Дурдом на дорогах

Caustic:

Наоборот, умеем.

И не вырывать, а обратить внимание аудитории на разные показания, в зависимости от удобства применения.

Предположим, машина А не может ехать быстрее 120 физически.
Первый ряд идет 90, колонна плотная.
Машина А, видя что левый ряд свободен, выходит на опережение и пилит свои 115-120 вдоль колонны.
Тут сзади прилетает ужаленный, опаздывающий на совещание с родов кошки, который хочет ехать 140.
Истерично моргает фарами, машет руками и плюется в окно.

Вопрос:
зачем машине которая едет с ровной скоростью в своём ряду - что либо делать?

Автомобиль А двигается быстрее потока. Опередить ему надо, чем он и занят, причем не +1 км/ч, а сразу 20-30.
Но колонна до горизонта.

не бывает колонн до горизонта.. не надо выдумывать... если справа пилят 90 плотным потоком.... а машина А идёт 120...
фиг кто чего скажет.. даже тот кто шёл 140.... не пишите ерунду...

или у вас машины с дистанцией по 70-100 метров это тоже колонна которая идёт плотняком?

Continental:

т.е. в данном случае ты со своими 110 - мешаешь нормальному движению.

Наверное так. Но если я поеду правее, время от времени выезжая левее для опережения, то буду ожидать от тех, кто едет левее 120, что если я покажу свое желание перестроиться, то они притормозят и дадут мне возможность опередить. ТОгда это будет выгдно для всех, но каждому придется немного наступить на горло своим желаниям. Если желающие ехать быстро наплюют на мои желания, прикрываясь ПДД, то у меня тоже есть способы наплевать на их желания тоже воспользовавшись ПДД.

priks:

Continental:

опять нет. твоя задача выехать на опережение так - чтобы ты никого не заставлял тормозить... попробуй как нибудь...
можешь и на своих 110... только так чтобы к тебе на хвост никто не прилетел за это время..

Это правильно по морально-этическим правилам. Но если взять например, Германию, то там на автобанах никто не парится - прилетит ли кто-то тебе на хвост или нет. Как только появилась возможность перестроиться для обгона при малейшем окне - сразу вперед. Но и левомагнетизмом не страдают

там и скорости другие... я вот помню ехал - 3 полосы в каждую сторону... в первой едут фуры... там где их нет пилят леговушки каля 120..
по среднему идут легковушки 150 в среднем... а по левой идут те кто быстрее... я держал около 200.... если кто ехал быстрее - уходил в средний ряд и пилил как правило не снижая.. .т.к. впереди тачки идут 150... и нагоняешь их не так быстро...
и проблем нет.

Zioma:

Наверное так. Но если я поеду правее, время от времени выезжая левее для опережения, то буду ожидать от тех, кто едет левее 120, что если я покажу свое желание перестроиться, то они притормозят и дадут мне возможность опередить.

так а в чём проблема на момент опережения набрать тебе 120 км.ч. и опередить спокойно... опять же не заставляя тормозить левый ряд?
как это тут говорят.... это ж тебе надо.... другие тебе ничего не должны

Zioma:

А если сзади 20 авто, я перестроюсь правее, а потом буду вынужден торчать в этой дырке пока все 20 не проедут - то тут авто совсем вплотную идут.

да, только тут ты ОДИН мешаешь ещё 20..... не много ли чести?

Zioma:

Так мне удобно 110, я не ждал что мне кто-то должен, выждал время когда никому не помешаю своим перестроением, перестроился и поехал дальше 110

ну если никто от этого тормозить не будет - то ради бога.. .не вижу проблемы.

Zioma:

Если они не хотят немного скинуть скорость, чтобы мне было удобно опередить, почему меня должно волновать их желание ехать быстрее?

так 20 человек ради одного будут скидывать.... я ж говорю - не много ли чести?
куда проще и целесообразнее одному изменить свою скорость ....

Caustic:

Continental:

да, только тут ты ОДИН мешаешь ещё 20..... не много ли чести?

А когда один упирается в едущих в крайней полосе 110, когда правая движется 99, не много ли чести всем начинать суетиться, прыгая по полосам и ускоряясь-тормозя, чтобы его пропустить?

ну так а чего едем в левой если справа пусто?
и не надо говорить что там не пусто.... и т.д.. и что у вас справа машины а вам моргают и т.д...

Caustic:

Т.е. отпустить педаль газа на пару секунд ради кого-то - это ужас-ужас, а разгоняться или прыгать по рядам - это нормально и правильно?

ещё раз напишу - на пару секунд - ради бога - отпущу без проблем... а не на пол минуты и снизить скорость на 30 км.ч.
а если вы ехать не можете нормально - то и будут прыгать по рядам...
у вас же почему то сложно набрать скорость и влиться в поток на скорости потока... надо ж обязательно вывалить и заставить тормозить.
вот моё кино.. .без проблем снял ногу с педали газа и дал челу опередить... только чел опережал фуру.. сопли не жевал... и всё прошло отлично.. даже моргать не нужно было.

Caustic, но у нас обычно происходит вот так..... а не как на видео выше

Continental:

Caustic, но у нас обычно происходит вот так..... а не как на видео выше

Так в чем проблема? И там и там сбросил скорость на 10 км/ч

Caustic:

Не очень взрослая ведения дискуссии.

у вас учусь

Zioma:

Continental:

Caustic, но у нас обычно происходит вот так..... а не как на видео выше

Так в чем проблема? И там и там сбросил скорость на 10 км/ч

да только в первом случае скорости несколько побольше... и там я тупо убрал ногу с педали газа....
а во втором скорости меньше... и тормозить сильнее пришлось...
и как это двигаясь 95... и тормозить до 73 - стало

Zioma:

сбросил скорость на 10 км/ч

Caustic:

Continental:

ещё раз напишу - на пару секунд - ради бога - отпущу без проблем... а не на пол минуты и снизить скорость на 30 км.ч

Третий и последний раз: поток в 1-й полосе - 90
Поток во второй 110.
Все едут комфортно, скорость выбрали верно.

В какой момент они все становятся выбравшими неверно скорость, не могущими ехать "нормально"?
Когда ужаленный сзади появляется на горизонте или когда истерично моргает фарами?

А может

куда проще и целесообразнее одному изменить свою скорость ...

??
Не, не устраивает?

а чего остальные условия не пишите? если это на дороге где 90 - то всё норм..
если там где 120 - уже не нормально...