Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Continental, порция пюрехи 1.8 рубля
18000 на старые !
про стаканчики одноразовые вообще молчу
в декабре истекает срок ВУ ![]()
Нормально ездить это в первую очередь быть предусмотрительным, ездить со скоростью потока, нарушение скоростного режима это причина более 50% аварий, даже если кто то не уступил то возможно кто то слишком быстро ехал и его просто не смогли вовремя заметить или рассчитать скорость сближения. (один низко летит, другой ворон считает за рулем). Ответственней, вежливей, собранней уважаемые водители вы в ответе за безопасность на дорогах.
Continental:а почему должен? и по какому механизму должен? как сейчас - так платим одинаково.... и то не факт.. у одного машина до 2-х тонн.. у второго выше 2-х тонн макс нагрузки... при этом пофиг что оба ездим в основном пустые с примерно одинаковой снаряжённой массой..
второй момент. я езжу с расходом в 5 литров... ты ездишь с расходом в 15 литров... денег на заправке оставляем одинаково...
только ты ездишь к примеру 20000 км в год... я езжу 60000 в год... а платим одинаково. при этом ты и пошлину больше платишь вероятнее т.к. машина будет больше 2-х тонн...опять для тебя будет не справедливость. это к тому что если включат налох ещё раз в топливо
к чему эти рассуждения? врядли вы мечтаете о 1) справедливости от кгк - чтобы у каждого в личном авто сидел сертифицированый контролер, у многоездящих не ниже майора, и расчитывал вклад конкретного водителя в нагрузку на дорожное покрытие учитывая фактическую массу и стиль езды и выставлял счета ежедневно. или 2) может грезится неподкупная служба "большой брат дорог" - камеры на каждом шагу, защищенный датацентр, служба зарегестрированная в швейцарии, расчитывающая пошлину индивидуально для каждого водителя и берущую 50% за эксклюзивные услуги?
по существу - народ просто пользуется функциональной беспомощностью гаи как и в случае парковки или езды на красный или по обочине, если вероятность штрафа не велика то зачем платить и соблюдать закон?
а вот зачем подводить идеологичекую базу - дескать не известно сколько идет на дороги, так в рб с бюджетом традиционно не очень то ясно и прозрачно...
я бы вообще предложил бы законотворцам смешанный вариант: 50% на дороги - брать пошлину от стоимости машины, а корчи старше 10 лет освободить, чтобы сузить социальную базу протестующих, обосновав тем что владельцы дорогих машин более заинтересованы в качественных дорогах. и 50%, по просьбам трудящихся, из акцизов на бензин.
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
VolkovV:Нормально ездить это в первую очередь быть предусмотрительным, ездить со скоростью потока, нарушение скоростного режима это причина более 50% аварий, даже если кто то не уступил то возможно кто то слишком быстро ехал и его просто не смогли вовремя заметить или рассчитать скорость сближения. (один низко летит, другой ворон считает за рулем). Ответственней, вежливей, собранней уважаемые водители вы в ответе за безопасность на дорогах.
Бред про 50%... С вашей логикой вообще все аварии из-за скорости.
А из-за превышения скорости всего 11% дтп, и это официальная статистика за 5 лет.
Так что не надо вестись на то что все беды якобы из-за превышения.
Va5i1iy, только отмена, и так в топливе все заложено давно.
И дороги были, а сейчас и топливо, и пошлина и белтолл и все денег нет на дороги..
Смех и только. А раньше на какие шиши содержались дороги?
По существу народ молодец.. я даже удивлен с белорусов... Столько лет нагибать систему и решить ничего не могут.
Закон должен быть адекватным и работать, иначе мгновенно будут негативные последствия.
А если в нарушение закона этих последствий нет - то какой смысл от этого закона? Кому то карман набить разве что...
А про ваше предложение - что за дурь вы курнули перед тем как это написать?
VolkovV:Нормально ездить это в первую очередь быть предусмотрительным, ездить со скоростью потока, нарушение скоростного режима это причина более 50% аварий, даже если кто то не уступил то возможно кто то слишком быстро ехал и его просто не смогли вовремя заметить или рассчитать скорость сближения. (один низко летит, другой ворон считает за рулем). Ответственней, вежливей, собранней уважаемые водители вы в ответе за безопасность на дорогах.
