Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
3-го июня в Витебске решил к теще в баньку съездить. Завелся, усадил малышню сзади, мелкого в кресло, старший просто пристегивается. Выехал со двора, машинка прогревается, занял правый ряд и еду никому не мешаю. Возле Витебскэнерго этот долпоеп прилетает ко мне в полосу слева. Тормозил в пол. Он хотя бы извинился за такой маневр. Да и йух с ним, свой столб сам найдет. У него женщина и ребенов в машине были, а он такое творит (хотя правильнее твАрит от слово твАрь)
KNK:Корона упадет! Они ведь "правильные", значит им можно.
а нельзя?
Меня тоже часто бесят, но это не повод подрезать и учить... подождал окна и поехал...
Хороший пример от Эй_Ты был в этой теме ранее
PULVER:Я нахожусь в городе и еду 60, отчего я должен нарушать, чтобы мудак прокатился на 120.
а я согласен с данным утверждением, я часто езжу на круизе по кольцу на < 99 по GPS, и, бывают случаи когда выезжаю дя опережения на 3ю полосу т.к. 1я, 2я заняты, и часто бывают случаи, когда гонщики почти втыкаются в мой задний бампер, злостно смотрят мне в след, пока я не закончу маневр, опережают и "наказывают"...
и очень часто замечаю случаи, когда из-за 1 го летящего дебила создается хаус, дабы пропустить его вперед...
я думаю, если ты нарушаешь, то сам и крутись, превышение скоростного режима не дает каких-либо преимуществ, но, как правило, такие вот олени из ролика, становятся виновниками сметрей на дороге
barda1982:PULVER:Я нахожусь в городе и еду 60, отчего я должен нарушать, чтобы мудак прокатился на 120.
а я согласен с данным утверждением, я часто езжу на круизе по кольцу на < 99 по GPS, и, бывают случаи когда выезжаю дя опережения на 3ю полосу т.к. 1я, 2я заняты, и часто бывают случаи, когда гонщики почти втыкаются в мой задний бампер, злостно смотрят мне в след, пока я не закончу маневр, опережают и "наказывают"...
и очень часто замечаю случаи, когда из-за 1 го летящего дебила создается хаус, дабы пропустить его вперед...
я думаю, если ты нарушаешь, то сам и крутись, превышение скоростного режима не дает каких-либо преимуществ, но, как правило, такие вот олени из ролика, становятся виновниками сметрей на дороге
а теперь вопрос , что безопаснее - дать пролететь мимо или заставлять играть в шашки?дали дорогу- пролетел мимо и забыли про него, не уступили дорогу- чел оттормаживается в дым, начинавет искать дырку куда влезть, подрезает кучу народу и улетает дальше.
так зачем до этого доводить?
нравится соблюдать ПДД- так соблюдайте до конца- крайняя левая для опережений.
опередил и вернись в право. причем если уж вылазить опережать, то нажми на газ, а не +2 км к опережаемому.
maxVE:Возле Витебскэнерго этот долпоеп прилетает ко мне в полосу слева.
Про мертвую зону в зеркалах слышал? Это как раз тот случай - он просто не видел. Может опыта мало, может еще что, 99% что не специально так сделал. Естественно, его это не оправдывает, но тем не менее.
Arrow:а нельзя?
Так можно:
ПИТъ:нравится соблюдать ПДД- так соблюдайте до конца- крайняя левая для опережений.
опередил и вернись в право. причем если уж вылазить опережать, то нажми на газ, а не +2 км к опережаемому.
barda1982:пока я не закончу маневр
Потому что
ПИТъ:+2 км к опережаемому
KNK,
ПИТъ:нравится соблюдать ПДД- так соблюдайте до конца- крайняя левая для опережений.
опередил и вернись в право. причем если уж вылазить опережать, то нажми на газ, а не +2 км к опережаемому.
так это если остальные свободны, а они у нас 95% времени заняты... все же машин у нас много.
barda1982, Если Вас часто "наказывают" - это повод задуматься что Вы делаете не так..... Как-то даже на моргание сзади ни поворотником ни фарами оочень давно не нарывалась, а тут "наказывают".....
Мне видится что раз такая реакция, может Вы под них "выпадаете", заставляя оттормозиться в дым ?
Arrow:так это если остальные свободны, а они у нас 95% времени заняты... все же машин у нас много.
Где заняты? Разве что крайняя левая..... Если легко объезжаются по 1м, это не заняты, а в 99% это именно так.....
