Formula-1. Сезон 2025.

Moloch-san:

Проблема RB21 - работа с резиной, и исправление этого обещают подвезти уже через пару этапов. И вот тогда уже можно будет судить о перспективах на сезон. А то тут уже делают выводы что ничего никуда не едет... Хотя ещё в субботу у большинства тут было настроение "Макларен сдулся с жёстким крылом, Форза Феррари!", а после воскресной гонки - "Грацци Рагацци!"

проблема коровника с резиной из-за их "особенностей болида", а точнее их баланс. ну а про маков тут даже в воскресенье после гонки писали - то ли гонку не смотрели, то ли спали...

black_prince:

проблема коровника с резиной из-за их "особенностей болида", а точнее их баланс. ну а про маков тут даже в воскресенье после гонки писали - то ли гонку не смотрели, то ли спали...

а что не так с балансом? проблема с ним была в середине прошлого сезона, сейчас болид более адекватен. Повторю, главная слабость текущего шасси - более быстрый износ и нагрев резины. Если же убрать за скобки резину, то отставание от Макларена уже не такое и сильное будет и вполне отыгрываемое

Solidno:

не вызывай демона)

Moloch-san:

Проблема RB21 - работа с резиной, и исправление этого обещают подвезти уже через пару этапов. И вот тогда уже можно будет судить о перспективах на сезон.

Так все команды будут что-то "подвозить". Не исключено, конечно, что случится чудо и "подвоз" "Ред Булла" окажется самым эффективным. Т.е. команда с прошлого сезона методично теряет в скорости, в ключевых сотрудниках, в управлении персоналом, а затем, хоп, и совершает резкий рывок наверх! Ну почему бы нет - это ведь так закономерно

в далеком 2009 у красных после трех этапов было ноль очков , так что 17 это даже неплохо при их косячной форме)

Rusya:

в далеком 2009 у красных после трех этапов было ноль очков , так что 17 это даже неплохо при их косячной форме)

Тогда ввели новый регламент! Появился керс, изменился дизайн, двойной диффузор!

Rusya:

в далеком 2009 у красных после трех этапов было ноль очков , так что 17 это даже неплохо при их косячной форме)

Феры пакуль не на сваім месцы
але пабачыце
праз 3-4 гонкі яны будуць наперадзе Быкоў і Мерса

Феррари проигрывает из за руководства команды.
В спринте не было пит-стопов и не было косяков.

NakosVykus:

Rusya:

в далеком 2009 у красных после трех этапов было ноль очков , так что 17 это даже неплохо при их косячной форме)

Феры пакуль не на сваім месцы
але пабачыце
праз 3-4 гонкі яны будуць наперадзе Быкоў і Мерса

Пока два мака впереди, потом Расселл/Макс и только за ними два красных.
И предпосылок к изменению ситуации не предвидится.

emoe75:

З РБ зараз адбываецца тое самае, што і з Хондай у МотаГП часоў М.Маркеса, адзін у адзін
Чэмпіёны Ларэнца і Мір гэтаму сведкі
РБ трымаецца адзінаю аўтай за кошт скілоў Макса

Тое-ж уражанне з прошлага года, калі перчык завяў.
А Браун вядзе мак у "светлую будучыню" 2007 года.
На якую халеру трэба было падпісваць пестрага на доўгатэрміновы кантракт, ды яшчэ з заробкам як і ў малыша.
Ужо 100 раз даказана гісторыяй, што гэта будзе дюпа. Толькі першы і другі, інакш люся- ал, прост-сенна.
У мака ў рэшце рэшт лепшый тазік у пелітоне. У табе чарга будзе з жадаючых сесці пакіраваць.
Куды б пестры дзеўся, ў іншых камандах вакансій няма. Трымай яго на кароткім павадку каб не ерыпеніўся...
А калі що, дык халк, ці Карлсан ці той жа бацінак, з задавальненнем вернуцца на умовах мака, толькі патэлефануй...
Ляпі з малыша мульцікратнага ды збірай спонсараў. Лох а не кіраўнік....
А зараз пачнецца, я таксама прыма мегазорка, давайце тазік пад мяне ляпіць...

black_prince:

Рекорд МФ по лидированию зафиксировали, теперь новое знаковое событие: "Впервые за всю историю выступлений Ferrari в Формуле 1 в одной гонке были дисквалифицированы сразу две машины команды."

никогда не было такого и вот опять ... в далеком 1999 на Малайзии Феррари дуплетом дисквальнули, но через четыре дня удовлетворили протест Ферарри и все вернули (такие вот темные дела, да)