Даже в том примере, который вы описали, если происходит ДТП, то превышение скорости - причиной ДТП не является. Виноват тот, который ворон считал за рулём, ибо по ПДД он должен был убедиться в безопасности своего перестроения и уступить вне зависимости от скорости того, который в полосе едет, в которую перестраиваться собрался.
По-хорошему перестроиться для нормального водителя должно быть, как в туалет сходить. Если человек не может нормально промониторить ситуацию, вовремя заметить или ещё хуже - СМС-ку пишет, то за рулём ему не место, и нечего в таком случае ему рассказывать, что кругом одни низко-летящие, а он такой правильный и скоростной режим соблюдает.
Va5i1iy:а корчи старше 10 лет освободить
Лол. Дельное предложение. Двумя руками за. А то едешь сейчас по дорогам и даже иногда бывают моменты, когда гнилых коптящих корыт в радиусе +- 1 км нет и можно даже окно приоткрыть...
Надо сделать так, чтобы у большинства было такое корыто, которое коптит как как маз, но чуть меньше пассата б3
Может стоит запретить эти корчи лучше? Остановили - и сразу в Гатово. Вот тогда социальная база протестующих снизится...
Большинство так "топило" за то, что пройдут ТО как только его от поборов освободят... Но ТО можно пройти и без побора и это было с самого начала известно если не всем, то большинству. А сейчас ещё освятили эту процедуру. И что, кто-то на ТО поехал? Вот я сомневаюсь... Боятся, что найдут их срезанные фильтры, глушаки, мёртвый двигатель и едкий чёрный выхлоп в 100-1000 раз превышающий норму - и не поставят отметку. Может я раньше не замечал, но сейчас реально этого коптящего овна просто космически много расплодилось и пора за это браться, т.к. никакие фильтры от этого не спасают, а рециркуляцию не всегда успеешь включить.
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
Woffkaa, вот как раз да, именно всё что больше 10 лет - как раз сделать так чтобы содержание было крайне не выгодным.
(как была статья про германию и мерс... чел говорит я могу купить мерса за 3000 как хотят многие белорусы... но в год он мне будет обходится больше 4000 евро).
а если вырезана экология(вне зависимости от возраста) - то или возвращай всё как должно быть или аннулирование регистрации а/м. Тогда может и будет толк..
А то реально едешь.. .машина перед носом чадит так что дышать нечем... зато с тех осмотром..
Continental:.машина перед носом чадит так что дышать нечем... зато с тех осмотром..
|
офлайн
TatyanaBLR
Neophyte Poster
|
|
|
10 |
11 лет на сайте Город:
|
Признаки кончины аккумулятора и генератора вы должны были слышать и заранее в более ранних поездках - машина с трудом заводилась, да и ехала не так уж и легко. Ну это для начала
Но состояние аккумулятора проверяется по умолчанию, когда при заглушённом двигателей тебе надо сделать так, чтобы машина, как ёлка новогодняя, горела - ну т.е. стопы + габариты + противотуманки + ближний + дальний + задний ход + по очереди поворотники включаешь.
Если аккумуляторы практически кирдык, то после всего этого машину без прикуривания уже не заведёшь.
*
Вынуждена разочаровать:
1 . ТО прохожу всегда с 1-го раза (в декабре очередной)
2 . Аккумулятор разрядился из-за отсутствия зарядки в пути (реле родное, щётки стёрлись)
3. В течение последних 30 минут до полного "кирдык" трижды глушила/заводила машину возле магазинов без проблем
4. Всегда горит, как новогодняя ёлка и заводится в любое время года с полоборота.
5. Езжу всегда с ближним светом, магнитолой и видеорегистратором
6. Первым признаком отсутствия зарядки было "заедание" магнитолы за 100 метров до полной остановки (вот тут, согласна - сама дура, подумала, что с флешкой что-то)
И, да ... моя машина ломается без предупреждения, к сожалению для меня.
И ещё - все запчасти (кроме кузовных) на неё покупаются не китайские, не б/у и не "подешевле" ...
Е.Онегин:20 августа 12:48 съезд с внутреннего кольца МКАД в сторону Уручья. VAGоводик г.н. 8367 РС7 решил выехать на проспект быстрее всех, чем вынудил меня экстренно тормозить. Как итог ДТП, но без него. Страна должна знать своих "хероев".
Емнип, кое-кто тут подобным маневром даже гордился. Мол, а че они тупят?
CB_Ein, только хотел притянуть сюда. Шиложопный товарищ вполне может быть признан виновником в результате создания АС. Ну Контику наука. Хотя он ждет момента, чтобы научиться на своих ошибках.
