Электромобиль и гибриды

kitnamore:

ты сам себе задал вопрос, сам ответил, сам начал рассказывать как это у всех и сам утверждал, что дс не нужна.

вопрос задал ты

kitnamore:

shurabel:

я до 100 звряжаю, когда знаю что поеду далеко ..

Дома от АС 100кВт за ночь успеете зарядить?

а потом начал доказывать, что 3Ф зарядка не нужна

deres:

а в статье сколько?

не смотрел. Ну, повышенное, так и расход тогда будет меньше.

deres:

у них машина с транспортировочным давлением на тестдрайве катается

хз, что это такое. У меня не было ничего транспортировочного кроме щеток. Давление было даже снижено.

WOLVERINE90:

пусть живут хоть в коробке из-под телевизора - как это относится к делу что 3ф лучше 1ф?)

Так было обобщение. А так понятно, что лучше то, что быстрее в теории зарядит. Но полно 3ф, у которых только 11кВт, а значит где-то в реальном мире получать такие машины по одной фазе будут 3,5 только.

ВиталийXXL,
совершенно верно. Но в частном секторе у нас очень часто проблемы с выделенной мощность, а если как у меня выделено много, но я все равно даже полноценные 32А по Госту взять не могут... при 32А У меня может просесть напряжение к 180В легко. Посему заряжаюсь на 16А в обоих гаражах. Хотя вот на днях буду электрифицировать второй гараж на 32А 3ф, но розетку делать на 1ф, т.к. машина берет только так.

shurabel:

Дома от АС 100кВт за ночь успеете зарядить?

где тут про 3ф?

sashokc:

но к дельфинам у них нет таких претензий, как к нату.

очевидно, что он больше жрет. Из-за веса и из-за аэродинамики кирпича. Это не считая возможных других болячек.

kitnamore:

Но полно 3ф, у которых только 11кВт, а значит где-то в реальном мире получать такие машины по одной фазе будут 3,5 только.

Ну в реальном мире 3х16А снять намного вероятность выше, чем 1х32А, не говоря уже про 1х48А.
Да и на общественных AC зарядках трехфазное авто будет заряжаться на все 11 кВт, а не на максимальные 7, как однофазное.
Так что плюсы у 3ф есть в любом варианте.

Только разъёмы зарядок разные, на европейца во всех маленьких Тип2 есть.

Req_V, нету никакой модели и года ) Это в целом, для понимания. Американцы просто дешевле, скажем так на несколько тысяч дешевле. У американца навигация в РБ будет кривая? Симки работать не будут?

volna7410, получается, не только в разъеме зарядки различия

SvolotcH, по американцам понятно что битые все, поэтому и цена такая. Но если при экономии в несколько тыс уе получаем проблемы с работой указанных выше сервисов, то конечно надо хорошо подумать стоит ли оно того.

shurabel:

Но, китайцы не велят делать на 3Ф, им по статусу не положено

хз, сую в своего китайца провод 3ф - пока не жаловался, хотя умеет только в 1ф

WOLVERINE90:

а я бы делал 3ф, разница в цене копейки, а потом возможно все поменяется

невозможно сделать 3ф - у машины 1ф и розетка трехфазная совершенно другая. В щиток придет 3ф, оттуда на зарядку уйдет 1ф. 3ф уже 4,5 года в другом гараже. 0% использования и шансов использовать 0.0%.

kitnamore:

невозможно сделать 3ф - у машины 1ф и розетка трехфазная совершенно другая. В щиток придет 3ф, оттуда на зарядку уйдет 1ф. 3ф уже 4,5 года в другом гараже. 0% использования и шансов использовать 0.0%.

когда у китайцев все доходит до дела, то оказывается и домашняя зарядка переменным током нужна, и нет ни быстрых ЗС в 100м доступности, ни бесплатной зарядки, верно?
А так красиво рассказывали про розовых слонов. Спасибо, я поржал

Во как. Прям указами можно запрещать возгорание?
ДТП интересно тоже можно?
Или дальше идти, дождь по приказу, день, ночь, солнце, ветер

И что значит предупредить водителя за 5 минут до аварии? Предупреждаем, что через 5 минут будет ДТП и ваше авто загорится.

P.S. Или это журналисты свои статьи с гугл переводчика китайских иероглифов клепают...