Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Continental:или изначально ехать так чтобы туда никто не влез....
На первых секундах видно, что дистанция метров 5 у бмв. Потом автор ускорился, дистанция увеличилась до 8-10. И бмв ускорился с небольшой задержкой. Так что на счёт "ускорился чтобы не пустить" я не уверен. А так же видно, что этот быдлос его пытался объехать по разметке ещё в момент, когда дистанция была 5 метров. Сколько надо было держать тогда метров? 1? Толкать бампер автора? Ну раз 5 это "огогого, давай налетай".
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
Woffkaa:И бмв ускорился с небольшой задержкой. Так что на счёт "ускорился чтобы не пустить" я не уверен.
ага... и даже не тормозил когда ему в бочину ехали..
Continental:ага... и даже не тормозил когда ему в бочину ехали..
Ну едет какой-то больной, пусть едет дальше. Вдруг ему на встречку надо. Бмв как ехал прямо, так и едет. Никуда не виляет по сторонам.
Да и вот пропустил бы он его, то потом выслушивал "а зачем ты его пускал? за тобой же ЛЮДИ едут, ты у них спросил, хотят они пускать быдло и ждать дополнительно?"...
Ну ок, другой пример...
Уверен что автор всё сделал неправильно и вообще спещун, непущун, абыпабибикать, ездить научись, никуда не спешил, но подорвался и т.д. Мб ещё что новое услышу.
Но очень хочется узнать у экспертов, как не допускать таких ситуаций, а именно быдлосов, которые считают, что нельзя стать в конец очереди(как видим по количеству машин, никто ему не мешал...), а надо обязательно щемиться перед предпоследней машиной в очереди, показывать своими кривыми какие-то быдляцко-зэковские жесты, закрывать обзор другим и создавать АО, а потом никуда не спешить.
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
Woffkaa:Но очень хочется узнать у экспертов, как не допускать таких ситуаций, а именно быдлосов, которые считают, что нельзя стать в конец очереди(как видим по количеству машин, никто ему не мешал...), а надо обязательно щемиться перед предпоследней машиной в очереди, показывать своими кривыми какие-то быдляцко-зэковские жесты, закрывать обзор другим и создавать АО, а потом никуда не спешить.
ну с такими всё верно как сделал автор....
ну а как же - а вдруг не местный... не знает как тут организовано ДД.... ведь такое ж оправдание тошнотов часто встрелось в этой ветке 
Continental:не знает как тут организовано ДД
Смешной водитель из видео, щемящийся из ряда для движения прямо, тошнот?
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
Caustic:Continental:не знает как тут организовано ДД
Смешной водитель из видео, щемящийся из ряда для движения прямо, тошнот?
а это что то меняет?
Немного тревожно от того, сколько в комментах к новости про этот VW пасется людей с вымышленными представлениями о ПДД и КоАП.
Continental:а это что то меняет?
Ну, если он
Continental:вдруг не местный... не знает как тут организовано ДД...
и
Continental:такое ж оправдание тошнотов
??
CB_Ein,
сколько в комментах к новости про этот VW пасется людей с вымышленными представлениями о ПДД и КоАП
не читайте советских газет комментарии — здоровее будете! ![]()
User1523:Еду 120-130 левый ряд. Поток идет медленее.
И как написано выше, кто-то из правого ряда, решил пойти на опережение впереди идущей машины, прям за секунд 15-20 до моего поравнения с ними. Но как они его выполняют? Опережение совершает машина со скоростью 95+-100 км\ч опережая машину которая
едет 90-95 км\ч. итого сие действие по времени занимает мама не горюй сколько, и 2 полосы занято...
Оттормаживаясь, бывает знатно ближним светом "благодарю", за предоставленное преимущество. Если не лениво будет, поищу такие примеры с регистратора.
Какой-то совсем неадекватный пример. 120-130 это приличное такое превышение скорости. А человек, который опережает, правил вообще не нарушает, даже если он это делает с +1. Перестроится он мог, когда уже нагнал того, кого собирается опережать, а не чтобы специально не пустить. В той же Германии сделали бы точно так же, хотя те, кто несутся хоть 300 даже не нарушают ничего. Так что, негодовать за то, что не дали нарушать, это как-то странно вообще. Тем более 10-15 секунд, тем более с такой скоростью, это довольно приличное расстояние, человек перестраивался считай что в пустую полосу, так что преимущество он все же предоставил.
|
офлайн
Парыжанка..
Senior Member
|
|
|
604 |
7 лет на сайте Город:
|
Continental:Woffkaa:Но очень хочется узнать у экспертов, как не допускать таких ситуаций, а именно быдлосов, которые считают, что нельзя стать в конец очереди(как видим по количеству машин, никто ему не мешал...), а надо обязательно щемиться перед предпоследней машиной в очереди, показывать своими кривыми какие-то быдляцко-зэковские жесты, закрывать обзор другим и создавать АО, а потом никуда не спешить.
ну с такими всё верно как сделал автор....
ну а как же - а вдруг не местный... не знает как тут организовано ДД.... ведь такое ж оправдание тошнотов часто встрелось в этой ветке
Это вы про себя, про не местного??
Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором Grace-o (22 августа 2019 10:30)
Основание: 3.5.18
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
2641932:User1523:Еду 120-130 левый ряд. Поток идет медленее.
