВД искать и читать). Визуально по наличию интеркулера у 110 или его отсутствию у 90 можно определить.

    PSA DiagBox