Ауди(Audi)-Клуб

MoRT:

pif007:

Sашык_, Я себе примерно все так и представлял. Спасибо

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд

Teki:

pif007, если нравится как едет ауди, то бери двухлитровый ген3 мотор с механикой или роботом, вариатор для спокойной езды в городе особенно хорош, но если не хочется нажать тапочку, то тойота на вариаторе будет надежнее и достаточно удобна.
Конструктивно поршневая ген3 конечно получше предыдущих поколений и не жрет масло сразу или почти сразу, но концепция все равно та же и жрать скорее всего будет.

Двухлитровый и на механике встречается реже да и стоит кажись подороже, а масло 1,8, как я понял, если и жрет, то не критично (в районе литра на 10 тыс?)

Скорее 1л/1000км

ген3 мотор и 1\1000 ?MoRT, не шути так)
Teki, я не думаю, что проблема масложора уже вернется на эти моторы. поскольку помимо толщины колец вернули наборные маслосъемные кольца. уже много б8 фл прошли рубеж 150-200тыс и проблемы с масложором нету.

dimalaudi, можно попробовать привязать шнурком Vag-com, vcds, или Вася диагност.

Ок,спасибо.Да,второго нет

DEL

ere78100:

Ребят привет. Помогите с советом. Планирую покупку авто Audi A4.B8. Вот в этом и нужен совет. А какую лучше купить(что-бы как бы по меньше проблем). А то есть какой из этой модели лучше выбрать двигатель? Коробку планирую автомат(какую лучше выбрать)? БЕНЗИН ИЛИ ДИЗЕЛЬ? И вообще если можно побольше информации о возможных проблемах во время пользования!?

а бюджет?
лучше, если найдете 3,0tdi, желательно с пробегом поменьше =))

Sergej_str:

ere78100:

Ребят привет. Помогите с советом. Планирую покупку авто Audi A4.B8. Вот в этом и нужен совет. А какую лучше купить(что-бы как бы по меньше проблем). А то есть какой из этой модели лучше выбрать двигатель? Коробку планирую автомат(какую лучше выбрать)? БЕНЗИН ИЛИ ДИЗЕЛЬ? И вообще если можно побольше информации о возможных проблемах во время пользования!?

а бюджет?
лучше, если найдете 3,0tdi, желательно с пробегом поменьше =))

3.0 тди вообще нету не реально найти вижу)))

на а6с6 2.0 замена по регламенту на 120ткм,но лучше -чаще.Если еще и чипануть до 170лс-вообще пуля.И содержать дешевле.Замена грм работа 100уе.Движок фв как у пассата в6.Унифицирован.

ere78100:

Sergej_str:

ere78100:

Ребят привет. Помогите с советом. Планирую покупку авто Audi A4.B8. Вот в этом и нужен совет. А какую лучше купить(что-бы как бы по меньше проблем). А то есть какой из этой модели лучше выбрать двигатель? Коробку планирую автомат(какую лучше выбрать)? БЕНЗИН ИЛИ ДИЗЕЛЬ? И вообще если можно побольше информации о возможных проблемах во время пользования!?

а бюджет?
лучше, если найдете 3,0tdi, желательно с пробегом поменьше =))

3.0 тди вообще нету не реально найти вижу)))

я только одну б8 видел с 3.0tdi ,думаю найти просто нереально. от 2012 года берите любую с любым мотором и коробкой.

120 это ген2 мотор, а 170 это ген3. этот 120 лс ставился и на дорестайле, но с фиговой поршневой, тут же все исправлено, поэтому масло не жрут и те и те, топливо расходуют в принципе одинаково, и в эксплуатации нету разницы, только мощность отличает их, хотя есть конструктивные особенности которые разные у них, но для владельца это никак не влияет на расходы. повторюсь, единственная проблема на этих движках которая может считаться болячкой это термостат остальные проблемы либо единичны(то есть брак) либо просто ресурс расходников(катушки, цепь грм(они не перескакивают как на дорестайле если не успеть поменять, но регламент замены стоит соблюдать) и тп). я бы не парился какой брать, взял бы 120 сильный, так его легко можно чипануть до 200+ без проблем для железа , так же можно и 170 брать, эти движки в принципе не имеют каких то серьезных проблем как когда то имели ген2 с масложором и перескоками цепи.

pif007:

Sашык_, спасибо. Все доходчиво. Меня как раз волновало 120-сильный: не жрет ли по-прежнему масло как на дорестайле. Все понятно теперь.

Добавлено спустя 1 минута 20 секунд

Народ, кстати, подыскиваю себе А4 В8 рестайл. Может кто имеет такую и планирует обновится? Готов купить

они рест идут с 2011 или 2010? подскажите