Отдых в Болгарии с поездкой на авто

Ксюн:

Добрый день. Ездим в Болгарию через Украину, с одной ночевкой в Румынии . В этот раз хотели посмотреть Трансальпину или Трансфагараш. Сколько по времени необходимо прибавить в пути ? Куда лучше в первый раз?) Может, удобнее через Европу? Спасибо за советы.

ВВС, журналы "Вокруг света" и "Нэшнл джеографик",Top Gear, Джереми Кларксон, четырехкратный чемпион по ралли Марк Хиггинс и множество других "звезд", считающих дорогу 7С через Трансфэгфраш красивейшей в мире - это "все попса"! А вот есть некто Волоцюга - так вот он ...это "да!"... "гурман"...
Вам решать, к чьему мнению прислушиваться, я же от себя добавлю - по скороподъемности ( на какую высоту вы очеь быстро поднимитесь) и по красоте Трансфэгэраш не имеет себе равных. В остальных случаях, чтобы подняться на такую же высоту, вам придется очень долго и нудно "пилить.
И еще: ехать что в Трансфэгфраш, что Трансальпину через Украину, мягко говоря, не разумно. Чтобы оттуда к ним добраться, нужно проехать почти столько же гор, как все Альпы. во всяком случае, вам та покажется, и никакого перевала вы уже не захотите.

аўтавалацуга:

Ксюн:

Расскажите, пожалуйста, в чем разница между Трансальпиной и Трансфагараш?

Разница в том, что Трансфэгэрэш - это попса, а Трансальпина... она для гурманов.

Романтично. Но как сделать выбор маршрута?)

СуперВадя, спасибо большое! Вы , как всегда, точны и информативны . Расскажите, до Транфагараш и после него дороги хорошие, или сложно и долго ехать, если маршрут будет через Европу. Поисковик что то выводит на 1 страницу форума, не нахожу обсуждение в теме. Спасибо.

Ксюн:

аўтавалацуга:

Ксюн:

Расскажите, пожалуйста, в чем разница между Трансальпиной и Трансфагараш?

Разница в том, что Трансфэгэрэш - это попса, а Трансальпина... она для гурманов.

Романтично. Но как сделать выбор маршрута?)

Добавлено спустя 12 минут 38 секунд

СуперВадя, спасибо большое! Вы , как всегда, точны и информативны . Расскажите, до Транфагараш и после него дороги хорошие, или сложно и долго ехать, если маршрут будет через Европу. Поисковик что то выводит на 1 страницу форума, не нахожу обсуждение в теме. Спасибо.

Я всегда проезжал Трансфэгараш на обратном пути - как заключительный и восхитительный аккорд отпуска. И, кстати, с драйверской точки зрения так интересней. Когда едешь с севера, то забираешься наверх как бы по террасам, ступенчато, и не охватываешь взглядом все верхотуру, куда должен забраться. А едучи с юга, ты вдруг видишь весь горный "слалом" в три полных разворота и саму скалистую вершину, куда должен попасть. Тут были люди на форуме, которых я полностью уважаю, но и они почти признавались, что при этом виде их охватывал тайный страх...
Но зато, когда его преодолеваешь - наступает эйфория... Вот ее бойтесь - это эйфория новичка, ему кажется, что он все может.В общем сдерживайте себя, но уверенность в своих силах после Трэнсфагарша у вас возрастет,и это хороший спутник в дороге.
По дорогам... Если ехать с севера. Доезжайте до Дебрецена. на Орадю - переход - и оттуда на Клуж-Напоку. Обычный, я бы сказал, полугорный серпантин, плавный - стремных мест всего пару, и они где-то в поселках. Помню как-то пошел на обгон в эске, а она все затягивается и затягивается. Я прибавляю, потому что сверху встречные - в общем, ушел на свою полосу со срывом, в управляемом заносе, так что услышал визг собственных шин, что бывает очень редко. А все дело в том, что фуры там по поселкам идут все 90 и 100, особенно под горку, а остальной поток - положенные 40-50.
В общем, в румынской населенке лучше не шустрить
Так вот дальше Альба-Юлия - я бы советовал там остановиться, очень много отелей. Либо Сибиу. На Трансфэгэраш нужно ехать утром. И не только, чтобы быть свеженьким, но и потому что до 12 часов там в горах солнечно, а после - очень часто дождь. Что это такое, я вам сейчас покажу

После Сибиу (там, кстати, кусок автобана) поворачивайте на Авриг по Е68. Справа увидите синий хребет - вам туда! Поворот на Трэнсфагараш не указан,и 7С вы нигде не найдетt, поэтому поворачивайте на село Cartisoara, сквозь него и на хребет. Дальше поток машин доведет.

