Geely EX5 РБ/E5 (КНР), гарантия,опыт эксплуатации, сравнение

MITЬKA, А время на зарядку?

Если бы пару недель терпеть, скорее пару месяцев. Зима-то настоящая, как в детстве.

Кстати, наблюдения по поводу значка снежинка на батарее. Пока расчищал наверное час место, машина была включена все время, ничего не прогрелось в батарее, так значок и остался снежинки. Вывод: прогревается батарея и уходит значок только в движении либо на зарядке.

Steve76, у меня снежинки не было на аккумуляторе. Дней на 5 оставил на улице в эти морозы. И даже батарея не убавилась, как было 25%, так и осталась.

А скрип снега при вывороте руля бесит - в арки забивается и утрамбовывается моментом, хоть колёса и 18". Непривычно это после старой машины с большими арками

softmax:

MITЬKA, А время на зарядку?

Наверное, это таксистам важно...зарядка у дома

max_mo:

дома если заряжаться

ну вот если не дома, то уже 9л/100 получается)) но я не жалуюсь, у меня бензиновая больше кушала))

Народ, а есть у кого "гул металла" при трогании машины задом, что-то в районе рулевой колонки?

_Dimitris_:

При этом потери при зарядке ~8.2% (разница между данными маланки и самого авто).

У меня 7,5% потерь при зарядке до 50 квт/ч и морозе -10

valemar:

Народ, а есть у кого "гул металла" при трогании машины задом, что-то в районе рулевой колонки?

Нету. Только скрежет колеса об снег при поворотах

Steve76:

_Dimitris_:

По запасу хода, расход заряда 100%->40% проехал 100 км.

Ндаа, по такой зиме дороже ДВС обойдется нам этот авто в эксплуатации.

ну дороже точно врятли)))

в мозырь гоняли не так давно.
мне туда обратно обошлось 60+ рублей.
брату на двс 100+

весной осенью еще лучше будет. летом уже кондей будет посасывать рубли)

valemar:

"гул металла" при трогании машины задом,

Гула нет, но есть громкие щелчки после ночной парковки в теплом паркинге - колодки к дискам прилипают за ночь и утром происходит их отрыв при трогании

Добрый день!

Нигде не могу найти ответ (ответ от дилеров вызывает смех/ужас).

Какой инвертор (сколько фаз) для медленной зарядки стоит в EX5 (Белорусская сборка)?
Немного деталей: по скольким фазам принимает машина, от зарядки до машины? То, что в доках указан максимальный A/C 11кВт, позволяет предположить, что (230В*16А)*3=11кВт.
Инфа от владельца: "берет только по одной фазе до 32А, не важно что и сколько дает зарядка..."

Что в реальности?
Спасибо.

ВиталийXXL:

В реальности - если подаём ТРИ фазы - то ДО 3.5 кВТ (16А) по каждой фазе принимает . Итого = 11

Если подаём ОДНУ фазу - то до 7 (6.6) кВт (32А) .

У знакомого такая тачка . EX5 .

Дилер на Орловской мне так же подтвердил (ещё до того , как я узнал и у товарища )

Спасибо!
Еще одно мнение в пользу 3х и 11кВт.
Может кто-то из своего личного опыта подтвердит?
Продавцы зарядных тоже говорят про возможность приема 3х фаз...