Е.Онегин:20.08 12:48 VAGоводик г.н.8367 РС7 при выезде на проспект Независимости подрезает меня, чем создаёт обстановку приведшую к ДТП.
Уверен, что виновным будет признан заднее БМВ. И - заслуженно!
Кроме формального признака - несоблюдение дистанции и выбора скорости, есть и фактор наплевательства на обстановку впереди, опасность которой явно была видна из кроссовера.
Physic:Уверен, что виновным будет признан заднее БМВ. И - заслуженно!
В ДТП без сомнений. Что, однако, не мешает забрать права у ваговода за АС.
Continental:А из-за превышения скорости всего 11% дтп, и это официальная статистика за 5 лет.
Это официальная статистика того, что гайцы записали в протокол как причину ДТП. К реальной жизни может иметь малое отношение.
Continental:С вашей логикой вообще все аварии из-за скорости
По моей логике все ДТП происходят из-за неадекватного выбора скорости. Предположим зема
следит за происходящим на дороге достаточно далеко и при движении по трассе на скорости 150 км/ч способен заранее обнаружить пешехода, который собирается переходить ПЧ по пешеходному переходу. Зема плавно снижает скорость, медленно проезжает переход за спиной пешехода, набирает скорость и уехжает вдаль. А конти
едет 100, видит только то, что у него перед носом и для него торможение едущего 80 грузовика перед переходом является полной неожиданностью. И если конти влетает в грузовик, то причина ДТП в том, что конти выбрал скорость движения, которая не соответствует его способности управлять автомобилем.
CB_Ein:Physic:Уверен, что виновным будет признан заднее БМВ. И - заслуженно!
В ДТП без сомнений. Что, однако, не мешает забрать права у ваговода за АС.
Было бы не плохо у ваговода забрать права на пару лет, так как нагадил и свалил. А водителю БМВ траф половину базовой.
Zioma:выбрал скорость движения, которая не соответствует его способности управлять автомобилем.
А что с теми водителями, которые на 80 км\ч не могут нормально ехать ? Невнимательность - первый шаг к деградации.
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
CB_Ein:Емнип, кое-кто тут подобным маневром даже гордился. Мол, а че они тупят?
прошу хоть одно доказательство подобного с моей стороны....
MuXaCb:CB_Ein, только хотел притянуть сюда. Шиложопный товарищ вполне может быть признан виновником в результате создания АС. Ну Контику наука. Хотя он ждет момента, чтобы научиться на своих ошибках.
я выезжаю ходом и сразу в другой ряд... а уж тем более останавливаться и лезть в полосу выезжающего - идиотизм
Zioma:Это официальная статистика того, что гайцы записали в протокол как причину ДТП. К реальной жизни может иметь малое отношение.
т.к. ещё меньше в реальной жизни....в какой то европейской стране говорили - вообще 4% из-за превышения...
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
Zioma:По моей логике все ДТП происходят из-за неадекватного выбора скорости. Предположим зема следит за происходящим на дороге достаточно далеко и при движении по трассе на скорости 150 км/ч способен заранее обнаружить пешехода, который собирается переходить ПЧ по пешеходному переходу. Зема плавно снижает скорость, медленно проезжает переход за спиной пешехода, набирает скорость и уехжает вдаль. А конти едет 100, видит только то, что у него перед носом и для него торможение едущего 80 грузовика перед переходом является полной неожиданностью. И если конти влетает в грузовик, то причина ДТП в том, что конти выбрал скорость движения, которая не соответствует его способности управлять автомобилем.
жирно))))
Elv:"при выезде на проспект Независимости подрезает меня, чем создаёт обстановку приведшую к ДТП"
Ваговодик решил, что дружные тошнотики должны сами разбираться, кто прав, кто виноват
ему могут ничего и не предъявить т.к. он вообще стоял в момент ДТП.
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
Elv:Continental:ему могут ничего и не предъявить т.к. он вообще стоял в момент ДТП.
таки да
да у меня с фурами постоянно этот вопрос.. причём в разных странах... и политика одна...
вот лезет кто то с обочины/с другой полосы/или просто вот на повороте на выезде (фура берёт больший радиус) и кто то решает проскочить..
так вот если фура стояла и кто то подлез... и как фура поехала - произошло ДТП - вина водителя фуры.
если в движении - то виноват тот кто решил влезть.