И как написано выше, кто-то из правого ряда, решил пойти на опережение впереди идущей машины, прям за секунд 15-20 до моего поравнения с ними. Но как они его выполняют? Опережение совершает машина со скоростью 95+-100 км\ч опережая машину которая
едет 90-95 км\ч. итого сие действие по времени занимает мама не горюй сколько, и 2 полосы занято...
Оттормаживаясь, бывает знатно ближним светом "благодарю", за предоставленное преимущество. Если не лениво будет, поищу такие примеры с регистратора.Какой-то совсем неадекватный пример. 120-130 это приличное такое превышение скорости. А человек, который опережает, правил вообще не нарушает, даже если он это делает с +1. Перестроится он мог, когда уже нагнал того, кого собирается опережать, а не чтобы специально не пустить. В той же Германии сделали бы точно так же, хотя те, кто несутся хоть 300 даже не нарушают ничего. Так что, негодовать за то, что не дали нарушать, это как-то странно вообще. Тем более 10-15 секунд, тем более с такой скоростью, это довольно приличное расстояние, человек перестраивался считай что в пустую полосу, так что преимущество он все же предоставил.
Вообще-то перестраивающийся нарушает правила, ибо вынуждает машину в соседнем ряду менять скорость движения. Так что, если он решил перестраиваться, то пусть переходит на 4 передачу и жмёт на газ. И коли говорите про Германию, то там, если человек перестроился, то он старается максимально динамично опередить, а не тошнить в режиме "круиза". И только у нас, как только надо придавить и динамично выполнить манёвр, так это считается чуть ли не космическим, ибо гэта ж скока салярачкi патрацiць нада + многа абаротау + ГАI аштрафуе, что год нада работаць, каб штраф адбiць...
Нормально ездить это как нормально ходить _ не толкаться, не грубить, не жлобствовать, быть предупредительно вежливым, и в таком духе...
pva180555:Нормально ездить это как нормально ходить _ не толкаться, не грубить, не жлобствовать, быть предупредительно вежливым, и в таком духе...
Попробуйте объяснить это гопникам из двух последних видео...
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
Zioma:pva180555:Нормально ездить это как нормально ходить _ не толкаться, не грубить, не жлобствовать, быть предупредительно вежливым, и в таком духе...
Попробуйте объяснить это гопникам из двух последних видео...
тут спору нет что они олени... но таких явных - мало.. и вопрос решается без проблем. можно и через ГАИ...и будет правильно.
Zioma, меня вот больше интересует момент, зачем двигаясь 20-30 км.ч. на ремонтируемых путепроводах (в указанных на картинке точках) - давить на тормоз ещё... заставляя поток тоже тормозить вплоть до остановки? у меня лишь одно обьяснение - олени которые не чувствуют габаритов своего авто на изгибах....
кстати и проезд пробки вот как раз из-за них очень сильно тормозится.. причём достаточно одного-другого такого кадра.
п.с. схема старая, но сути вопроса не меняет.

Continental:но таких явных - мало..
Таких явных - полный город.
Каждую поездку можно видеть лезущих по выделенным для ОТ рядам, прущихся на поворот с ряда только прямо, "проскачунов" по карману остановки ОТ, вылезающих на перекресток "на нежно розовый" в хвост колонны, щемящихся вторым рядом по съезду с моста, заезжающих за стоп-линию перед остановившимися на красный и т.д. и т.п.
Им "надо".
Continental:Zioma, меня вот больше интересует момент, зачем двигаясь 20-30 км.ч. на ремонтируемых путепроводах (в указанных на картинке точках) - давить на тормоз ещё... заставляя поток тоже тормозить вплоть до остановки? у меня лишь одно обьяснение - олени которые не чувствуют габаритов своего авто на изгибах....
Будет лучше если они прибавят газку и теранут тебя в узком месте?
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
Zioma:Continental:Zioma, меня вот больше интересует момент, зачем двигаясь 20-30 км.ч. на ремонтируемых путепроводах (в указанных на картинке точках) - давить на тормоз ещё... заставляя поток тоже тормозить вплоть до остановки? у меня лишь одно обьяснение - олени которые не чувствуют габаритов своего авто на изгибах....
Будет лучше если они прибавят газку и теранут тебя в узком месте?
а зачем газовать? в чём проблема ехать хотя бы как и ехали? и притирать зачем? места там вагон...
а если кто то не чувствует габаритов авто - то есть ОТ....
Caustic:Continental:но таких явных - мало..
Таких явных - полный город.
Каждую поездку можно видеть лезущих по выделенным для ОТ рядам, прущихся на поворот с ряда только прямо, "проскачунов" по карману остановки ОТ, вылезающих на перекресток "на нежно розовый" в хвост колонны, щемящихся вторым рядом по съезду с моста, заезжающих за стоп-линию перед остановившимися на красный и т.д. и т.п.
Им "надо".
ну вот что то не припоминаю чтобы тот кто ехал по выделенной ТО чем то мешал... особенно когда они пустые у нас...
проскачунов по карману ОТ - а вы не думали почему? потому что кто то сопли жуёт... у меня по пути домой есть место... где светофор и остановка ОТ после него... так вот когда соплежуи попадаются - то люди умудряются их опередить через карман ОТ...
и это блин на растоянии в 100 метров.... это сильным соплежуем надо быть чтобы за это короткое расстояние машины успели тронутся и опередить через карман ОТ..
Continental:а если кто то не чувствует габаритов авто - то есть ОТ....
А если кому-то не нравится то, что происходит на дороге вокруг его автомобиля - то тоже есть ОТ.