KNK, про мертвую зону слышал, но она имеет место быть, когда машина доходит до середины, то есть моя уже находится на полкорпуса к машине слева. Но никак не передний бампер к заднему. Плюс ко всему всегда передвигаюсь с включенным ближним светом. Мне кажется, что водитель просто невнимателен. А это не позволительно на дороге.
maxVE:про мертвую зону слышал, но она имеет место быть, когда машина доходит до середины, то есть моя уже находится на полкорпуса к машине слева.
это как зеркала настроить
Marrgo:Где заняты? Разве что крайняя левая..... Если легко объезжаются по 1м, это не заняты, а в 99% это именно так.....
МКАД, притыцкого, партизанский, независимости... продолжать?
Marrgo:Glenn, Подучите ПДД перед тем как кому-то их объяснять....
Специально для Вас:
79.2. при трех и более полосах движения в данном направлении занимать крайнюю левую полосу движения разрешается только тогда, когда заняты другие полосы движения, либо для опережения, объезда препятствия, поворота налево или разворота, а также для остановки, стоянки на левой стороне дороги с односторонним движением в случае, указанном в подпункте 138.3 пункта 138 настоящих Правил;
1) если они были свободны, то зачем БМВ 3я полоса?
2) а мот вскоре я налево захочу? или развернуться?
3) как тут недавно сказали:
KNK:Еду я в левом ряду с превышением, там где вы крадетесь со своим детектором - значит мне МОЖНО(или я могу себе позволить, суть одна и та же). Штраф заплачу, "договорюсь", не остановлюсь, может я вообще сотрудник и мне еще и честь отдадут - вариантов масса, ВАС это колебать НЕ ДОЛЖНО. Все НЕ равны, и это правда жизни, смиритесь.
вот и ездим по понятиям.. тока БМВисты еще и не понимают, что так же и с ними обращаться можно.
maxVE:Мне кажется, что водитель просто невнимателен.
Вот. И я про "неумышленный" маневр.
maxVE:А это не позволительно на дороге.
Разумеется, но грамотный водитель должен учитывать, что остальные участники могут быть "разные": с разными способностями, возможностями и состоянием.
ice-9:это как зеркала настроить
И от конкретного авто зависит - у одного "лопухи" всю ширину охватывают, а у другого виден миниум.
ПИТъ:barda1982:PULVER:Я нахожусь в городе и еду 60, отчего я должен нарушать, чтобы мудак прокатился на 120.
а я согласен с данным утверждением, я часто езжу на круизе по кольцу на &lt; 99 по GPS, и, бывают случаи когда выезжаю дя опережения на 3ю полосу т.к. 1я, 2я заняты, и часто бывают случаи, когда гонщики почти втыкаются в мой задний бампер, злостно смотрят мне в след, пока я не закончу маневр, опережают и "наказывают"...
и очень часто замечаю случаи, когда из-за 1 го летящего дебила создается хаус, дабы пропустить его вперед...
я думаю, если ты нарушаешь, то сам и крутись, превышение скоростного режима не дает каких-либо преимуществ, но, как правило, такие вот олени из ролика, становятся виновниками сметрей на дорогеа теперь вопрос , что безопаснее - дать пролететь мимо или заставлять играть в шашки?дали дорогу- пролетел мимо и забыли про него, не уступили дорогу- чел оттормаживается в дым, начинавет искать дырку куда влезть, подрезает кучу народу и улетает дальше.
так зачем до этого доводить?
нравится соблюдать ПДД- так соблюдайте до конца- крайняя левая для опережений.
опередил и вернись в право. причем если уж вылазить опережать, то нажми на газ, а не +2 км к опережаемому.
1) кто его заставляет? окстись... да за такое просто штрафы надо увеличть.. вот за превышение - 10-20 штраф 20% от зп, >40 - тюрьма на год.. или права на год + дикий штраф (в районе 1000 евров как в ЮАР, при повторном .. тюрьма год + права + штраф около 10к) , за содание АС - 50%, за не безопасную дистанцию - 30%.. с увеличением при повторном, тогда бы и подумали малость..
2)
дали дорогу- пролетел мимо и забыли про него
- так вам же и сказали .. что ДАЛИ дорогу, но почему-то не смогли "забыть" - он сразу же хаос устраивает..
3)
так зачем до этого доводить?
