Дурдом на дорогах

Caustic:

В соседнем ряду занято. Едут фуры с тракторами. Медленнее на 20 км/ч.
Еще условия будем добавлять?

и? я если вижу что кто то едет быстрее - то могу отпустить педаль газа и пропустить...
уже также выкладывал видео... и вот сегодня тоже было... чел вылазит в левый ряд на опережение фуры как ты говоришь...
я моргаю и чел сваливает обратно в первый ряд... я проезжаю мимо не меняю скорости...
я уже проехал мимо него и фуру эту опережаю.... а челу ещё метров 60-70 до этой фуры в момент когда я его опережал..
значит вылез метров за 100-120 на опережение фуры... нафига? особенно учитывая что он ехал 100 примерно.. а фура 90...

Caustic:

И тут снова вопрос конфликта интересов: с чего вдруг едущий 100 должен быть весь из себя услужлив, тормозя сам, оттормаживая поток в соседней полосе, всовываясь туда, потом разгоняясь снова для выезды на опережение? И это ради хотелок спешащего прокатиться чуть быстрее?

вопрос тот же... так а что тут такого? что то сложное требуется? всовывать в дырки по 15-20 метров никто не просит...
а когда дырки по 50-70 метров - включил поворотник, газ отпустил если требуется, и вернулся обратно... а местами можно и скорость даже не менять... и едь дальше... никаких проблем не вижу..

Caustic:

"Они" не решают.
Они едут нормально, в рамках правил.
Появится возможность - облетай на здоровье.

если едет в левом ряду на мкаде - то уже НЕ в рамках правил... а учитывая статистику по ТО - то 6 из 10 едут тоже НЕ в рамках правил.

Caustic:

Опережай, раз надо скорее, с чего ты решил, что кто-то должен метаться по рядам, спеша тебя пропустить, например?

так не метайся... встань в первый ряд и едь спокойно.. догонишь машину в своём ряду, опереди(естественно не заставляя других тормозить) и вернись в свой ряд и едь дальше себе... что сложного то?

Continental:

никаких проблем не вижу..

Ну снова ты требуешь, чтобы кто-то делал за тебя.
А человек может рассуждать аналогично.
Он едет, даже быстрее соседних рядов, а кто-то ему мешает.
Так пускай тот, кто мешает и делает лишние телодвижения.
Включает поворотники, перестраивается в "дырки по 50-70 метров", возвращается обратно и вот это вот все.

Мне, к примеру, не сложно даже добавить, встроиться в соседний ряд если там разрыв есть, пропустить летуна. Но мне позволяет машина на скорости спокойно ускоряться. "душить" ее не нужно, грубо говоря. Влазить с торможением считаю злом, писал уже.

Но если кто-то едет и так быстрее соседних рядов, да еще и под максимально допустимую скорость, то требовать что-то считаю глупым.
Если ты такой торопливый и ловкий водитель и справа полно "дырок" в ряду - опереди сам через эти дырки и лети в горизонт.

2287247:

Надо уметь и активно ездить, а не бояться опережений и перестроений с набором скорости

Давайте поучите ездить, молодой человек.

fc_millwall:

2118 -НВ - 7 ул.Солтыса
Видео не айс. Подскажите, как в ГАИ послать?

Лучше заехать - написать заявление.

Всегда забавляло как летуны требуют уважения на дорогах, сами этого самого уважения не имея от слова вообще.
По хорошему шашечники бесят больше, чем летуны. Правда в большинстве случаев это одни и те же люди.
Что же касается уважения - всегда пропускаю едущих быстрее. В абсолютном большинстве случаев. Исключение - хамы.
Пример - иду по трассе, обхожу колонну из трех фур в правой полосе. В это время догоняет условный контик (ну не успел я на своем пакете сока телепортироваться моментально) и начинает моргать дальним, истерически бибикать, словом - всячески требовать от меня, чтобы я вклинился в колонну, дав ему пролететь. Ессесна в колонну вклиниваться я не стану, да и после опережения вправо не уйду. Ибо нехрен.
В аналогичной ситуации попросил человек вежливо поворотником - я вклинился (несмотря на то, что это какбы нарушение), чтобы пропустить.
Вежливость решает.

Continental:

я уже проехал мимо него и фуру эту опережаю.... а челу ещё метров 60-70 до этой фуры в момент когда я его опережал..
значит вылез метров за 100-120 на опережение фуры... нафига?

