Lada Vesta

R_Baron:

так я от их в шоке, после рассказов о ценах и содержании, но в голову не вбить что скидывайте, не скидывайте в них, упоротые. Это же люкс мать его.

а что вам так печет от расходов других людей?

R_Baron:

AKBAR:

можно какие то пруфы, а то это зачастую выглядит как ваша личная проекция.

А вы денёк по Минску поездить, насмотритесь на всю жизнь этих пруфов. Лично знаю 2х "успешных" обладателей бэмэвэ, 5 и 7 серии, так я от их в шоке, после рассказов о ценах и содержании, но в голову не вбить что скидывайте, не скидывайте в них, упоротые. Это же люкс мать его.

Понакупают помоек, а потом плачутся
Е60, Е53 и E65 вполне нормальные в содержании с доходом 1.5-2к в месяц

Особенно с мотором 3.0д. тысяч до 350-400 живут без особых проблем

Oran_Gutang:

мой знакомый мастер ответил, что по деньгам не тянут они ремонт и обслуживание на официальных сервисах или на нормальных СТО, вот и ездят починяться "в гаражи", так тупо дешевле.

дело не только в дешевле, а в том что у официалов зачастую работают рукожопы, которые только умеют в крупноузловой ремонт. И не факт, что после заезда к официалам машина не станет хуже. Все толковые сидят по своим гаражам и работают на себя.

dendare:

R_Baron:

Лично знаю 2х "успешных" обладателей бэмэвэ, 5 и 7 серии, так я от их в шоке, после рассказов о ценах и содержании

У меня БМВ 5-ка: за полтора года и 30тыс пробега потрачено на 2 ТО - 700 рублей и на этом все.
Такие ништяки, как резина, диски, Каско - это сугубо личные и необязательные траты.
В чем шок содержания?
Или вы тут об упилках 20-ти летних? Так это уже не премиум, а остатки )))))

Ладу за 700р. можно лет 10 обслуживать. Вот это шок!

Dimych75:

R_Baron:

Давно ли сами пересели с 15ти летнего корыта на новое?

15-ти летня у меня была первая машина - дааавно. На новую пересел 5 лет назад с 8-ми летней Лагуны. Так что мимо.

8-летняя лагуна эквивалентна 15 летнему карту, так что в точку

Ы пропустил

dendare:

надеюсь рублей 70 насчитают

Не надейтесь, ТО-1 больше 200 рублёв стоит.

dendare:

cthulhu123:

Ладу за 700р. можно лет 10 обслуживать. Вот это шок!

Зимой погоню на первое ТО и Весту, надеюсь рублей 70 насчитают )))))
Ах да, я забыл, большинство покупая новую Весту забивают на гарантию и ТО у дилера и ездят в гараж менять онли масло, которое нашли подешевле.
Так чем отличается большинство владельцев Вест от владельцев ушатах премиумов над которыми, типа смеетесь, если купив новое бюджетное авто не могут даже обслужить его у дилера, бо дораХа?

А что такого в замене масла\ГРМ\т.д. не у дилера, для машин, которые уже не на гарантии?! масло\запчасти оригинал, руки те же, что у официала, цена отличается, причем значительно в % отношении ?!

dendare:

cthulhu123:

Ладу за 700р. можно лет 10 обслуживать. Вот это шок!

Зимой погоню на первое ТО и Весту, надеюсь рублей 70 насчитают )))))
Ах да, я забыл, большинство покупая новую Весту забивают на гарантию и ТО у дилера и ездят в гараж менять онли масло, которое нашли подешевле.
Так чем отличается большинство владельцев Вест от владельцев ушатах премиумов над которыми, типа смеетесь, если купив новое бюджетное авто не могут даже обслужить его у дилера, бо дораХа?

Именно так, ибо разумно. Сегодня поменял тормозуху: 10р - литр жидкости и пол-работы прокачать. Сколько сэкономил времени и денег не знаю, но верю, что много.
Обслуживание нового авто в кайф после ржавого премиума. А дилер что-то может и сломать ненароком - тачка же не их.

Oran_Gutang:

Dimych75:

соответствие Европейским стандартам безопасности под вопросом.

Ну да. А то, что проектировали Весту под начальством тех же европейцев по их же методам, это не считается? И ещё раз повторюсь, уже много Вест попали в серьёзные ДТП, уже много раз в новостях мелькали такие ДТП, в том числе лобовые удары, держат удар они достойно.
https://auto.onliner.by/2019/01/14/dtp-10032 - у Весты все стёкла даже целые.
https://auto.onliner.by/2019/04/29/dtp-10308 - Веста-перевёртыш, никто не пострадал.
Если погуглить, можно найти ещё много примеров. Есть конечно случаи с погибшими, но в тех ситуациях с любым автомобилем такого класса исход был бы наверняка не лучше.

Факты не прокатят. Нужны виртуальные звёзды и десять подушек, иначе не считается.

Рассуждения о безопасности в бюджетном классе на мелких лёгких машинах выглядит карикатурно.

Dimych75:

Oran_Gutang:

А то, что проектировали Весту под начальством тех же европейцев по их же методам, это не считается?

Не считается, потому что ни о чем не говорит, так же как и многочисленные ДТП. Весту удешевляли максимально. Чтоб впихнуть побольше машины в минимальные деньги. Безопасность была далеко не на первом месте. И еще раз повторюсь - посмотрите видео про поло и там же про весты - ссылку я кидал.

Цирк продолжается... Занимаем места после антракта.

Oran_Gutang:

Ай, фигня эти звёзды