Выбор авто

Камрады, кто что скажет за Омегу Б? Надежность моторов, кузова, электроники? Хватит ли ей 2,0 двигателя и какой у него расход? Я езжу спокойно, топлю только для обгонов по трассе. Денех ок 7 рублей.

Мэд:

Мне за 8 месяцев аккорд десятилетний никакого малейшего гемора не доставил.А живучесть подвески вообще выше всяких похвал.

машина ездила или в гараже стояла?

Мэд:

22 тыщи

а общий? что родное еще стоит?

adminius,

цифры в студию, ага?

тот же горчичник ))

http://toyota.pro-motors.ru/car-597-2802.htm

Расход топлива на шоссе 6.1 л/100км

Расход топлива в городе 10.8 л/100км

http://toyota.pro-motors.ru/car-597-2803.htm

Расход топлива на шоссе 6.2 л/100км

Расход топлива в городе 9.6 л/100км

Про карину ладно, я подсуну другой листок

http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?id=25924

Расход топлива (смешанный цикл), л на 100 км 7.1

http://www.avtomarket.ru/scripts/info/tech/?id=25840

Расход топлива (смешанный цикл), л на 100 км 6.7

У мну 15-летний m40b16 кушал по паспорту. Он еще и гремел как дизелек

YasX, чукча не чейтатель, чукча пейсатель? 1.6 на Карины Е после 95 года тока LB шли, а в них 107/99НР... Accord 97, любая машина, за которой следят, хлопот не доставляет

выкручиваем датчик давления масла - вкручиваем манометр - втыкаем.

Открываем техдок курим допуски по давлению- втыкаем и не пишем чушь. На лубом моторе на низах давление масла ниже чем на верхах, так устроен масленный насос, но ето восе не говорит о масленном ГОЛОДАНИИ как утверждалось тут.

Shura1,

И конечно Форд - г@вно (с). Как же без этого

че ж тогда за такой гумус ценник совсем недецкий просят? как и за новые Епели кстати-чето дороговато за "ведра"?

adminius,

чтобы в 7.5 влезть, надо 90% времени по шоссе ездить... только у русских б/у машина с пробегом под 200 тык потребляет 92-го меньше, чем у инженеров новая 95-го..

Есть такое понятие, как "средний условный" - это когда берут расход по городу + расход на 120 км\ч + расход на 90 км/ч = число, которое делят на три. По данной методе и рассчитывают расход топлива все производители, насколько я знаю. Так вот на 626 GF 2.0 б (135 л.с) он равен 8.1 л, на 2.0 б (115 л.с) - 7.9 л. А реальный расход - это как кто и где ездит, у кого-то больше, у кого-то меньше. Я за лето по трассе( Крым, дача и пр.) столько наматываю, что потом полгода могу только по городу ездить и комп выдаст cредний расход не больше 8 л. И это с учётом того, что по трассе у меня редко меньше 110-120 км\ч бывает. А что касается пробега в 200 тыс, то это для мотора GF - сущий пустяк, они считается чуть ли не "миллионником". Да и разница между 92-м и 95-м просто мизерная, я как-то сравнивал расход- получилось 2-3 %, что укладывается в погрешность измерений ( открытое летом боковое стекло увеличивает расход до 5 %, а недокачанные колёса - до 10 % )

по сабжу - почему Карина позавчерашний день?

Да потому, что "Авенсис" первого поколения - это "вчерашний день" .

а если ездить в одинаковом диапазоне оборотов на 2.0 и 1.6, то 2.0 будет жрать больше. к тому же лучше ездить на 1.6 в районе макс крутящего момента чем на 2.0 в районе холостых оборотов... И покупать 2.0 чтобы потом тошнить, смотреть на стрелку уровня топлива ИМХО только у нас могут...

Ага, а посади народу в салон, кинь полный багажник чемоданов и посмотрим у кого расход при одинаковой скорости на трассе будет меньше. На 1.6 - что ни хорошая горка или резвый обгон, то понижающую придётся втыкать, а 2.0 и на пятой даже гружёная неплохо "подхватывает".

Yosic,

И ещё добавлю, если на 2.0 тошнить то он будет как 1.6 по расходу, и многие скажут так нафига тогда он, а он для того, что если вдруг будет нужно, то он покажет всю свою динамику и мощь, а такие ситуации бывают, и часто в таких ситуациях расход уже далеко не важен.

Одним словом у 2.0 есть запас которого нету на 1ю6 при прочих равных.

Респект. Правильно мыслите и правильным курсом идёте, товарищ.

zenturion:

по сабжу - почему Карина позавчерашний день?

Да потому, что "Авенсис" первого поколения - это "вчерашний день" .

Потому что это машина 92года. Как и Мазда 626 такая дутая с фольгой вместо металла (крылья капот)

Авенсис 97-01 - конкурент ГФ

Авенсис последний - Мазда 6

Johney,

что касается пробега в 200 тыс, то это для мотора GF - сущий пустяк, они считается чуть ли не "миллионником"

ооооо....об этом по подробнее плиз

А что тут удивительного ? "Маздовские" бензиновые моторы очень надёжные и доведённые "до ума", так как маздовские инженеры не экспериментировали с новыми двигателями, а дорабатывали и совершенствовали наработки с предыдущих поколений (GD, GE). У меня была GD 1988 г 2.0 б. - я проехал на ней 250 000 км + было столько же до покупки. Как покупал её с компрессией 13,5 так и продал с такой же, а в подвеке, кроме замены амортизаторов, не делал НИЧЕГО, все подшипники остались родные и ничего не гудело ( хотя, признаюсь, сайлентблоки уже "подустали" изрядно.) Если на масле не экономить, то миллион км без капремонта , думаю, вполне реальная цифра.

Shura1

Исчо есть и миллиардники

Не, ну понятно, что для "Форда"- это неосуществимая мечта....