Может чел просто адекватный и набирает скорость ДО смены полосы, а не ПОСЛЕ. У водятлов, сначала вываливающихся в левый ряд, а потом начинающих набирать скорость - нужно отбирать права и отправлять на идиотен тезд.

Continental:

нафига? особенно учитывая что он ехал 100 примерно.. а фура 90...

Ессесна после того, как обратно заехал, оттормозился дабы не приехать в ту самую фуру пока условный контик величаво прошуршит мимо. Как вариант

Continental:

если едет в левом ряду на мкаде - то уже НЕ в рамках правил... а учитывая статистику по ТО - то 6 из 10 едут тоже НЕ в рамках правил.

Что, в свою очередь, не наделяет условного контика правом нарушать скоростной режим.

Марьян, и что?
Агитируете за езду "по понятиям"?

Ну давайте отменим ПДД, чего там.
А на дороге все само собой как-нибудь урегулируется.

Только тогда уж надо дальше идти и УК отменять.
Граждане "кто понял" смогут тем "кто не понял" свою правоту аргументированно доказывать.

Caustic:

Ну снова ты требуешь, чтобы кто-то делал за тебя.
А человек может рассуждать аналогично.
Он едет, даже быстрее соседних рядов, а кто-то ему мешает.
Так пускай тот, кто мешает и делает лишние телодвижения.
Включает поворотники, перестраивается в "дырки по 50-70 метров", возвращается обратно и вот это вот все.

Мне, к примеру, не сложно даже добавить, встроиться в соседний ряд если там разрыв есть, пропустить летуна. Но мне позволяет машина на скорости спокойно ускоряться. "душить" ее не нужно, грубо говоря. Влазить с торможением считаю злом, писал уже.

Но если кто-то едет и так быстрее соседних рядов, да еще и под максимально допустимую скорость, то требовать что-то считаю глупым.
Если ты такой торопливый и ловкий водитель и справа полно "дырок" в ряду - опереди сам через эти дырки и лети в горизонт.

В ПДД в пункте 79, как в 79.1, так и в 79.2 чётко и конкретно прописано, что если соседний ряд свободен - перестройся и уступи, или, если соседний ряд занят, добавляй газа и опережай.
А всё остальное - это фантазии, которые являются следствием "колхозного" воспитания и отсутствия культуры, когда на самом деле человек считает, что если он уступит, то его слабаком сочтут, а пытается оправдаться тем, что он едет с максимально допустимой по знакам скоростью.
Скорость тут вообще никакого значения не имеет, и никаких приоритетов. Здесь основное - расположение по полосам, а скорость - потом.
А что касается технических возможностей машины, то если машина слабая, то можно на 4-ю, а иногда и вовсе на 3-ю передачу переключиться, а не салярачку эканомиць.

Continental:

fc_millwall:

2118 -НВ - 7 ул.Солтыса
Видео не айс. Подскажите, как в ГАИ послать?

с таким качеством видео там могут и отправить

ну, а что делать)) свидетели есть

Caustic:

Марьян, и что?
Агитируете за езду "по понятиям"?

Ну давайте отменим ПДД, чего там.
А на дороге все само собой как-нибудь урегулируется.

Только тогда уж надо дальше идти и УК отменять.
Граждане "кто понял" смогут тем "кто не понял" свою правоту аргументированно доказывать.

как и что? вот очень верно подмечено.. выпирается такой на опережение фуры которая едет 90-92.. и пилит 99.. при том что если знак 90 - то он нарушает... (хотя с пеной у рта такой будет доказывать что ничога не нарушал)...
и да... тут всех упрекают что мол превышение даже большое выйгрыша не даёт...
так вот в чём же такая необходимость ехать 99... а не 90-92 за фурой.... какой выйгрышь? 4 минуты за путь в 100 километров?
и ради чего ж так спешить?

Timanis4e:

Может чел просто адекватный и набирает скорость ДО смены полосы, а не ПОСЛЕ. У водятлов, сначала вываливающихся в левый ряд, а потом начинающих набирать скорость - нужно отбирать права и отправлять на идиотен тезд.

а зачем набирать скорость для опережения?

Continental:

что делал за меня? если выперся в ряд перед теми кто едет быстрее - или едь также.. или не высовывайся туда и жди окно побольше...
я и не против сделать лишние телодвижения - но из-за такого тошнота - не могу..

Он не выперся, он едет. Не меняй условия задачи.
Едет в крайней полосе, со скоростью, превышающей скорость соседней полосы.

Что он должен делать ради тебя?