Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24147

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24147
    # 17 мая 2012 00:16
    будильник:

    по компу показывает нет связи

    Это как?

    Баляць мае крылы
  • будильник Junior Member
    офлайн
    будильник Junior Member

    67

    14 лет на сайте
    пользователь #489770

    Профиль
    Написать сообщение

    67
    # 17 мая 2012 05:48 Редактировалось будильник, 1 раз.

    Это как? По рр2000 когда тест по компьютеру, пишет нет связи с кондеем.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #174489

    Профиль

    0
    # 17 мая 2012 08:53 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.

    Ребята, как снять генератор на 607 2,2 ХДИ?? :shuffle:

    В книжке почему-то есть только для бензинового и 2,7-диз двигателя :-?

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24147

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24147
    # 17 мая 2012 09:50

    будильник, нет связи с чем? с блоком климата или с муфтой компрессора?

    Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды

    quattrik, Ну подарили мне панель от 607 - черная, как ты хочешь.Только англичанка в милях :D

    Баляць мае крылы
  • quattrik Onliner Auto Club
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club

    12696

    20 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 17 мая 2012 09:58
    Popesych:

    Только англичанка в милях

    :weep:
    Ооо, надо спросить реально ли просто тупо стрелки белые перекинуть на мою.

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5152

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5152
    # 17 мая 2012 10:27

    Enforcer, вот фотка с тыльной стороны.

    Просто нацепи эту железку обратно на штырь, если он не сломан. Если свободно будет одеваться, то подожми.
    Оказывается их 4 :roll: А снимается она легко. Поворачиваешь болтик пластмассовый и тянешь крышку на себя сверху. Ни в коем случае не снизу, а то я так сломал себе нижнее крепление.Но оно полностью не отвалилось, починил с помощью клея :)

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 17 мая 2012 10:44

    Дим..у тя что-белые шкалы в 607?

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • quattrik Onliner Auto Club
    офлайн
    quattrik Onliner Auto Club

    12696

    20 лет на сайте
    пользователь #61107

    Профиль
    Написать сообщение

    12696
    # 17 мая 2012 11:14 Редактировалось quattrik, 1 раз.
    Citrin:

    Дим..у тя что-белые шкалы в 607?

    Да Сань, у меня салон белый и сцуко шкалы такиеже.. Стрелок ночью хрен разглядишь. Вот и думаю либо приборку в диоды одевать, либо стрелки как-то ярче подсветить. /Или попробовать с черной приборки стрелки подкинуть

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    24147

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    24147
    # 17 мая 2012 11:52

    quattrik, думай... приборка у мя в багажнике.

    Баляць мае крылы
  • Enforcer Senior Member
    офлайн
    Enforcer Senior Member

    6169

    18 лет на сайте
    пользователь #100085

    Профиль
    Написать сообщение

    6169
    # 17 мая 2012 12:28
    blase:

    если он не сломан

    Вот есть подозрение... Оно как бы не парит сильно, но покоя все же не дает ))) Хочется чтобы все было аккуратно и хорошо.
    Если и отломалось крепление, может попробую какой кусок пластмассы нужного размера приклеить суперклеем ))

    blase:

    Поворачиваешь болтик пластмассовый и тянешь крышку на себя сверху.

    Ок, спасибо!
    Просто болтик этот там практически болтается, я думал он никакого функционала не несет )

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5152

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5152
    # 17 мая 2012 12:39
    Enforcer:

    Если и отломалось крепление, может попробую какой кусок пластмассы нужного размера приклеить суперклеем ))

    Вряд ли прокатит. Если родной кусок, то еще может быть. Крышка довольно хорошо сидит на этих штуках даже без болтика. Так что при следующем открывании может и не выдержать.

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Enforcer Senior Member
    офлайн
    Enforcer Senior Member

    6169

    18 лет на сайте
    пользователь #100085

    Профиль
    Написать сообщение

    6169
    # 17 мая 2012 12:42

    blase, блин, может и не лезть туда )))
    Я так понимаю надо дернуть крышку вниз и если упрется в болтик пластмассовый, то его нужно будет повернуть и дернуть немного снова. Так?