Если ехать с Юга, то после Бухареста по автобану А1 проезжаете Питешти (городишка будет справа, под эстакадой. Советую там заправиться, ибо далее в горах заправки будут редко и производят бодяжное впечатление - я ни разу с ними не рискнул). И вот тут внимание - в городишке Басков (почти что Коля) с автобана нужно нырнуть вправо на малозаметную дорогу в Куртя-де-Арджешь. Там нормальная двухполоска,но дальше начинается игра в угадайку. На указателях во всех поворотах указаны только ближайшие нас. пункты. В общем, для знающих. Я думаю, это связано еще и с тем, что здесь расположены те самые знаменитые базы с американской ПРО. Кстати, с НАТО вы там встретитесь, увидите их флажок и патрульные джипы. Главное, не останавливайтесь и вас не остановят. Держите курс на Corbeni - за этим селом начинается подъем по серпантину к дамбе. Кстати, самые интересные повороты и мостки там перекрыты - незнамо почему! Выехали через тоннель на дамбу и направо, за дамбой можно попытаться припарковаться пофоткаться. Есть там и ресторан, но цены беспощадные. Успехов!

СуперВадя, спасибо за подробный рассказ!

СуперВадя:

Я всегда проезжал Трансфэгараш на обратном пути - как заключительный и восхитительный аккорд отпуска. И, кстати, с драйверской точки зрения так интересней. Когда едешь с севера, то забираешься наверх как бы по террасам, ступенчато, и не охватываешь взглядом все верхотуру, куда должен забраться. А едучи с юга, ты вдруг видишь весь горный "слалом" в три полных разворота и саму скалистую вершину, куда должен попасть.

Спасибо за мнение по Трансфэгарэш! Не согласен с аўтавалацуга - попсовые места стали таковыми не на пустом месте. Конечно стоит искать изюминки в стороне от наезженных троп, но для этого нужно сначала накушаться попсовой каши, которая может и утолить голод и быть вкусной.
А с Вами не согласен по направлению С севера на юг: практически все парковки и обзорные точки доступны без пересечения встречки, остановившись на таких местах водитель также сможет полюбоваться пейзажем, не отвлекаясь от серпантина.

Про утренний выезд - согласен на 100%. Ранним утром езда доставляет наслаждение. Одно но - смотреть медведей, которых туристы утром еще не распугали

VictorK:

Если бы не Украина доехали бы за 1.5 дня.
Дорога от Кременца до Румынии хуже всего в общем.

Не понимаю почему все кто едут через Украину, едут через Тернополь и потом жалуются на дорогу.
В позапрошлом году ехали через Львов, Ивано-Франковск, дорога не отличалась от РБ, местам даже новая была. И разница только 80 км.

-=AlexL=-:

Конечно стоит искать изюминки в стороне от наезженных троп, но для этого нужно сначала накушаться попсовой каши

Так я же именно об этом и говорю. Ничего не имею супротив Трансфэгэрэш. Хотя, как по мне, дорога интересная, но далеко не топовая. Возможно, на мою оценку повлиял тот факт, что свои горовосхождения я начинал с самых легендарных перевалов Швейцарии
З.Ы. По вопросу выбора направления движения придерживаюсь мнения, что более толково - это ехать с севера на юг

james.bond, если речь о Болгарии, то море аккурат на востоке

аўтавалацуга:

james.bond, если речь о Болгарии, то море аккурат на востоке

Мне из Бреста море на востоке это получается Одесса

аўтавалацуга:

james.bond, Аральское или то, что от него осталось.

по совковым учебникам море это большой водоем соединенный с дугими морями, грубо говоря из которого можно доплыть до океана
Так что если чисто на восток то ближайшее - Японское