- вот да, зачем до этого доводить? почему Я должен
оттормаживается в дым, искатьдырку куда влезть, подрезать кучу народу
, чтобы пропустить этого летчика? вам же ясно сказали
а я согласен с данным утверждением, я часто езжу на круизе по кольцу на < 99 по GPS, и, бывают случаи когда выезжаю дя опережения на 3ю полосу т.к. 1я, 2я заняты
, - почему все любят читать только то что им нравится? Но смысл даже НЕ пытаются понять.
defiaNt:вот и ездим по понятиям..
Тошнить в левом - прежде всего неуважение к остальным. А случаи разные бывают - нужно спешить, успеть и т.д.
Весь левый ряд свободен, а тут один "принципиальный" соблюдает пдд, приехали... Естественно это вызывает непонимание и агрессию.
defiaNt:тока БМВисты еще и не понимают, что так же и с ними обращаться можно.
Какие проблемы, сможешь - обращайся.
defiaNt:почему Я должен
Вот она - Корона. 
KNK:Естественно это вызывает непонимание и агрессию.
Остановись - выйди, покури... или сразу в новинки.
Только одно:
Естественно это вызывает непонимание и агрессию
- пока только на тех кто НЕ "тошнит", а ездит по понятиям..
А у вас все наоборот, может просто задумаетесь? Если большинству именно ваш стиль езды не нравится, то может все таки он не правильный? Или вы Д'Артаньян?
KNK:Какие проблемы, сможешь - обращайся.
Да я просто езжу... и лишних пару часов у меня нет чтобы ГАИ ждать, но иногда так хочется, но время дороже.
KNK:Вот она - Корона.
Э... ну да.. по вашему же:
KNK:Какие проблемы, сможешь - обращайся.
Arrow, Я к тому что ехать нормально по 1м двум полосам, на всех выше Вами перечисленных улицах - не проблема абсолютно.defiaNt, Вы еще один придумывальщик? - если бы да кабы, ситуация конкретная. Да и причем тут БМВ в целом - не обобщайте....
Marrgo:Arrow, Я к тому что ехать нормально по 1м двум полосам, на всех выше Вами перечисленных улицах - не проблема абсолютно.defiaNt, Вы еще один придумывальщик? - если бы да кабы, ситуация конкретная. Да и причем тут БМВ в целом - не обобщайте....
Ну да. конкретная.. Зачем в левую полосу, если правее свободно? может все таки занята?
Ок, БМВ, я имел ввиду вторую машину с ролика, а не всех БМВистов. Мне не нравятся НЕ БВМ, мне не нравится такой стиль вождения:
1) Еду, на всех положив
2) Ой, а что это тут, на меня положили
3) А вот так не правильно, так обязательно надо проучить.
4) "Мама, а водители не соблюдают ПДД!"
Вот на это это все похоже... Нормальные люди не замечают, ни тошнячих, ни спешунов, до тех пор пока не начинается подрезание, учени и т.п. А дурдом начинается только со "спешунов", потому что им НЕ УСТУПИЛИ.
Вынужден покаяться. Нанес смертельное оскорбление владельцу автомобиля марки BMW.
В воскресный солнечный день, направляясь с семьей в кинотеатр ("Люди в черном" уже не те...) остановился на светофоре за темно-синей машинкой, вышеозначенной марки.
Загорелся зеленый свет, все полосы "тронулись", а наша, возглавляемая героем моего рассказа стоит.
Не имея никаких злых намерений вторгаться в чью-то личную жизнь, я совершенно случайной (ну согласитесь - нетонированное заднее стекло у 3ки BMW 90х годов - редчайший случай) обратил внимание, что водитель направил свой взор к милой спутнице на пассажирском сидении одновременно совершая вращательные движения пальцем левой руки погруженным в левую ушную раковину.
Не имея возможности маневрировать я подал короткий сигнал клаксоном, что заставило водителя BMW обратить внимание на дорогу, затем на субстанцию прилипшую к пальцу левой руки, затем снова на дорогу. Видимо выбор дался нашему герою непросто, но он все-таки начал движение. Однако, на 3-й секунде, море негодования и праведного гнева вспыхнуло алым пламенем стоп сигналов, прямо на середине перекрестка. Наверное мюсье испачкал руль ушной серой, и решил поделиться с вселенной своим негодованием.
Я совершенно не хотел становиться источником негатива, за что нижайше прошу у Вас прощения. Так же должен извиниться за то, что вы сожгли пару лишних грамм топлива "убегая" от меня и застревая на каждом следующем светофоре и маскировать свои маневры деактивировав поворотники. Мне просто надо было двигаться в тех же направлениях.