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5152

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5152
    # 17 мая 2012 13:12

    Enforcer жесть :trollface: Вот тебе мануал: поворачиваешь винтик, что бы прорезь была вертикально, открываешь дверь что бы с левой стороны было удобней взяться (справа и итак нормально), большими пальцами упираешься в панель, остальными цепляешься за пазы и тянешь верх крышки на себя. Понятней я уже не напишу :-?

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Enforcer Senior Member
    офлайн
    Enforcer Senior Member

    6169

    18 лет на сайте
    пользователь #100085

    Профиль
    Написать сообщение

    6169
    # 17 мая 2012 13:19

    blase, ой спасибо ;) Буду пробовать.

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3024

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3024
    # 17 мая 2012 14:01
    Enforcer:

    blase, блин, может и не лезть туда )))

    Эт пипец просто. Поверни винтик и дёрни эту долбаную крышку на себя (на ней и выемка-кармашек для этого есть). Всё, она у тебя в руках. Защёлкни металлический фиксатор на пластиковый выступ и поставь обратно. Работы меньше чем на минуту, а тёрок на форуме второй день.
    Не дай бог у тя колесо спустит - неделю наверное на форуме про замену перетирать будешь. :molotok:

    PSA DiagBox
  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5152

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5152
    # 17 мая 2012 14:10
    Dedraman:

    (на ней и выемка-кармашек для этого есть)

    А у меня за кармашек кстати не хочет нормально доставаться.
    ЗЫ: мануал по вытряхиванию пепельницы никому не нужен? :D

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Enforcer Senior Member
    офлайн
    Enforcer Senior Member

    6169

    18 лет на сайте
    пользователь #100085

    Профиль
    Написать сообщение

    6169
    # 17 мая 2012 14:43 Редактировалось Enforcer, 1 раз.

    Злые вы :(
    Но все же спасибо за хелп ;)

    Добавлено спустя 26 минут 35 секунд

    Кстати, задний дворник у меня почему-то в вертикальном положении сверху не вытирает стекло.
    Щетка вроде не сильно старая, неужели стерлась?
    Или там уже надо пружину прижимную менять?

  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3024

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3024
    # 17 мая 2012 16:18
    blase:

    А у меня за кармашек кстати не хочет нормально доставаться.

    Надо дозированным и резким движением :)

    PSA DiagBox
  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5152

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5152
    # 17 мая 2012 16:29

    Dedraman, так я и ломанул нижнюю зацепку :D

    Enforcer:

    Кстати, задний дворник у меня почему-то в вертикальном положении сверху не вытирает стекло.

    У меня тоже не всегда вытирает. Сломал там один усик когда резинку менял. Тоже дозированным и резким движением :lol: Может из за этого и не трет.

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Dedraman Senior Member
    офлайн
    Dedraman Senior Member

    3024

    19 лет на сайте
    пользователь #80022

    Профиль
    Написать сообщение

    3024
    # 17 мая 2012 17:06 Редактировалось Dedraman, 1 раз.
    blase:

    Dedraman, так я и ломанул нижнюю зацепку

    Надо было вниз дёргать, а не вверх :znaika:

    blase:

    У меня тоже не всегда вытирает. Сломал там один усик когда резинку менял.

    У меня ничего не сломано, но так же трёт. Стекло выпуклое и конструкция щётки - отстой, вот и результат. Думаю попробовать бескаркасную щётку, может получше будет.

    Добавлено спустя 1 минута 8 секунд

    Enforcer:

    Щетка вроде не сильно старая, неужели стерлась?
    Или там уже надо пружину прижимную менять?

    Там конструкция хлипкая и болтается всё, замена пружины вряд ли поможет, но попытаться можно. :)

    PSA DiagBox